Гул при езде. Про подшипники ступиц

[PV-]

опять подшипник

[dyshman]

Други, спасибо за ответы. Может кто подскажет, у какого официала лучше продиагностировать. А то, что то в Ниссан-Химки не нашли ничего.

[Veler]

Сомневаюсь, что в центрах дилера есть спецы

[dyshman]

Ну может кто какого спеца подскажет, к к ому обратиться для диагностики.

[Вэл]

Если Вам удобно то вот порекомендую на ул. Вольная д.28 (рядом с проспектом Буденного)тел. 730-57-75, 365-58-58 «Автоглобус». Имя забыл, а внешне здоровенный светловолосый парень-работает на дальнем подъемнике справа - если смотреть из комнаты ожидания.

[Старый1]

я фигею, дорогая редакция... с какого перепугу решили что раздатка?
я бы проверял так: помощник мастера садится в машинку, она поднимается на подъемнике (колеса болтаются свободно), завести и "поехать". а уже ты с мастером внизу слушаете откуда звук.старый колхозный метод работает и сегодня

[dyshman]

Не факт, без нагрузки не шумит, уже пробовали у товарища на сервисе таким методом проверять.

[PV-]

прав про нагрузку, да и задние колёса не очень то и крутятся

[dyshman]

Ну вот и закончились мои страдания и походы по официалам. Из всего этого создалось впечатление, что мастерами и слесарями у официалов работают те, кто не может устроиться в нормальный сервис по своей невысокой профпригодности. Аж в 4 сервисах ОД, не могли найти причину гуда. Версий было много, и одна другой хлеще. Но не все потеряно господа. Все таки среди этого моря безграмотных спецов есть и вполне хорошие специалисты. И так по порядку. Появился гуд при движении. Да такой, что создавалось впечатление, о выходе из строя всей трансмиссии в придачу с мостами. При прохождении ТО обратил на это внимание, мало того что они не нашли, и написали рекомендацию о снятии Раздатки и её полной диагностике, так еще и умудрились не залить масло в неё. Хотя по технолог. карте на ТО как раз таки это должно быть. Затем посетил еще трехОД, результат тотже: выводы от гуда резины до абсурдного: Это же нормальный шум при езде джипа. За джип конечно спасибо, но даже УАЗик с Нивой так не гудит. И вот отчаявшись найти поломку(а машина то на гарантии) обращаюсь в крайний раз к ОД, который не далеко от Савеловского вокзала. О, чудо, там работают настоящие люди и профессионалы своего дела. Скажу честно, это у меня уже третья машинка, купленная новой и проходящая ТО у ОД. Такого подхода, и такого отношения не было ни у спецов Опеля, ни у спецов Сузуки, ни у многих спецов того же Ниссан. Само отношение мастера приемщика выше всех похвал. Несколько раз выезжали с ним на улицы Москвы, а также с агрегатчиком для более точного установления причины. Все сделали как надо. Гул пропал. Вышел из строя передний правый ступичный подшипник. Для всех. Если вдруг будете искать что гудит при движении, при диагностике на подъемнике, вибрация будет идти по всему кузову, это может быть один из ступичных подшипиков. Еще раз хочу сказать спасибу мастеру приемщику и слесарям данного сервиса. Они хоть немного но пытаются поднять авторитет ОД.

[Старый1]

ну вообще-то подшипник определяется проще: греться ощутимо должна ступица. на старых фордах эскортах передние ступичные подшипники были расходником (реально оригинал и 10 тыщ не выхаживал, ошибка в проектировании). дык вот там была при мертвом подшипнике жЭсть - ночью диск за малым не светился. ну и хруст характерный, его сложно с чем-то перепутать...

рад, что причина нашлась, это отлично значит и у ОД иногда бывают грамотные спецы...