|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#111   
				09.02.2010, 14:02
			
			
		 |  |  
	| Я когда менял свечи, то  снимал "патрубок" (за одно удивишься сколько там грязи). Прокладку при этом не менял. |  
| 
			
|  |      | 
 
#112   
				09.02.2010, 15:40
			
			
		 |  |  
	| AD Patrol:В 3Д30 свечи работают в ПОЛНЫЙ накал около 5 минут, если до их отключения тронуться с места и поехать, то время их работы увеличивается до 7минут. Гдето так +_ (это в морозы - сейчас) Летом тожже минуты 3-4 греют, нафиг отключать буду по весне...
 
				__________________Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#113   
				09.02.2010, 15:55
			
			
		 |  |  
	| не снимая патрубок свечу не вывернуть... прокладку менять нет необходимости... 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vrubel
 Отзовитесь кто менял свечи на 3.0 (2004 гв)Вопрос в 4й свечке, как ее вікрутить. Я когда менял, откручивал алюминиевый патрубок с какими то тяжками, но мне сказали на сервисе что там все просто и ничего менять не нужно.
 Кстати там шла прокладка металлическая, менять ее нужно или она многоразовая?
 Позже дам фото.
 | 
				__________________запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
 crabcar.ru
 т. +79160071112
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#114   
				10.02.2010, 14:17
			
			
		 |  |  
	| to GZARПревозмог лень. Выяснил следующее: в патруле система с половинным накалом организована только на TD42 при северном исполнении. На остальных просто прямой накал через обычное контактное реле. Проверка исправности свечей отсутствует на всех патрулях , защита от перекала тоже соответственно.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#115   
				10.02.2010, 14:35
			
			
		 |  |  
	| AD Patrol    :Ага! Так и есть
 
				__________________Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#117   
				15.04.2010, 15:23
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#118   
				28.04.2010, 13:41
			
			
		 |  |  
	| 
				 Обломал свечу 
 Приветствую! Поиском не нашел подобной темы. Случилась маленькая беда: во время замены обломалась свеча на втором цилиндре. Различные самиздатовские приспособы для выкручивания и танцы с бубнами результата не принесли. Возникли вопросы:1. Можно ли вывернуть обломок с внутренней стороны головки?
 2. Какие могут возникнуть проблемы при эксплуатации с обломком в блоке?
 3. Встанет ли 4,2тд от сафаря на место 2,8тд без глобальной перестройки?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#119   
				28.04.2010, 13:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Tralfamador
 3. Встанет ли 4,2тд от сафаря на место 2,8тд без глобальной перестройки? |  Зачем так-то сразу))))))) По моему можно и свечу выкрутить - бюджетнее получится!!! Но вероятнее всего движку придется голову снимать.
				__________________Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
 Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#120   
				28.04.2010, 13:49
			
			
		 |  |  
	| Ну про 4,2 скорее спортивный интерес))) а про выкручивание свечи,то это бесспорно бюджетнее но технология то какая?? Съём блока понятно, а дальше? Там вроде хитрый профиль изнутри и так просто не подберешься |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |