Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #1221   11.02.2011, 11:53
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
на 17" есть еще питбули
Pitbull Maddog Tire 35x14.50-17 - чуть дешевеле SSR
Pitbull Growler Tire 33x12.50-17 - примерно 14,

но опять же везде если только сам.....
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #1222   11.02.2011, 14:45
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Отдал штатные а ЁкаАТ только сезон прошла,Я и своим Инетам не очень доверяю,а тут украинский...Бум с патрулистами-"иностранцами" связываться...
приезжаешь на украину на обычной резине - там ставишь новые, а старые в багажник. Никто тебе слова не скажет.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #1223   11.02.2011, 17:38
По умолчанию
Сообщение от Bombay Посмотреть сообщение
35x12.5 R17 в р-не 18 тыщ
Единственная резина стоящая этих денег.Если б я не взял по 8300 максисы 8060 купил бы эти свамперы
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #1224   11.02.2011, 17:41
По умолчанию
Сообщение от Bombay Посмотреть сообщение
Pitbull Maddog Tire 35x14.50-17 - чуть дешевеле SSR
Pitbull Growler Tire 33x12.50-17 - примерно 14,

но опять же везде если только сам.....

НЕТ! ТОЛЬКО ССР,ВСЕ остальное по 8300.315х70-17 Максис 8060радиал.Просто класс.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1225   11.02.2011, 21:21
По умолчанию
Приветик!
Впечатления человека первый раз проехавшего на МУДах, на своей машине .
Не удержался, в 17 часов заехал в гараж с резиной, а в 19 часов уже сидел в сугробе
- Покупка:
Проблем не доставила, как говорится любой каприз за ваши бабки .
5 Колёс размерностью 285х75х16 BFG MT KM2 обошлись в 730 евро, но доставка блин, сволочи на границе, и вчера и сегодня колёса на весы таскал, не верят на слово ( Если бы не женщины в эфире, то щас бы такого загнул ), кстати каждое колесо весит 27, Кг 600 грамм..
-Шиномонтаж:
Монтаж без проблем, просто они тяжёлые заразы, на сборочный станок ставишь с разгона , на балансировочном у меня самодельный лифт, поэтому кнопку нажал и усё, так что если вам зарядят цену за сборку вот такую , легко поверю . Кстати, а сколько у вас стоит разобрать, собрать, отбалансировать колесо ?
Очень не хотят захлопыватся, хоть и со смазкой, в принципе немудрено, так как полка на которую опираются колёса чуть шире чем например в Cooper Discoverer M+S, разница в 7 мм, так что если я правильно понимаю в апельсинах, то разбортировать при пониженном давлении их будет гораздо трудней .
Полка ( или как она там правильно называется) на Купере 15 мм, а на КМ2 22мм.
Отбалансировались без проблемм, на одном из колёс повесил по 30 грамм с каждой стороны , максимальный груз был 105 грамм, до этого на дисках был лысый Купер Дискавери, грузиков примерно столько же.
-Мороженный асфальт:
По шуму, немного шумней шипованной Хаккапелиты ЛТ, но вроде не напрягает, поезжу больше скажу точнее, но первые впечатления, нормально. На первом же перекрёстке почуствовал себя дрифтером , пока полный привод не включил не смог тронуться.
Хотя на ходу идёт ровно, не рыскает, между тем дорога вся блестит, на торможении проблем пока не было.
-Снег, сугроб:
Как сказал наш сегодняшний именинник ( знаем бы тебя )
Из первого сугроба извлекли быстро, трос фирмы Михалыч помог.
Из другого промчался на лёбёдке .
Около дома перерыл пару полян, ах как пахнет сцепление, когда забываешь включить пониженную , друзья крикнули из машины поддержки, Чайник !
Гребёт упорно, а особенно если крутить рулём, по миллиметру но вылазит, раньше бы такого себе не позволил, приближаемся к маньякам . Если тупо газовать, то задний мост того и гляди выскочит, хотя аммортизаторы стоят с газовым подпором Каябы.
Если с мозгами подходить то прёт достойно, правда это первые МУДы на которых езжу сам и на своей машине.
Завтра еду на дачу, а там сугробов.........., много больше
Да, спасибо тем кто посоветовал перейти на МУДы, теперь буду застевать реже, ( а может быть намного чаще )

Последний раз редактировалось Корень, 11.02.2011 в 21:36.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #1226   12.02.2011, 20:11
По умолчанию
Съездил на дачу, как и просили баню не трогал, так что можно приезжать .
Ездил чистить снег, показывал погрузчику куда ехать, я ехал впереди, снега столько что двери не открыть, снег мешает, но Патруль прёт зараза, тресётся но прёт .
Если на второй пониженной тронутся и ехать в натяг играя газом то трясучки нет, просто едет.
Тормозит машина лучше намного, накат не именился, но самое главное, мой мотор этих колёс не заметил , так что пока живём.
Хотя я их чуствую, ни вибрации, ни сильного шума, но машина стала вроде как жестче, но не напрягает.

Последний раз редактировалось Корень, 12.02.2011 в 20:28.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1227   14.02.2011, 21:28
По умолчанию
Блин, я уже думаю о прокомп экстрим АТ 315-75-16, на мудах больно страшно по 1000 км по асфальту ехать, Но меня отговаривают, мол расход бензина большой и не едут они не по грязи не по асфальту
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #1228   14.02.2011, 21:32
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Блин, я уже думаю о прокомп экстрим АТ 315-75-16, на мудах больно страшно по 1000 км по асфальту ехать, Но меня отговаривают, мол расход бензина большой и не едут они не по грязи не по асфальту
НИ ПО СНЕГУ

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Bombay Посмотреть сообщение
Затюкался я искать резину , буду брать либо стт 295/70/17, либо максис 762ой в 305/70/17, в наличии найти их практически не составляет труда.
Я думаю максис по живучей будет.но зачем 762? он по всем показателям хуже 8060 радиал.

Последний раз редактировалось воин, 14.02.2011 в 21:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1229   14.02.2011, 22:41
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Блин, я уже думаю о прокомп экстрим АТ 315-75-16, на мудах больно страшно по 1000 км по асфальту ехать, Но меня отговаривают, мол расход бензина большой и не едут они не по грязи не по асфальту
И по снегу и по асфальту(вообще не шумят!) и по песку они отлично едут для АТ резины. В грязи на штатном давлении никакие(боковых грунтозацепов нет), впрочем если спустить до 0.8-1.0, то можно сильно удивиться при движении по прямой...очень сильно! Изнашиваются крайне медленно...я на них 50 тык проехал и еще столько же точно проеду если раньше не продам. В одинаковом размере бывают и 2-х слойки и 3-х слойки. Трехслойка очень крепкая и 33-е колесо на литье r17 весит на 3кг тяжелее 35-го грязевого X-Terrain на ковке R16.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1230   15.02.2011, 01:07
По умолчанию
ну вы уже определитесь)), то едет то не едет, вот мне советовали купера ст, но глядя на него не могу я понять от чего он лучше, так же не грунтозацепов и по мягкости резины почти тоже самое, рисунок принципиально не отличается, стт понятно будет другой резиной.
Прямо выход один! Покупать пофиг что и создавать свое мнение за огромные деньги(((
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook