Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PARPHENTY вне форума PARPHENTY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица; Авто: Pathfinder-2.5 LE
Старый #111   16.12.2009, 12:45
По умолчанию
Тож хотел давно написать..
Греюсь так:
Режим климата ставлю на автомат, температуру в салоне ставлю на +24, АС включен, забор воздуза из салона... Обогрев задней части салона выключаю... Включаю только когда впереди "ташкент"...

А это только через минут 20-30 и то при переключении на ручке на 1-2 передаче...

есть минус - сразу левый и правый нижний угол лобового стекла намерзает.. но после минут 20 по пробкам оттаивает..

Когда курю, переключаю на забор воздуха с улицы.. (иначе дым их салона не выдувает) - по ногам сразу холодный воздух...


У кого какие еще есть хитрости?
__________________
Ответить с цитированием
ap 003 вне форума ap 003    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: PATHFINDER 2.5LE продан, JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Старый #112   16.12.2009, 12:49
По умолчанию
Вчера было - 25. Надоело мёрзнуть. Решил старым проверенным мной методом. Купил в хозяйственном листовй поролон прим 10 мм толщиной с наклееной на него фольгой. Вырезал по форме подкапотного простроанства, накрыл движок фольгой внутрь, прижал капотом.Результат конечно не фантастический, НО за 200р получаем более быстрый прогрев и медленное остывание ( за счёт отражения тепла от фольги в сторону дв). За тридцать минут стояния на холостых по крайней мере стрелка не упала в ноль.На скорости конечно этот девайс мёртвому припарка - выдувает, а вот в пробках очень даже гуд.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #113   16.12.2009, 13:36
По умолчанию
Сообщение от PARPHENTY Посмотреть сообщение
Тож хотел давно написать..
Греюсь так:
Пока доверяю работе климат-контроля в автомате. Выставляю на холодном +20, забор с улицы. Он дует поначалу 1 палка на стекло и ноги. С прогревом начинает дуть сильнее и в определённый момент переходит в режим всё в ноги. Сегодня при -30 прогрелся минут за 10-15 до более-менее комфортной температуры, при этом стёкла не замёрзли вообще за час езды.Задний контур включаю на 1 режим обдува и мах. тепло. Шторки багажника нет.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #114   16.12.2009, 13:48
По умолчанию
Сообщение от pafigator Посмотреть сообщение
а сколько надо керосина?
Я это делаю так-Заправляю пол бака вытаскиваю пистолет, вливаю 1 литр керосина и дальше до полного!
Ни разу проблем со стартом небыло
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
bsabsabsa вне форума bsabsabsa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Rostov-on-Don; Авто: pathfinder
Старый #115   16.12.2009, 14:00
По умолчанию
Сообщение от PARPHENTY Посмотреть сообщение
АС включен,
А разве можно в мороз, тем более при -20, включать "А/С". Насколько я понимаю, это кондер и включать в мороз его нельзя. Я не прав???
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #116   16.12.2009, 14:19
По умолчанию
А при морозе он и не включится
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #117   16.12.2009, 14:20
По умолчанию
литр керосина не спасет росийскую демократию
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #118   16.12.2009, 14:21
По умолчанию
А помогает!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #119   16.12.2009, 14:23
По умолчанию
Сообщение от Сергей Макаров Посмотреть сообщение
А при морозе он и не включится
А как насчёт осушения воздуха?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #120   16.12.2009, 14:24
По умолчанию
соляра нормальная просто
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook