Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tokol вне форума tokol    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: был NISSAN X-TRAIL 2.5, MCTV, максималка. Теперь Jeep Grand Cherokee 2014 3.0 CRD
Старый #111   27.11.2009, 14:56
По умолчанию метод регулировки веерных форсунок
Вот нашел методику:
Наши форсунки действительно регулируются.
Причем в любом направлении + еще можно изменить веер распыления со строго горизонтального распытелия на любое другое.

Крутить надо центральный шарик с уголками, формирующими веерное распрыскивание. Лучшее это делать не иголкой или скрепкой (т.к. при этом можно повредить грани, которые создают веер), а маленькими плоскогубцами или пинцетом. Можно еще, но очень аккуратно, маленькой отверткой, подталкивая центральную часть снаружи уголков.

ПыСы.
Оригинальная версия тут: http://www.nissan-note.info/forum/vi...164a1b09d5b56f
Ответить с цитированием
Genechka999 вне форума Genechka999    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #112   27.11.2009, 21:28
По умолчанию
+1
Тоже сегодня эксперименты проводил.Куда хошь крутится.
Совет-под писалки подложить что нить-например пористый двусторонний скотч,не отлепляя бумажки(чтоб не приклеилось,Просто гиморно их доставать не снимая дворников),а можно и отлепить..А то болтаются.
Купил перепускной клапан от ваза какогото за 14р.Попробую в систему вставить.Вроде в одну сторону дует в другую нет.
Ответить с цитированием
Глаза в темноте вне форума Глаза в темноте    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: X-Trail T31 LE 2,5 MCVT
Старый #113   29.11.2009, 19:57
По умолчанию
А есть возможность при покупке отличить с клапаном/без (например при покупки через интернет)?
Ответить с цитированием
Genechka999 вне форума Genechka999    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #114   29.11.2009, 22:12
По умолчанию
Да все они без клапана...С клапаном наши ,родные.
Ответить с цитированием
ДиД вне форума ДиД    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: X-Trail 2,5 SE CVT золото вып. 2008
Старый #115   30.11.2009, 09:03
По умолчанию
в выходные проехался по трассе. проверял форсунки на скорости 160км/ч. замечательно брызгают. так что не надо заморачиваться с обратным клапаном и регулировкой. все работает замечательно по умолчанию.
я не думаю, что инженеры такие дураки, что ноуту дали форсунки без обратного клапана в ущерб водителю. тем более я сам убедился, что они работают как надо.

Последний раз редактировалось ДиД, 30.11.2009 в 09:18.
Ответить с цитированием
Genechka999 вне форума Genechka999    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #116   30.11.2009, 11:52
По умолчанию
Да,с обратным клапаном заморачиваться не стоит,но сделать водительскую форсунку первой в системе надо наверное.Для меня приоритетно быстрое срабатывание именно моей форсунки.А У нас шланг идёт от пассажирской стороны.
Ответить с цитированием
Olegario вне форума Olegario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5 SE MCVT - УСПЕШНО ПРОДАН
Старый #117   01.12.2009, 10:42
По умолчанию
Коллеги, а не нужен ли клапан в связке с омывателем фар? Кто уже поставил.... как работает омыватель без клапана если только омыватель фар включить?
ЗЫ Себе еще не поставил...просто интересуюсь...
Ответить с цитированием
Migel вне форума Migel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: M.o.; Авто: Mazda Capella Wagon SV '00 + X-Trail'08 M-CVT SE 2,5 EVO
Старый #118   07.12.2009, 11:46
По умолчанию
Читал вот тут отзыв о Кашкае и вычитал интересный абзац;
"Емкость бачка стеклоомывателя - около 3,5 литров. Брызгает не струями, а распыляет, мне это нравится."

Может и на Кашкаи с 2008 стали такие форсунки ставить? Он все же ближе к Трейлу, м.б. там есть клапан?

P.S.
О, кажись картинку нашел с Кашкай-сити
Ответить с цитированием
М74 вне форума М74    
Начинающий клаббер
Откуда: Армавир; Авто: T31 2.0 CVT
Старый #119   08.12.2009, 21:18
По умолчанию
Добрый вечер. Купил веерные форсунки. Подскажите как менять. Просто поддеть старые и вынуть их или есть какая то хитрость. Может что-то открутить надо или еще что... Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
matinique вне форума matinique    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волжский; Авто: t31 2,0 se мкпп
Старый #120   08.12.2009, 21:51
По умолчанию
Я отвёрточкой снизу по краям поддевал и вытаскивал, никаких проблем. Больше мучался шланг вытакивать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook