Сцепление

[Мясоед]

Alex340, одномассовый более надежен в силу отсутствия демпфера, который со временем разбивается.
Выжымной меняли?

дмитрий59, возможно, что у вас именновыжымной. Хотя если корзина и диск не оригинал, то может и их водить, но там чирканье было бы.

[дмитрий59]

МЯСОЕД. у меня пробег 120т.км., сцепление родное. не читая литературы по устройству коробки по звуку мне казалось как насос качает. у нас в коробке насос ни какой не стоит? потому что если в сцеплении появляется люфт педаль должна реагировать (чувствовать). если только гидравлика не глушит???

[Мясоед]

дмитрий59, нет у нас в коробке ни какого насоса. Что там ему качать?
Выработку гасит подпитка из расширительного бачка.
Я не понял - какой люфт в сцеплении? Этого быть не должно.
Явный признак износа сцепления - тугая педаль. За 120 сцепление могло умереть совсем и убить маховик попутно.

[Alex340]

Вроде я решил свою проблему. Ключиком на 14 поднял чуть чуть педаль сцепления. Появился свободный ход педали. Сцепление перестало буксовать. Сейчас трестирую.

Добавлено через 3 минуты
Мясоед, а зачем вообще этот демпфер нужен? Какая у него роль? Выжимной меняли.

[дмитрий59]

МЯСОЕД. педаль у меня тугая. еще жена и иногда меня пьяного возит с мин.стажем вождения. стоит задуматься. меньше ПИТЬ штоли?

[Мясоед]

дмитрий59, у меня после замены сцепы педаль хоть одним пальцем нажимай. Даже по-началу и трогаться нормально не получается - нога резко передавливает и отпускает по привычке ))

[Alex340]

У меня эппопея со сцеплением продолжается (( Поехал я к нашему ОД в Аврору Авто Ниссан. Они сняли главный цилиндр и померяли расстояние на который вывернут шток. По мануалу расстояние штока должно быть 120, 5 мм. у меня шток был вывернут гораздо больше. Уменьшили длину штока как по мануалу. Поставили главный на место. Залили новую оригинальную жидкость, начали прокачивать... Прокачивали с помощью какого то аппарата...а потом ещё ногой. ИТОГ: педаль вверх не отходит...у пола... Рукой поднимали её вверх и снова прокачивали... Педаль вверх не отходит. Педаль стала очень мягкая, ватная. Но! ВСЕ передачи включаются с большим трудом, стало вести сцепление. Открутили шток на 3 оборота...передачи также включаются с трудом. Сегодня утром после ночной стоянки - педаль упала в пол и ни одна передача не включается. Позвонил ОД - сказали, что надо педаль рукой вверх, а потом вниз и покачать рукой... Сделал - передачи стали включаться....но с трудом...что может быть? может кто то сталкивался с такой проблемой?

[Михаил GE]

Alex340, на корзину похоже - лепестки просили (возможно это следстве износа).

[Мясоед]

Сообщение от Alex340 ИТОГ: педаль вверх не отходит...у пола... Рукой поднимали её вверх и снова прокачивали... Педаль вверх не отходит.

Зачем с такими симптомами покинули больницу? Явно видно, что не починили, а усугубили. Пусть прокачивают нормально и переберут. За дела сервиса отвечать тут сложно и не нужно. Это явно их криворукость, ибо сцепа у нас такая же простая, как и гитравлические велосипедные тормоза.

[Alex340]

Корзину ставили новую оригинальную Ниссановскую. ОД пока разводит руками и не знает что и как...Главный они не перебирают - только меняют на новый....вчера заплатил 2800р. непонятно за что (( сегодня вот снова к ним поеду....грустно как то...я на новый год в финку собрался в Ювяскуле...уже коттедж снял...