New X-trail...

[ТигррРРрр]

Сообщение от Cayman А цена-то ничего! А что там есть за эти деньги, кроме хорошего движка и вариатора?

Кроме стандартной комплектации (которая как я понял, богаче предыдущего хатрейла), там будут (перечисляю): противотуманки, рейлинги с фарами, 17" литые диски.
Это то, что точно известно. Дилер говорит, что это не всё перечислено, но полного списка пока нет (всё только предварительно).

[Andreo]

А цена-то ничего! А что там есть за эти деньги, кроме хорошего движка и вариатора?

Да подождите вы ладошки потирать, нет официально цен пока. А диллер легко "откорректирует" цену по приходу машины или выхода оф.прайса со словами: "ой, а мы вот ЭТО забыли посчитать, или " Nissan скорректировал цену в + - мы тут не причём" , вариантов массу придумать можно. Молодцы набираютЪ клиентов первые - предприимчивость - их сетра :tits:

[Ирэн]

Сообщение от ТигррРРрр Сегодня записался ещё на один (афигеть, дайте две ). У другого дилера. На этот раз на 21 июня - 2.5 MCVT - 37720 Насчёт вживую - к концу июня у некоторых из дилеров и будет вживую.

Вот это ооооочень странно, посколько минимально цена на 2.5 л начиналась в старом прайсе с 37170. А чтоб за такие деньги, да в новом кузове, да с вариатором......

[PV-]

вариатор в производстве проще автомата вполне возможно а может дилер отталкиваеться от старых цен

[Mr.Globus]

Значицца так, объехал сегодня 3-х дилеров и выдаю все, что узнал, в обобщенном варианте:

1) Вся информация является ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ, т.е. легко может быть скорректирована по ходу дела. Это касается и цен и комплектации.

2) Машина пока еще НЕ сертифицирована. Потому все даты, которые стоят в дилерской программе поставок (и пишутся в договорах) - под большим вопросом. Своими глазами видел, что приход первых машин по графику стоит на 18 ИЮНЯ 2007 года. Но это - ничего не значит, уже сейчас понятно, что по этим машинам будут задержки.
Самый осторожный из дилеров предлагает заключить договор на 180 дней с устными заверениями, что машина придет намного быстрее.

3) Для каждого из двигателей (говорим про бензин) предусмотрены 2 комплектаци SE - младшая и LE - старшая (подробная расшифровка по ссылке, которую я давал на предыдущей странице).
При этом, 2.5 LE может быть только с вариатором, МКПП - нет.
Для двигателей 2.0 идет просто вариатор, для 2.5 - вариатор с ручным режимом.
Отличия SE от LE в отсутствии следующих прибамбасов:
- ксенон с автоматическим корректором
- кожанные сидения с электроприводами
- электроскладывание зеркал
- чип-ключ (аналог смарткея, я так понимаю)

4) Самое интересное - стоимость. 2 дилера из трех говорят о том, что Ниссан дал примерные цены, которые врят ли будут изменены:
2.5 MCVT SE - 37 840$
2.5 MCVT LE - 40 730$
Третий (тот который осторожный) называет цены 41 и 43 тыщи соответственно, но честно признается, что это их творчество, т.к. Ниссан им ничего не сказал толком Договора заключает по этим ценам.

5) Вопросы на которые ответов нет, только ничем не подкрепленные предположения:
- когда будут первые машины для "пощупать"?
- когда будут точные цены и точные комплектации по конкретным машинам?
- есть ли люк в комплектации 2.5 MCVT SE?

и самый загадочный вопрос:
- Ниссан разослал по дилерам файлик с расшифровкой кодов комплектаций. Более-менее там все понятно и совпадает с комплектацией по ссылке, о которой я говорил выше, кроме одного момента. В топовой комплектации 2.5 LE в списке оборудования отсутствуют рейлинги с фонариками на крыше.
Мнения у дилеров разделились - одни говорят, что это блажь Ниссана и рейлингов с фонариками не будет в топе. Другие - что рейлинги будут, а в кодах расшифровки это не указанно, т.к. это подразумевается более низшими комплектациями.

[Борзописец]

внимательно изучил сегодня оборудование нового Х, выходит, все же он предпочтительнее в версии 2,5 с простым вариатором Форика 2,0 с автоматом. Много полезных и современных фенечек. Еще бы внутри посидеть, чтобы убедиться, что с эргономикой все в порядке

[v6-24]

40700 - топ сегодня мне в Кунцево озвучили, комплектация супер.
Самый главный для меня вопрос - дизель!!!
На той странице Таганки черным по белому написано про дизель и типа с опцией автомата!!! Что ооочень интересно! Вопрос то - когда!!!
И наконец, самое то главное - характеристики, разгон и максималка!!! Без них никуда!!! Прокатившись недавно на Мурано я был в восторге от вариатора, и если дизель будет тупой или его вообще не будет, то с удовольствием возму в топе на вариаторе!
НО НО НО, все это без динамических характеристик - пустой звук! Щас выдадут разгон за 12,2 у 2,5 вариатора - и мы офигеем, клячу то никто не хочет!!!

Если у кого-то есть инфа, озвучте плиз, это очень актуально, а то у меня уже сегодня была мысль заказать, но шестое чувство сказало СТОП!

[ТигррРРрр]

Я слышал, что дизелей НЕ БУДЕТ, а будут только бензиновые - 2.0 (140 лошадей) и 2.5 (168 лошадей).

[ТигррРРрр]

В общем, коллеги, на машину со сроком 21 июня-5 июля я договор заключил и предоплату внёс. Так что очень скоро смогу начать ток-шоу онлайн под названием "получу я или не получу машину в означенные в договоре сроки?"

[Mr.Globus]

Борзописец - я более чем уверен, что все там с эргономикой нормально. 21 век на дворе, машина - японская, даеще и 2-е поколение. Думаю, что крупных косяков быть не должно.

v6-24 Не поверишь, но мне глубоко наплевать на динамические характеристики. И если разгон на 2.5 будет 13 секунд - я тоже переживу Это не гоночная машина и прелесть 2.5 совсем не в разгоне до сотни.
Дизелей в этом году не будет.

ТигррРРрр В чудеса я не верю, но сегодня постараюсь присоединится к тебе в этой увлекательной игре "кинут-не кинут"

Вчера определился: буду брать 2.5 MCVT SE.