Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vikont5782 вне форума vikont5782    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 AT, CooperSTT 285/70R17, ЧИП by Lexaxa
Старый #1181   19.05.2011, 20:53
По умолчанию
Предыдущий хозяин заливал YOKKI, думал перейти на оригинал, потом посмотрел через заливную горловину - вроде бы чистенько и решил не мучить двигатель сменой масла и промывкой. Масло малоизвестное, вероятность подделки меньше.
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #1182   19.05.2011, 21:22
По умолчанию
Сообщение от vikont5782 Посмотреть сообщение
Предыдущий хозяин заливал YOKKI, думал перейти на оригинал, потом посмотрел через заливную горловину - вроде бы чистенько и решил не мучить двигатель сменой масла и промывкой. Масло малоизвестное, вероятность подделки меньше.

слушай, а давно ли он его лил? Какой пробег сейчас, как движка работает? маркировка?.......колись - тоже поглядываю в его сторону !!!
Ответить с цитированием
vikont5782 вне форума vikont5782    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 AT, CooperSTT 285/70R17, ЧИП by Lexaxa
Старый #1183   19.05.2011, 21:55
По умолчанию
он его лил, если не ошибаюсь, с 2008 года (я купил в начале этого), сейчас пробег 107 и рекомендовал лить именно его. До этого у меня был дизельный хайлюкс, лил в него ZIC был очень доволен, но он чернел мгновенно. YOKKI же тоже чернеет но где-то по наблюдениям после 2000-2500 км. Маркировка CF 5w30. У меня нареканий нет. Разве что. когда подходит время менять масло (через 5-6 тыс км), лампа масла после заводки горит около 2-4 секунд, а на свежем такого нет (у hilux было тоже самое).
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #1184   20.05.2011, 10:01
По умолчанию
не мог он Его лить с 2008 года....максимум с декабря 2009 года, а то и вовсе с 2010 года...эх, охота попробовать. но слишком оно молодое на нашем рынке (1,5 года) - отзывов не найдёшь !


Сообщение от vikont5782 Посмотреть сообщение
он его лил, если не ошибаюсь, с 2008 года (я купил в начале этого),
Ответить с цитированием
ОлегМгд вне форума ОлегМгд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Патрол'08 3.0D Элеганс + теперь и Турбо Жук'12
Старый #1185   20.05.2011, 10:40
По умолчанию
Есть смысл переходить с оригинального масла 76 (или вот новинка со Штатов появилась - Кендал) на ниссановское масло? Гарантия что масло с Америки - 100%
Ответить с цитированием
crook вне форума crook    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan PatrolY61 ZD30 2008 Проставки 30 мм TD, Йока33
Старый #1186   20.05.2011, 15:07
По умолчанию
Вот блин страна у нас - чтобы нормальное масло купить, нужно иметь знакомого агента ЦРУ. Сам ликви лью дизель синтойл у представителя ликви покупаю, пока был на гарантии замена раз в 15000. Сейчас думаю уменьшить интервал или нет? Блин после этих фоток хочется бежать откручивать клаппанную крышку. Ладно через две недели буду подвеску глядеть, радиатор снаружи чистить может дойдут руки.

У ликви есть в линейке масло для машин из Азии, Америки полусинтетика правда, зато 5-30 - вроде по мануалу самое наше. Никто не юзал?
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #1187   20.05.2011, 15:13
По умолчанию
Сообщение от crook Посмотреть сообщение
нужно иметь знакомого агента ЦРУ.
За это могут пришить "измену родине".
Я тоже обалдел, когда фотки увидел. Что-то вера в Кастрол пропадать стала..... Имеется в виду тот, который "НЕ ПУТАТЬ..."
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Sokrat22 вне форума Sokrat22    
Начинающий клаббер
Откуда: Днепропетровск; Авто: Nissan Tiida Sedan 1,5i
Старый #1188   20.05.2011, 19:00
По умолчанию
Смотрю на форуме про D-Energy реклама висит. Прочитать одно, а кто-нибудь пробовал на себе?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1189   20.05.2011, 21:47
По умолчанию
вот еще отзывы неплохие про это масло
http://www.autolub.info/brand/conoco.shtml

http://www.us-packaging.com/rus/prod...s/engine-oils/
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #1190   09.06.2011, 12:18
По умолчанию
В http://www.to-ko.ru/index-5.html
купил http://www.to-ko.ru/Petro_Canada/duron_15W40_price.html
Тем, кому лень открывать ссылки - цитирую
"PETRO-CANADA DURON - ЭТО ЛИНИЯ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. МАСЛО DURON 15W-40 ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СНИЖЕНИЯ РАСХОДОВ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗА СЧЕТ ОТЛИЧНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ОБРАЗОВАНИЯ САЖИ И ОБЛЕГЧЕНИЯ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА. DURON 15W-40 УНИКАЛЬНО ТЕМ, ЧТО ПРЕВЫШАЕТ ТРЕБОВАНИЯ СТАНДАРТОВ API CI-4 PLUS, DETROIT DIESEL 93K214, MACK EO-N PREMIUM PLUS ’03, CATERPILLAR ECF-1 И CUMMINS 20078, А СЕЗОННЫЕ СООТВЕТСТВУЮТ КАТЕГОРИИ API CF. МАСЛО DURON 15W-40 ИДЕАЛЬНО
ПОДХОДЯТ ДЛЯ РАБОТЫ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ТЯЖЁЛЫХ УСЛОВИЯХ, КОГДА ОЧЕНЬ ВАЖЕН БЫСТРЫЙ ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК. МАСЛО DURON 15W-40 ОБЛАДАЕТ ПРЕКРАСНОЙ ТЕКУЧЕСТЬЮ ПРИ ЭКСТРЕМАЛЬНО НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ И ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЗАПУСК АВТОМОБИЛЯ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ДО -45°С БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ."
Купил по указанной цене 10л - 1800руб.
Прошёл 4000км. Доволен как слон.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook