Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #1221   02.01.2011, 23:02
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
выкинь ее вообще, поставь фильтр без нее, а вместо нее купи грушу от пафика или х трейла, на новых уже груши везде
Здравая мысль, кстати. И фильтр менять будет проще и грамотно скомпоновав можно в этом углу красиво расположить подогреватель Эбер, проточник, фильтр, грушу. все будет на своем месте.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1222   02.01.2011, 23:04
По умолчанию
у меня стоит от пафика фильтр, места занимает в три раза меньше
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Basook вне форума Basook    
Начинающий клаббер
Откуда: ст-ца Шелковская, ЧР; Авто: Nissan Patrol 09, дизель ZD30 на механике
Старый #1223   03.01.2011, 13:59
По умолчанию
Доброго времени суток всем! Вот еще такая странная штука, на неделе морозы были за 30, вчера в гараж пришел, там -22, погонял вебасту, запустил с первого раза, но так двиг завибрировал, что у меня зуб на зуб не попадал (как будто на 2-х цилиндрах работает). Догрелся до рабочей -стал меньше колотить.Выехал на трассу дал копоти, встал-все равно колбасит .Выключил двиг, потом запустил-все отлично, работает штатно.Вроде -30 всего, ниже не показывал.Мож было у кого такое?
__________________
Броня крепка...
Ответить с цитированием
BezbaLLlenbli вне форума BezbaLLlenbli    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Nissan Patrol 3.0D
Старый #1224   03.01.2011, 16:59
По умолчанию
Вроде стандартная ситуация после долгого стояния)


По моей ситуации, открыл крышку бака, качал минут 5, лягушка по прежнему мягкая. По поводу груши, можно ссылку на нее, как она выглядят? просто пока родственники за границей, чтоб там взяли все что надо, нужно им показать что нужно брать.
Если у меня стоит вебаста нужен ли проточный подогреватель?
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #1225   03.01.2011, 21:16
По умолчанию
Сообщение от BezbaLLlenbli Посмотреть сообщение
Если у меня стоит вебаста нужен ли проточный подогреватель?
Да.

Сообщение от BezbaLLlenbli Посмотреть сообщение
По поводу груши, можно ссылку на нее, как она выглядят?
Глянь по каталогу, хоть на Навару, хоть на Пайтфандер.
С виду - обычнаяя такая груша - как на снегоходах, шлангах для перекачки топлива, на шлангах лодочных моторов такие же стоят....
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1226   03.01.2011, 23:31
По умолчанию
и в автомагазинах, шланг с грушей для слива топлива из бочки
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
BezbaLLlenbli вне форума BezbaLLlenbli    
Начинающий клаббер
Откуда: Сургут; Авто: Nissan Patrol 3.0D
Старый #1227   04.01.2011, 00:45
По умолчанию
ааа, обычная груша чтоль? ))) вот нашел пример


значит лягуха больше никакой роли не несет и можно смело заменить на грушу? а не треснет ли резина у груши в мороз при сжимании? или есть какие-нить силиконовые морозоустойчивые?

проточник где лучше поставить, сразу перед грушей?
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #1228   04.01.2011, 15:10
По умолчанию
Решение существует и в оригинале:
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (52.2 Кб, 135 просмотров)
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
андрей1970 вне форума андрей1970    
Начинающий клаббер
Откуда: Сыктывкар; Авто: Ниссан-патруль
Старый #1229   04.01.2011, 21:12
По умолчанию
хотел пообщаться с земляком!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1230   05.01.2011, 19:10
По умолчанию
Сообщение от Lexaxa Посмотреть сообщение
Решение существует и в оригинале:
Угу и гораздо надежнее! Причем, я уже себе почти поставил...жду крышку верхнюю без лягушки. Грушу оригинальную, придуманную японамамапапами и бьющуюся под КАЖДЫЙ вин, НО ПОЧЕМУ ТО ОТСУТСТВУЮЩУЮ НА МАШИНЕ! Сталина на них не хватает...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook