Интеркулер(в т.ч вентилятор на интеркулер)

[MaxLb]

С турбиной то может быть и всё нормально.

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от Джура Масло от масла отличается, а также его количкство попавшее в камеру и масло в соляру льёш для смазки ТНВД.Во вторых, у кого незаглушен ЕГР, в сасывающем колекторе со временем это масло в перемешку с копотью(от нашей качественой солярки) образуют столько г..на, что лопатой выгребать можно и ктомуже впускной клапан тоже в оном будет.

Ребята пишите какая у вас машина и с каким двиглом,я не лью масло в соляру,Но даже если бы и лил во впускной колектор оно попасть никак не может на ЗД30,поскольку непосредственный впрыск,на РД28 другая песня.И если в Ваших личных данных будет написано какой у Вас авто,то быстрее и проще разобраться в тех. особенностях а не гадать на кофейной гуще.

[vao]

тык масло то не в топливе а в воздухе.

[Джура]

Масло действительно с воздухом попадает в впускной колектор.А описывал я ситуацию с ЗД30.

[Vamp!]

Сегодня купил и ставил зимние колёса, и когда сняли переднее правое колесо случайно заглянул снизу на двигатель и увидел что половина двигателя в масле... ПОзвонил диллеру записали на диагностику... Машина проходила ТО 60000 пару тыщ назад... Машину я купил и сейчас проехал 500км на ней... Пару раз нажимал газ в пол и крутил двигатель до максимума... Я думаю из-за этого... Что там могло выдавить сальник какой-то? Сечёт такое ощущение что откуда-то сверхку из под возд. фильтра...

[The vagrant hunter]

Нужно конечно смотреть, но я думаю, при прохождении ТО - замене масла, а следовательно и масленного фильтра, при снятия этого самого фильтра, масла в нем находящаяся при снятии по идеи должно вылеваться в лоток который расположен под ним, от этого лотка отходит трубочка по которой масло из фильтра должно стекать на "землю". Возможно при снятии мас.фильтра, а он стоит в очень неудобном месте, особенно если стоят 2 АКБ, Вам просто облили маслом двигатель.
Нужно посмотреть масло на вид свежее или уже "засторелое" если свежее - то в "сервис", если "давнишнее" возможно это и не так страшно...

Приветик! Да скорее всего на сервисе свинство после себя не убрали. ( по этому делаю сам). Обязательно после ТО вытереть потеки масла и через короткий промежуток времени посмотреть как дела в районе фильтра.
И еще сейчас зима поокуратней с холодным ДВС, пока более менее не прогреется не давить тапку в пол.
Корень

[Эдуард Геннадьевич]

Это не с фильтра,поскольку фильтр слева.

А что на ZD 30 фильтр слева? А у меня на RD 28 с правой стороны.
Корень

[Эдуард Геннадьевич]

Да слева,т.е.с водительской стороны.