Глохнет двигатель. В чем причина? - Страница 12 - Форумы Club-Nissan.ru

AGGRESSOR · #**111** 01.02.2009, 19:45

Конечно надо, выкладывай!

Avare · #**112** 01.02.2009, 21:27

Я 5 сервисов перездил, был и в Автопродиксе, там сказали после полного дня работы - электрика в порядке, но видим, что колбасит, отдавай на пару суток - будем по механике смотреть. Ошибок нет, но дергается иногда при движении, сбрасывает обороты, как буд-то двигателем тормозит, при заводе сейчас в холоде прыгает до 2000 об потом кладет до 800 и проваливается почти глохнет, потом опять до 2000 и чуть больше и востанавливает до нормального. Так что проблема массовая, да. Чем лечить - ума не приложу, но думаю плотно заняться "воздушным" путем - дроссель.

AGGRESSOR · #**113** 02.02.2009, 12:39

Сегодня товарищ с работы, который взял X-Trail на год раньше меня, и до сих пор смотревший на мою проблему непонимающе, пожаловался, что у него машина стала глохнуть на светофоре на холостых, и расход стал 20 литров.
Ширятся наши ряды.

trik · #**114** 02.02.2009, 13:20

Вспомнил! Лет 5 назад подобная штука периодически появлялась на ниссан- пульсар у коллеги по работе. Искали долго и упорно - безрезультатно. Помог случай. Не хочу советовать повторять действия коллеги, НО попробовать можно еще вот что:
взять отвертку и ручкой, легкими ударами постукивать по очереди по всем датчикам (ДРМВ, датчик положения коленвала, распредвала, шагового двигателя дроссельной заслонки, температуры, и не стоит пренебрегать датчиком детонации !!!!! как раз он сразу глушит двигатель) Вобщем все по маленьку включая и разъемы этих датчиков. Естественно на работающем двигателе.
Очень часто бывает что собака зарыта совсем рядом или сами виноваты (забыли массу хорошо закрутить, где то изоленту надорвали и не заизолировали, либо из-за некоректной установки сигнализации и не паянных контактов), либо датчик "глючит" не всегда, в какой-то момент, а после опять работает нормально
У коллеги разбирали ДМРВ (в старом корпусе) и пропаивали стальные контакты, входящие в маленькую плату с электроникой, после все заливали компаундом. Более этой проблемы не было лет 8-9 (после машина просто пропала из нашего поля зрения)

AGGRESSOR · #**115** 02.02.2009, 16:35

А что такое, пардон, ДМРВ ?

Avare · #**116** 02.02.2009, 16:36

Датчик массового расхода воздуха

AGGRESSOR · #**117** 02.02.2009, 16:41

А, понятно. Тогда вопрос: как определять его работоспособность? Что надо мерить, напряжение или сопротивление? Кто-то может точно сказать, как его проверять?

AGGRESSOR · #**118** 03.02.2009, 06:13

Товарищ Malamut, выложи уже, пожалуйста, что обещал. Очень хочется посмотреть.

gra1979 · #**119** 03.02.2009, 06:54

Я проверил компрессию,везде по 11,машина так и дергается на светофорах,но не глохнет!Вчера проверил в гору,поднялся газ бросил и...ЗАГЛОХ!Я в шоке!Что дальше делать дальше ума не приложу,не может же быть коробка!

loa · #**120** 03.02.2009, 07:44

У меня X-Trail 2002 г. На прошлой неделе начал глохнуть, причем только на прогретом двигателе на подъезде к перекрестку. Тут же переключаюсь на N - завожу без проблем. Холодная заводится отлично с автозапуска. Пока не делал ничего. Хочу загнать в тепло, отогреть. Может где конденсат скапливается???