Дневные ходовые огни DRL варианты установки.

[studentkursk]

Инфа для размышления:под исходные параметры ,подходят верхние огни.

[Samal]

Сообщение от studentkursk под исходные параметры ,подходят верхние огни

Не подходят, внимательней смотри тебования. Высота установки ограничена.

[Евгений В.]

А зачем "колхозить", если и так на Т-31 фары горят при включённом двигателе. Или не куда потратить от 1500 до 6000 руб.?

[Fenix747]

Их придётся потратить на лампочки, DRL ставятся один раз и навсегда. Перегореть они не могут, срок жизни минимум 10 лет. Хорошие лампы при постоянно включённом свете перегорают через полгода, а стоят они 500-1200 рублей. Так что экономия будет налицо, это не считая других ламп включающихся вместе со светом.

Ну что остались вопросы куда потратить вовсе не лишние 6000 рублей

[Евгений В.]

DRL стали актуальны после введения нового техрегламента. Они только ввозятся в Россию, и то что они могут проработать 10 лет не факт. Мне их предлагали для продажи, пока большое сомнение, что на них будет спрос!

Добавлено через 2 минуты
Кстати обычная лампа Н4 стоит 100-150 руб. За три года у себя не одной не менял.

[Fenix747]

Обычные лампы на наших машинах увы нормально не светят, о мучениях с ними можно пройти поиском.

В целом:
1. Если они сертифицированы, то проработают и 10 лет и больше. А китайские поделки могут и через 5 минут сломаться.
2. Светят они не вниз как лампы ближнего, а вперёд, что резко увеличивает вероятность обнаружения машины. Собственно для того и придуманы.
3. КПД у светодиодов выше и для работы они не включают всю гирлянду на машине, начиная от габаритов, заканчивая подсветками чего только можно. То есть расход бензина снижается, снижается и выхлоп вредных веществ. Да, у нас это пока мало кого волнует, но от такого факта менее экологичными они не становятся.

В принципе всё это есть и в этой теме, а по свету в других ветках.

Сообщение от Fenix747 Ну что остались вопросы куда потратить вовсе не лишние 6000 рублей

Да, я вместо дрелок видеорегистратор приобрел, на мой взгляд куда более полезная вещица. А DRL в Т31 помоему некуда втыкать, неудачный для этого бампер.
зы. Если б было место я б поставил.

[Fenix747]

Сообщение от Креатифф Если б было место я б поставил.

Да и в T-30 тоже некуда, я бы тоже поставил .

Сегодня мерили и так и эдак, что на 30-ом что на 31-ом никуда они не лезут. Сейчас уже отдали обратно. Правда он и договаривался на пару часиков взять прикинуть, если подойдёт то не вернёт, а тут я как раз вышел, ну попристраивали с соседом на его 31-й, потом на мой 30-й, он сказал а ну его... и поехал обратно отдавать .

[VladGor]

Сообщение от Fenix747 Да и в T-30 тоже некуда, я бы тоже поставил

Вот например как сделано, светодиодная лампа в светильник габаритов.
Придерется ли ГАИ? Автора остановил гаишник (владелец т30) и .....
попросил консультации, хочет сам такие же
Так же в Т31 можно сделать.

Лампа http://www.avtomelody.ru/product/1701/
Светит ярче ближнего.
В родной патрон вставил и все. Подключить можно к контакту переключателя вариатора в положении D.
Лучше подключить через доп. реле, реле отключается при включении ближнего и дальнего света фар. Для этого нужно еще реле или транзистор.
Включил "вперед" - лампы загорелись, включил ближний - погасли.
Габариты можно родные оставить, но лучше провод от габаритов включить через резистор (подобрать резистор по яркости габаритов) и подключить к этой же лампе.
То есть переделка без слесарных работ, только провода. От 2 ламп пойдет один (масса уже подведена от габаритов) провод в блок реле. Провод от реле габаритов отсоединить от разьема лампы и подключить через резистор.
Можно провода не трогать от ламп, а все изменения сделать в блоке реле.

У кого ближний свет включается при заводке, переделать схему.

[Polarstar]

А далеко ли видно такую лампу? ДХО ведь и вводили, чтобы обозначить ТС на дороге достаточно явно. Неоднократно замечал, что машину с очень низко расположенными туманками (родными и очень яркими) очень плохо воспринимать на улице, если ее хозяин движется только с ПТФ.....