RD28(T) эксплуатация, обслуживание и ремонт

[tarantula]

Сообщение от 584R У меня установка в голове что дизель имеет право дыметь только в случае неуспевания сгорания солярки..

это не верно. про имеет право.
это старый дизель. и едет он только если есть небольшой дым на разгоне и под нагрузкой.
если нету черного дыма он или не едет, или очень быстро мотор ляжет.

[AD Patrol]

Сообщение от 584R Без нагрузки вообще дыма нет, есть только если активно давить газ в гору, но тут хз.

Сообщение от tarantula ничего не трогай, если ничего не хочешь сломать.

Сообщение от tarantula не мешай машине ездить.

+100500
Хотите чтоб дыма вообще небыло переседайте на бензус или цикловую до нуля убирайте(ехать не будет - обещаю).

Короче - машина проехала целых 500км. Не порали чтото починить?
На турбодизеле особенно в гору в момент нажатия дым должен быть.

Сообщение от 584R Притирка клапанов на РД строго на снятой головке?

Да, причём на новой ибо Б/У скорее всего треснет при монтаже/демонтаже. А с вашим перфекционизмом едва ли вас устроит ездить с трещиной.

Сообщение от 584R на котором имитируются разные режимы работы форсунок, по итогам они не переливают в обратку и держат максимальное давление для данного мотора.

Это всё не существенные параметры. Куда важнее чтобы при давлении близком к открытию они не капали или ещё хуже текли и при опресовке они должны "стрелять" на не ссать. Если иглу клинит стрельбы не будет. будет открываться(пусть хоть на 120 хоть на 130) и ссать. Нормально движёк при этом работать не будет.
Соляра, выгнанная из б/у пластика и покрышек очень способствует заклиниванию игл. Видел комплект распылителей наглухо клинящих после пробега меньше 20т.к.

Сообщение от 584R сейчас получается 10 литров на 127 км, т.е. расход упал.

Так это класно. Ищё чуть чуть и соляр начнёт не тратиться а вырабатываться.

[584R]

От оно че Михалыч.. у нас город закрыли на карантин, ввели режим ЧС, сидим теперь дома, так хотелось углубится в ГБЦ и ЦПГ РДэшки, а вы
Так это, надо делать регулировку клапаноы просто сняв клапанную крышку или не надо? Это ведь по сути простое ТО, даже не ремонт.

[ДМИТРИЙ 877]

584R, Форсунки я никуда не вытаскивал и не забирал, все делалось там же. Форсунки просто снимались с мотора и ставились на стенд.Так всё же форсы по любому снимали.Да и потом на сколько мне хватает моих познаний чтобы проверить форсунки на всех режимах на стенде-надо чтоб на стенде стоял именно такой насос.Знаю не по наслышке.

[584R]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 584R, Форсунки я никуда не вытаскивал и не забирал, все делалось там же. Форсунки просто снимались с мотора и ставились на стенд.Так всё же форсы по любому снимали.Да и потом на сколько мне хватает моих познаний чтобы проверить форсунки на всех режимах на стенде-надо чтоб на стенде стоял именно такой насос.Знаю не по наслышке.

Проверить форсунки не снимая конечно нельзя, и стенд там для мех.ТНВД есть, именно бошевский. На другом авто форсунки Денсо и я их возил к нему на стенд Дэнсо.

[AD Patrol]

Сообщение от 584R надо делать регулировку клапаноы пр

Проверку надо сделать. Как минимум надо чтоб нулевых зазоров небыло.

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 проверить форсунки на всех режимах на стенде

Нет там никаких "фсех " режимов. Должна быть герметичность,форма факела и чёткая отсечка. А "режима" всего два: до начала подъёма иглы и после.

Сообщение от 584R возил к нему на стенд Дэнсо.

Такая же профанация как лазерное схождение колёс. Чисто коммерческая чухня для тех кто не понимает.
Диагностировать их неисправность возможно и без снятия при достаточном навыке(если не считать стандартного развода дизелистов- у вас форсунки кончились. пора менять).
А снимать только для проверки когда всё нормально работает это кощунство. Способ ускорить кончину головки. Она и так славиться не бесконечным ресурсом.

[ДМИТРИЙ 877]

AD Patrol, +100500.Должна быть герметичность,форма факела и чёткая отсечка и фсё!Такая же профанация как лазерное схождение колёс.

[584R]

Стенд денсо это снятые форсунки при капиталке на другом ниссане.. не знаю как у вас, у нас бошевское на бош, денсовские на денсо возят и при покупке б/у форсунки его также возят на соответствующий стенд. Голову снимать рекомендует друг, а не дизелист. Вопрос пока закрыт увы, машина в области, СТО в городе, а город закрыт на карантин((

[AD Patrol]

Вот так выглядит "стенд". И долампочки что на нём написано.
У меня ваще самодельный из гидроподъёмника от самолёта сделан. Работает даже лучше промышленного.

Сообщение от 584R закрыт на карантин(

Чуть флудану: Где народ продукты берёт в карантин? Вопрос прямо скажем не праздный. Так что прошу пардону.

[ДМИТРИЙ 877]

AD Patrol, Точно точно-всем "стендам стенд".Главное переходник иметь-можно проверить любую форсунку.

Добавлено через 3 минуты
584R, Прошу прощения-если говорит друг(заметьте не дизелист и уж тем более не моторист)-а друг то у Вас кто?Если он такой спец-зачем здесь спрашивать?Без обид-ничего личного.У меня друг спрашивает у одних,запчасти берёт у других,а ремонтирует у третьих.В итоге потом винит всех.Это я так-к слову.
Повторюсь-без обид-кто друг то по жизни?