Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #1201   14.06.2011, 13:46
По умолчанию
Пойду сделаю фото.
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #1202   14.06.2011, 15:05
По умолчанию
Видно не очень - солнце яркое. Чуть позже выложу еще одно. Но смысл в том, что двигатель в масле сверху до низу.
http://s013.radikal.ru/i324/1106/ae/73af0fedd06b.jpg
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0131.jpg (55.7 Кб, 133 просмотров)
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #1203   14.06.2011, 20:14
По умолчанию
Сообщение от 6a3 Посмотреть сообщение
Проблема: двигатель в масле. Сегодня заезжал на дизельное сто. Снимали интеркулер (я сам не присутствовал), он весь в масле. Сапуны картерных газов тоже говорят в масле и скорее всего это с него и давит во впускной. Турбина вроде не сопливит (заводили двиг без интеркулера). Их вердикт: залегли кольца, нет компрессии -> давит масло через сапун. Капиталка либо замена двигателя.

По пути домой записался в еще один сервис, специализирующийся на Ниссанах (не оф.) на завтра.

Какие мысли господа? Правильно ли я понимаю, что у этого двигателя интеркулер - сопливое место?
Жор масла не отмечен.
Господа усе в Парижу Тута товарищи остались

По тому как диагноз поставили...к этим пока не ходи.
Что скажут другие...чужие. Послушай.
Весь в масле-это когда ведро сверху опрокинули
Сопливить может-по сальникам (передний,задний), по всему пути масла под прокладками, под фильтром...да где угодно. Не торопись, это любимое
капиталка замена
Хорошо бы промерить компрессию, но у тех кто умеет
Как устаканится предложи мозг заменить, в смысле ум
Предыдущие рекомендации товарищей полные и исчерпывающие для начала Но самое главное-помой мотор правильно.
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1204   14.06.2011, 21:33
По умолчанию
Не...мыть не надо. Сначала найди и устрани течь, потом помой и потом смотри "попал/не попал"
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #1205   15.06.2011, 11:31
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Не...мыть не надо. Сначала найди и устрани течь, потом помой и потом смотри "попал/не попал"
искать течь на чистом моторе значительно проще... любые подтеки сразу заметны.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #1206   15.06.2011, 13:13
По умолчанию
А "правильно" помыть-это как? Ручками достаточно тесновато, а АВД-шкой страшновато (генератор закрывать?) Или с помощью разных баллончиков с вонючей химией+кисточка с жёсткой щетиной и длинной ручкой? Подскажите кто-нибудь что и как предпочтительней
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1207   15.06.2011, 13:17
По умолчанию
Можно с помощью паяльной лампы бензинчиком - накачать давление и струйкой поливать. Кисточкой помогать. Только осторожно!!!!! Чтобы не полыхнуло. Потом подождать когда все выветриться!!!!!
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #1208   15.06.2011, 13:28
По умолчанию
Ну это сверху..., а снизу? Без ямы особо думаю не набрызгаешься. И все ли резинки под капотом бензостойкие - особенно когда все потечёт вдоль блока по всяким шкивам и сальникам?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1209   15.06.2011, 13:30
По умолчанию
Сообщение от Игорь886 Посмотреть сообщение
помыть-это как?
Закрыл гену(пакет),блок предов на правом крыле и ТНВД (пакеты с обмоткой для плотности,взял баллон химии для самых грязных мест,сначала ей на тёплом движке,потом шампунь для безконтактной мойки кёрхером нанёс и им же смываешь,сознательно обходя закрытые пакетом места....Как то так,после промывки сними пакеты продуй воздухом...Если совсем грязно повторить,2-3 раза,давление лучше на кёрхере регулировать,в зависимости от "засадности" омываемой части подкапотного пространства...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1210   15.06.2011, 13:30
По умолчанию
Я мыл без ямы сверху. Перед этим снял интеркулер. Насчет резинок - не знаю, но проблем не было....
Керхером я еще не обзавелся.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook