|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 111
03.03.2012, 18:13
|
|
спасибо успокоили, шашлык с меня)))))
|
|
|
# 112
05.03.2012, 23:07
|
|
Был на днях на даче, нужно было зарядить тел, завел холодную машину, мин 40 просидел, и температура поднялась! Она не дошла до нормы (середины деления) буквально 2мм, для меня это было открытием, т.к. много видел вопросов холодно ли в машине зимой. Само собой, климат гнал воздух нужной температуры. Градусник на панели показывал -5. Кнопки прогрева салона нет, на педаль газа не давил.
|
|
|
# 113
25.12.2012, 04:55
|
|
до -10 на стоянке нормально. греется, но слабо и долго.
а вот если морозец посильнее будет, то .... появляются сомнения
при движении, если обороты держать, то в -30 в одной майке комфортно. Но в пробках стынет.
|
|
|
# 114
26.12.2012, 10:15
|
|
Сообщение от trail1111
до -10 на стоянке нормально. греется, но слабо и долго.
а вот если морозец посильнее будет, то .... появляются сомнения
при движении, если обороты держать, то в -30 в одной майке комфортно. Но в пробках стынет.
|
точно так же и на 2,5 турбодизеле.
резюмируем, если в мороз в побках надо тепло, то ставьте догреватель и будет вам счастье
|
|
|
# 115
26.12.2012, 11:31
|
|
Для информации: при -38 град. наружнего воздуха двигатель выходит на рабочую температуру (88-89 гр.) при скорости 120 км/ч. При скорости до 100 км/ч - 72-75 гр., при скорости до 60 км/ч - 60-64 гр. Данные получены 21.12.12 при поездке в зимний город Кемерово.
|
|
|
# 116
26.12.2012, 18:44
|
|
Для информации: в любой мороз с закрытой пенофолом мордой выходит на рабочую температуру за один километр разгона под сотню. Позже ,если не газить в морозы будет остывать.При движении хотя бы с оборотами около 1800-2000 об\мин температура держится ( если утеплён )
|
|
|
# 117
27.12.2012, 12:48
|
|
Правильная информация.
|
|
|
# 118
27.12.2012, 15:06
|
|
Я не утеплял, но проблем с температурой пока тоже не заметил. Даже в морозы -26 в Москве и -23 с ветром в Питере.
|
|
|
# 119
27.12.2012, 18:47
|
|
Сообщение от CH4
Для информации: при -38 град. наружнего воздуха двигатель выходит на рабочую температуру (88-89 гр.) при скорости 120 км/ч. При скорости до 100 км/ч - 72-75 гр., при скорости до 60 км/ч - 60-64 гр. Данные получены 21.12.12 при поездке в зимний город Кемерово.
|
+1 вчера приехал из отпуска (в том числе и Кемерово проезжали), при температуре наружнего воздуза -37 -38 (было и такое в Омской, Кемеровской и Красноярском крае) при скоросте движение 80-90 км/ч температура была немного выше начала шкалы (хотя в салоне было тепло и даже немного жарко), при 100-110 км/ч двигатель прогревался до рабочей температуры.
|
|
|
# 120
27.12.2012, 19:12
|
|
Сообщение от Михельсон
Я не утеплял, но проблем с температурой пока тоже не заметил. Даже в морозы -26 в Москве и -23 с ветром в Питере.
|
У нас сейчас -25 днём, так мы окна открывать стали
Вот бы вам в Европу -40 на недельку как у нас только что было, форум бы разросся в разы !
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|