Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1201   02.12.2010, 22:48
По умолчанию
5 литров 80 го на полный бак, 1 литр 2т масла, решают проблемы с соляркой до -35ти.
Проверено, еще на делике-думайте сами, решайте сами........
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #1202   02.12.2010, 23:03
По умолчанию
Да блин, русский менталитет не позволяет спирт в бак лить... потому и пытаются налить тормозуху.
Спирт: чтоб расстворить и не дать закристаллизоватся воде которая есть в соляре.
Антигели, бензин(по мне так пох какой) керосин, чтоб распарафинится.
масло, тда, увелечитель цетанового числа: чтоб смазать тнвд.
вот собственно что мы льем в бак... а да, еще солярка в некотором количестве
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #1203   03.12.2010, 10:27
По умолчанию
Вчера в тёплом боксе машина за ночь оттаяла (+14). Залил антигель, 5 литров керосина ТС-1 и 1 литр 2-х тактного. А до этого, чтобы как-то доехать 2 литра 95-го. Ну и.. день катался без проблем, а вечером опять замёрз. Хрень какая-то. Кстати бак заливал по Калужке в Вороново на ГАЗПРОМНЕФТЬ.
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
Delmar вне форума Delmar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28 МКП Европеец
Старый #1204   03.12.2010, 10:43
По умолчанию
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
Вчера в тёплом боксе машина за ночь оттаяла (+14). Залил антигель, 5 литров керосина ТС-1 и 1 литр 2-х тактного. А до этого, чтобы как-то доехать 2 литра 95-го. Ну и.. день катался без проблем, а вечером опять замёрз. Хрень какая-то. Кстати бак заливал по Калужке в Вороново на ГАЗПРОМНЕФТЬ.
не мало на полный бак волшебных жижек?

ну и могли такого гуано залить, что лучшеб не оттаивать, а слить целиком, поменять фильтр и залить уже путней соляры (проверенной) а в неё вже антигели/керосины...
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #1205   03.12.2010, 10:53
По умолчанию
Думаю, что надо переходить на бензин. Соляра по 23.30р. + керосин+антигели+масла+гиморрой+фильтры и свечи= 98бензин*2.
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #1206   03.12.2010, 10:54
По умолчанию
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
по Калужке в Вороново на ГАЗПРОМНЕФТЬ.
У них соляра до -17 и
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1207   03.12.2010, 10:55
По умолчанию
А у меня соляра 15+антигель= все заводится и не дорого, не хочу на бензин, они тож в -23 не заводятся, я писал про свой двор
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1208   03.12.2010, 10:58
По умолчанию
а мне пофигу , все теплое
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #1209   03.12.2010, 12:43
По умолчанию
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
Думаю, что надо переходить на бензин. Соляра по 23.30р. + керосин
Неее, подожду пока.
По тому, как у меня карасин халявный...
Вечером снова заехал на яузский Шелл.
По докам: помутнение -16, фильтрация -34.
Вчера вечером попробовал. Моя бензиновая "букашка"
за неделю замёрзла нафиг.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1210   03.12.2010, 16:09
По умолчанию
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
вечером опять замёрз
Могет вода? а не парафин.
-27 с подогревателями , остатками летней соляры + аспектмодификатор в баке, жирно разбавленные зимней до полного перенёс без перемерзаний.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook