Патик 2010 проблема двигателя

[Kurbi]

в общем есть подозрение, что у кирилла дурит именно коробка.. после вчерашнего с ним общения выявилось следующее:
коробка ведёт себя одинаково что в автоматическом, что в ручном режиме, а именно при сбросе газа с любой скорости обороты не падают, а происходит торможение двигателем, что абсолютно нормально при ручном управлении коробкой, и абсолютно неприемлемо при автоматическом режиме...
вот такая вот ситуёвина на новом автомобиле...

[Johnny Kor]

В автоматическом режиме коробка должна тормозить двигателем до 50 км/в час. после этого ГТ разблокируется и машина идет накатом. Так практически все автоматы работают.

[Mikhai]

Сообщение от Kurbi у кирилла дурит именно коробка..

Можно по подробнее про торможение... У меня подтормаживание наблюдается и на меньшей скорости. Иногда создается впечатление езды на ручке.

[Kurbi]

Сообщение от Johnny Kor В автоматическом режиме коробка должна тормозить двигателем до 50 км/в час. после этого ГТ разблокируется и машина идет накатом.

вот именно.. а у него тормозит и на скорости более 100.. (забыл уточнить)

[Johnny Kor]

Так теперь еще раз!
При движении автомобиля на скоростях от 0 до 50 км/ч при отпускании газа машина идет накатом.
При движении автомобиля на скоростях от 50 км/ч и более при отпускании газа происходит торможение двигателем до скорости 50 км/ч.
Это стандартная схема работы большинства автоматических коробок.
При этом часто явно видно, как при снижении скорости ниже 50 км/ч стрелка тахометра отлипает и резко опускается в область холостых оборотов.
Сделано это для того, чтобы машина не сильно разгонялась на затяжных спусках да и вообще это один из механизмов активной безопасности... как то так..
Мои все автомобили которые были с автоматами все тормозили двигателем до безопасной скорости.

[Mikhai]

Притормаживает при 30 и 20. Точнее попробую заметить. А вот при 70 и выше идет нормально накатом и без переключений. Никакого дискомфорта не чуствую. Привык уже. На дорестайле коробка работала по другому. Она вообще не притормаживала. На затяжном спуске приходилось переключать на "ручку".

[Kurbi]

Сообщение от Johnny Kor При движении автомобиля на скоростях от 0 до 50 км/ч при отпускании газа машина идет накатом. При движении автомобиля на скоростях от 50 км/ч и более при отпускании газа происходит торможение двигателем до скорости 50 км/ч. Это стандартная схема работы большинства автоматических коробок.

готов поспорить... автомат на ЛЮБОЙ скорости при отпускании педали газа должен ехать накатом, иначе все находящиеся в машине при опять же отпускании педали газа будут клевать носом, как это происходит при ручном режиме в коробке типа типтроник... на механической коробке такой же эффект "клевания пассажиров" получается при сбросе газа и ненажимании в этот момент педали сцепления...
отвозил мелкого в школу - специально смотрел на тахометр.. результат следующий: режим коробки "D", отпускание педали газа, обороты падают на 1050, машина едет накатом... эксперементировал на скоростях от 20 до 100 с шагом в 10 км/час..
ручной режим не пробовал - дорога закончилась))))

[bargemaster]

Сообщение от Kurbi на ЛЮБОЙ скорости при отпускании педали газа должен ехать накатом

Не буду спорить до потери пульса, так как катаюсь на ручке, но, пришлось повозить из Японии автоматы, так вот, сами японцы говорят, что автомат можно завести"с толкача", если машину разогнать до 60 км.ч. Вот и судите сами, есть торможение или нет. Оно должно быть однозначно, при определенных условиях... как-то так. Еще раз, спорить не буду, потому как, по нынешним временам, все владельцы автоматов кричат в один голос, что "с толкача" накроется коробка)) Только, у меня сразу возникает вопрос, а чего накрываться, если коробка не цепляет?)) А значит, на хорошей скорости, в данном случае, на 50 и выше, коробка будет в зацеплении и машина заведется)) Что-то я растрынделся))

[Kurbi]

хорошо... возьму телефон и сниму видео спидометра и тахометра во время движеия.

[Edson]

Сообщение от Kurbi автомат на ЛЮБОЙ скорости

точно так, вчера пробовал, идет как на нейтралке