Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #111   18.04.2014, 10:04
По умолчанию
tarantula, не слишком шумная, износостойкая (~100 тыс. пробега под патрулём моего товарища), в грязи - полный овощ.
Я уже который год езжу на МТшках и не вижу особох проблем в асфальтовой эксплутации. Что купер, что мой нынешний нанканг прилично тормозят, управляются и не шумят (на мой вкус). МТшка в грязи тоже овощ, но куда лучше недоразумения А/Т
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #112   18.04.2014, 10:53
По умолчанию
Сообщение от svante sturre Посмотреть сообщение
на МТшках и не вижу особох проблем в асфальтовой эксплутации
спасибо за мнение. ну я не знаю.. проехаться с вами чтоли...
тут никто не видит проблемы рессоры поверх мостов перенести и белки поставить.. ни вибраций ничо... тошнят 60 небось ;)
я перевернусь сразу, если машину задрать.
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #113   18.04.2014, 10:57
По умолчанию
У меня на зиму ST шипованная, вот она уж совсем АТ, вот совсем. STT мягкая, не шумная, гарантированный пробег 85000км, боковины офигеть какие толстые, можно по камням ползать.
Ответить с цитированием
OLEG D вне форума OLEG D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: РБ Минская обл.; Авто: Patrol K160 sd33 1984 г.
Старый #114   18.04.2014, 12:56
По умолчанию
tarantula, У меня похожая нроблема, смотрю в сторону Hankook RT-03.
__________________
Лучшее - главный враг хорошего.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #115   18.04.2014, 13:09
По умолчанию
tarantula, в вопросе рессор я с тобой солидарен ;)
Если хочешь проехаться - не вопрос. На выходных ступицу соберу и айда.
На мои ощущение полагаться нужно с опаской, меня и симекс ет не очень напрягал
Ответить с цитированием
alexword вне форума alexword    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: W260 Синий Крокодил, 6-звездочный XV, 4703FC ММЗ 245 лошадевоз
Старый #116   21.04.2014, 08:56
По умолчанию
А подскажите камрады, что за диск, мож есть такой у кого, больно он стал винтом, аж под 200гр на сторону.
http://alexword.users.photofile.ru/p.../107134716.jpg
http://alexword.users.photofile.ru/p.../107134718.jpg
Ответить с цитированием
kokan вне форума kokan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород Кстово; Авто: Nissan Patrol 260 RD28
Старый #117   21.04.2014, 09:20
По умолчанию
Сообщение от tarantula Посмотреть сообщение
тут никто не видит проблемы рессоры поверх мостов перенести и белки поставить.. ни вибраций ничо... тошнят 60 небось ;)
я перевернусь сразу, если машину задрать.
Я ездил с рессорамии под мостами. После переноса ничего кроме плюсов не заметил. 100- 110 км по асфальту в лёгкую идёт. Стоят купера 35. правда диски с вылетом -40.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #118   21.04.2014, 09:52
По умолчанию
Сообщение от kokan Посмотреть сообщение
100- 110 км по асфальту в лёгкую идёт. Стоят купера 35. правда диски с вылетом -40.
Ответить с цитированием
я когда в след. раз мимо вас поеду, хочу поучаствовать в этом аттракционе ;)
но мы ушли от темы.
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #119   21.04.2014, 12:31
По умолчанию
tarantula, мимо меня тоже давай Я тоже спокойно иду по трассе 100 с теми же вводными: 35 колеса, рессоры сверху и т.д.
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #120   21.04.2014, 17:18
По умолчанию
100,ваще без напряга!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook