салонный фильтр

[aleksei4595]

Сообщение от weles а как часто менять фильтр салона?

Ну если только недавно приобрел авто,то советую сейчас поменять,после лета там много каки скапливается(пух,всякие почки растений,песок и т.п.)!А как часто?Я думаю зависит от места проживания!Поменяешь,потом раз в год после лета снимай(элементарно),осматривай-или чистить(пылесосом),или под замену!Этот расходник недорогой,200-400руб.!Забитый салонный фильтр не есть хорошо,-вентилятор работает с большей нагрузкой,стекла больше запотевают и т.д.!

[Bumer40]

Сообщение от alejo2010 первые впечатления. До это стоял фильтр Shibato 9s041013) угольный очищает воздух так же как отстойный filtron K-1060 убедился сегодня в этом Что угольный что бумажный - одно и тоже

стоял фирменный ниссановский угольный, сейас цитрон, разницы не почувствовал.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от Bumer40 заедь к официалам ВАГа, там на ТО ставят фильтроны

Вот и заезжай. Не знаю что это за ВАГ и знать не хочу. Мне они как-то и нах не нужны (это как бы между делом).

Вся Россия знает, что в Польше мусор делают а не фильтры, вот и тебя просвящаю. Но это на любителя...., нравиться - ставь, никто ведь не препятствует.

Насчёт через скоко км. ты ставишь фильтр, опять-же, твоё личное дело, хоть каждую неделю меняй. 30 ооо км. - так в букваре сказано и не советую в такой срок менять, а информирую. Чуешь разницу?

Сообщение от Bumer40 ты пишешь как будто жизнь познал...

Самое смешное во всём этом - познал.

[vitalliy]

КУБАНЬ-48, Всё верно, как с ботинками... влез в г... чисти, так и с фильтром, по колхозой пыли проехал - можно сразу менять.

[mak90966325]

Из не оригиналов самым достойным считаю KNECHT (MAHLE),все фильтра установлены этого производителя, меняю раз в 10 000 км.

[КУБАНЬ-48]

mak90966325, Макс, чёт цена у него ломовая, аж 355 руб. За такие бабки можно 2 приличных взять типа англицких Delphi. А в принципе полностью с тобой согласен, на этом деле экономить, себе дороже впоследствии обойдётся с ремонтом

Добавлено через 4 минуты
vitalliy, ЙЕСС! когда достачно и пропылесосить, а если хорошо хлебнул пыли, не стесняюсь и быстренько сменить. Фильтры всех видов (масляные, двигателя, салона) по 2-3 шт. каждого вида лежат в гараже постоянно.

[Goldi]

считаю, что кроме как на здоровье, салонный фильтр технически более не на что не влияет, если конечно не доводить его до состояния "кер продуешь" Считаю лучше менять чаще, здоровье дороже, и любой самый дешовый справиться с задачей лучше чем прошедший 30000км. Да, товарищ полковник, это камень в ваш огород Filtron кста в этом смысле очень не плох, хотя масляный я б не поставил...

[vitalliy]

Сообщение от Goldi дешовый справиться с задачей лучше чем прошедший 30000км. Да, товарищ полковник, это камень в ваш огород

Дык он об том-же и пишет:

Сообщение от КУБАНЬ-48 30 ооо км. - так в букваре сказано и не советую в такой срок менять, а информирую. Чуешь разницу?

Сообщение от Goldi считаю, что кроме как на здоровье, салонный фильтр технически более не на что не влияет,

Здоровье чинить еще дороже

Добавлено через 2 минуты
Кстати вспомнилось по теме... При загаженном фильтре резистор моторчика печки охлаждается гораздо хуже и может подгореть. Сам по жаре пальнул включив рециркуляцию ( без кондея).

[Goldi]

Сообщение от vitalliy он об том-же и пишет

прошу пардону...

[КУБАНЬ-48]

Goldi, Дмитрий Леонидович, и ещё дурацкую привычку имею, перед сменой фильтра в обязалово дисбактеризацию прогонять. А это, согласитесь, дороже любого фильтра и надёжнее. Край кубанский тёплый. Еще продолжаем пользоваться кондёром.
"Здоровье чинить еще дороже" - как заметил брат-модер Виталий.