|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1191
25.12.2015, 10:37
|
|
Сообщение от AD Patrol
недостаток топлива и неподвитжность клапана опережения это фактически одно и тоже. Топлива именно для того и нехватает, чтобы поршень двигать.
|
Может на клапане выработка и он застревает.
__________________
Если что-то плывёт прямо в руки - приглядитесь,возможно оно просто не тонет!
|
|
|
# 1192
26.12.2015, 09:14
|
|
Диагностика говорит "регулировка начало впрыска"
|
|
|
# 1193
26.12.2015, 14:31
|
|
Регулировка начала впрыска рядный ТНВД Zexel
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как отрегулировать момент начала впрыска на рядном ТНВД Zexel на двигателе TD42, 1993 г.в. Сейчас стоит поздний впрыск. По рядникам вообще не могу толком никакой информации найти. Желательно с фотками, буду очень признателен!
|
|
|
# 1194
26.12.2015, 20:11
|
|
Сообщение от Gevor11aa202
Диагностика говорит "регулировка начало впрыска"
|
Значит или соляры нехватает или неисправен тнвд.
ловить пузыри, мерить внутрикорпусное давление, перебирать насос.
Ещё можно проверить проводку насоса под куллером. Возможно там облом или коротыш.
Сообщение от Tigrrra
как отрегулировать момент начала впрыска на рядном ТНВД Zexel на двигателе TD42
|
Первоначальный момент впрыска прекрасно роегулируется органолептическим методом, т.е. на слух.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1195
14.01.2016, 21:40
|
|
Имею авто с ВР 44. После холодной ночи немного прихватило ДТ машина перемешалась но не разгонялась больше 90. Отогрел ее в теплом гараже залил зимнее ДТ но появилась ошибка 00550 - Регулятор начала впрыска 17-10 диапазон регулирования страпотадическая. Топливный фильтр не менял. Клапан опережения по ваг кому отрабатывает хорошо. Но в подаче ДТ к ТНВД много мелких воздушных пузырьков (типа пены). Возможна ли из за воздуха выскакивать данный недуг. При наборе оборотов машину всю трясет и не развивает обороты больше 2000тыс.
|
|
|
# 1196
14.01.2016, 22:57
|
|
44 очень воздуха боится . Устранять однозначно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 1197
15.01.2016, 05:42
|
|
VerTer, фильтр то поменять обязательно, бывает от плохого фильтра ошибка по топливу выскакивает, нет топлива, сосет где легче, а насос соляркой охлаждается, отюда выход из строя, два варианта или все работает, как что то накрылось, не поменял последующие поломки 80%
__________________
Сбит с ног - сражайся на коленях, идти не можешь - лежа наступай!
|
|
|
# 1198
15.01.2016, 14:56
|
|
Спасибо за обнадеживающие ответы. Сегодня попробую завести с бутылки.
Добавлено через 5 часов 19 минут
С бутылки завел, недуг пропал. Основной виновник топливный фильтр второстепенный топливная магистраль до бака, надо менять.
Последний раз редактировалось VerTer, 15.01.2016 в 14:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1199
18.01.2016, 16:22
|
|
Здравствуйте, подскажите ТНВД 16700-VG100 и 16700-VX101 взаимозаменяемы? Умер Тнвд на ZD30 2005 года(стружка в фильтре),в наличии есть б/у VG100,не знаю что делать,всю голову сломал....
|
|
|
# 1200
25.03.2016, 18:22
|
|
Парни, я новичок на форуме пока не знаю где обсудить тему. у меня патрол 7 года турбо дизель три литра на автомате. сделан для северных стран. проблема следующая: происходит завоздушивание топливной смеси.... как постоит часов 6 и больше заводится плохо. Рядом с фильтром нашел обратку от ее подмешивает в подачу пока мотор не прогреется. это устройство не совсем герметично подсасывало воздух из обратки. полный бак не помогал. исключил данную проблему пустил обратку прямо в бак. ничего не изменилось....подскажите
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|