|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 1211
15.04.2011, 22:26
|
|
Или я тупой, или колеса квадратные... Какую смазку ты в виско-муфту заказал?  Она же разбирается только болгаркой или с кувалды!
Сообщение от Patrol61
 Александр Анатолич, посмотри на автомат прогрева. Там может закусывать механизм с пружиной и как следствие саму заслонку. На словах объяснить трудно, а сфотать не могу т.к. машина на СТО.
|
Что ж тебе там с машиной делают?  На сборку TB45 с уже собранным и воткнутым блоком уходит день, ну максимум два при учете перекуров каждые 5 минут и щелканьем хлебала  |
|
|
|
# 1212
16.04.2011, 00:08
|
|
Сообщение от TB45
Что ж тебе там с машиной делают? На сборку TB45 с уже собранным и воткнутым блоком уходит день, ну максимум два при учете перекуров каждые 5 минут и щелканьем хлебала
|
Андрюха ничего особенного не делают  просто две недели ждал шатун. Теперь потихоньку собирают, все поршня взвешивают, шатуны, все в сборе ну и т.д.  Сегодня утром проведывал машинку. Вкладыши поменяны, цепь и все что к ней прилагается поменяны, передняя крышка с новым сальником стоит, голова стоит и обжата, гена отремонтирован (замена подшипников и щеток). Вобщем то я мастера не тороплю, мне спешить особо сейчас некуда, ездить есть на чем... там ещё эпопея с тормозами предстоит. Диски надо проточить, главный тормозной поменять и поршни супортов. Вобщем я уще свыкся с пузотеркой и 8-ю литрами на сотню по городу
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Последний раз редактировалось Patrol61, 16.04.2011 в 00:56.
|
|
|
|
# 1213
16.04.2011, 05:52
|
|
|
Подскажите такой момент, при включении зажигания насос должен поработать несколько сенунд и "затихнуть" но у меня он работает постоянно хотя давление в системе 2,4. До этого стоял дохлый насос и грешил на него а тут вроде стоит рабочий но все равно не нравиться как он работает поэтому на днях его меняю на родной.
Узнавал на СТО говорят какой то датчик мог накрыться и надо искать, подскажите где начинать рыть, хоть подсказать потом ремонтникам что не так. Может где то воздух подсасывает? когда приехал мерить давление в системе при снятии шланга давки в системе совсем не было на что мастер сильно удивился а когда завел авто то показал 2,4 при добавлении газа стало 3амт.Или все же это работа китайского насоса такая?
|
|
|
|
# 1214
16.04.2011, 10:44
|
|
Сообщение от TB45
Какую смазку ты в виско-муфту заказал? Она же разбирается только болгаркой или с кувалды!
|
Где-то была тема про тойотовскую смазку, с австралийского сайта. С фотоотчётом по ремонту вискомуфты Ищи на форуме |
|
|
|
# 1215
16.04.2011, 11:45
|
|
Сообщение от Cergej1976
Узнавал на СТО говорят какой то датчик мог накрыться и надо искать, подскажите где начинать рыть, хоть подсказать потом ремонтникам что не так
|
Нет там никакого датчика! Есть только реле на насос. Находиться оно со стороны пассажирского переднего сидения, под общивкой, слева под бардачком Вот оно и отвечает за вкл. и выкл. насоса при включении зажигания.
Сообщение от Cergej1976
показал 2,4 при добавлении газа стало 3амт
|
Ну и нормально, чё тебя не устраивает?
А то, что давления при заглушеном двигателе небыло, может и насос китайский в заглушеном состоянии не держит. Но главное чтоб он качал нормально! А при запуске он накачает давление за пол секунды 
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
|
# 1216
16.04.2011, 13:21
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
Где-то была тема про тойотовскую смазку, с австралийского сайта. С фотоотчётом по ремонту вискомуфты Ищи на форуме
|
Да, мы с Петровичем это обсасывали и ссылки давали. Ремонтируется!
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Patrol61
Нет там никакого датчика! Есть только реле на насос. Находиться оно со стороны пассажирского переднего сидения, под общивкой, слева под бардачком Вот оно и отвечает за вкл. и выкл. насоса при включении зажигания.
Ну и нормально, чё тебя не устраивает?
А то, что давления при заглушеном двигателе небыло, может и насос китайский в заглушеном состоянии не держит. Но главное чтоб он качал нормально! А при запуске он накачает давление за пол секунды
|
Скорее всего эта релюшка или залипает или просто неправильно скоммутирована.
Когда включаешь зажигание мозг дает комманду на эту релюшку включиться, если машину не заводишь, мозг секунды через 4 эту комманду снимает и насос выключается. А если заводишь, то комманда висит постоянно, следовательно насос всегда качает...
Ищи эту реле и проверяй коммутацию...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Последний раз редактировалось The Witcher, 16.04.2011 в 13:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 1217
16.04.2011, 13:53
|
|
|
|
|
|
|
# 1218
16.04.2011, 15:14
|
|
|
|
|
|
|
# 1219
16.04.2011, 16:14
|
|
Сообщение от Александр Анатолич
Градусов 70. После неё всё чинится на раз
|
Лишь бы на утро небыло страшно смотреть на последствия ремонта
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
|
|
|
|
# 1220
16.04.2011, 19:11
|
|
Сообщение от Patrol61
Лишь бы на утро небыло страшно смотреть
|
Не, норм. В зеркале не 
И голова не болит |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
