Моторное масло (тип, промывка, присадки, фильтры)

[vikont5782]

Предыдущий хозяин заливал YOKKI, думал перейти на оригинал, потом посмотрел через заливную горловину - вроде бы чистенько и решил не мучить двигатель сменой масла и промывкой. Масло малоизвестное, вероятность подделки меньше.

[sereyoga]

Сообщение от vikont5782 Предыдущий хозяин заливал YOKKI, думал перейти на оригинал, потом посмотрел через заливную горловину - вроде бы чистенько и решил не мучить двигатель сменой масла и промывкой. Масло малоизвестное, вероятность подделки меньше.

слушай, а давно ли он его лил? Какой пробег сейчас, как движка работает? маркировка?.......колись - тоже поглядываю в его сторону !!!

[vikont5782]

он его лил, если не ошибаюсь, с 2008 года (я купил в начале этого), сейчас пробег 107 и рекомендовал лить именно его. До этого у меня был дизельный хайлюкс, лил в него ZIC был очень доволен, но он чернел мгновенно. YOKKI же тоже чернеет но где-то по наблюдениям после 2000-2500 км. Маркировка CF 5w30. У меня нареканий нет. Разве что. когда подходит время менять масло (через 5-6 тыс км), лампа масла после заводки горит около 2-4 секунд, а на свежем такого нет (у hilux было тоже самое).

[sereyoga]

не мог он Его лить с 2008 года....максимум с декабря 2009 года, а то и вовсе с 2010 года...эх, охота попробовать. но слишком оно молодое на нашем рынке (1,5 года) - отзывов не найдёшь !

Сообщение от vikont5782 он его лил, если не ошибаюсь, с 2008 года (я купил в начале этого),

[ОлегМгд]

Есть смысл переходить с оригинального масла 76 (или вот новинка со Штатов появилась - Кендал) на ниссановское масло? Гарантия что масло с Америки - 100%

[crook]

Вот блин страна у нас - чтобы нормальное масло купить, нужно иметь знакомого агента ЦРУ. Сам ликви лью дизель синтойл у представителя ликви покупаю, пока был на гарантии замена раз в 15000. Сейчас думаю уменьшить интервал или нет? Блин после этих фоток хочется бежать откручивать клаппанную крышку. Ладно через две недели буду подвеску глядеть, радиатор снаружи чистить может дойдут руки.

У ликви есть в линейке масло для машин из Азии, Америки полусинтетика правда, зато 5-30 - вроде по мануалу самое наше. Никто не юзал?

[MARTYN-VBG]

Сообщение от crook нужно иметь знакомого агента ЦРУ.

За это могут пришить "измену родине".
Я тоже обалдел, когда фотки увидел. Что-то вера в Кастрол пропадать стала..... Имеется в виду тот, который "НЕ ПУТАТЬ..."

[Sokrat22]

Смотрю на форуме про D-Energy реклама висит. Прочитать одно, а кто-нибудь пробовал на себе?

[Petrovi4]

вот еще отзывы неплохие про это масло
http://www.autolub.info/brand/conoco.shtml

http://www.us-packaging.com/rus/prod...s/engine-oils/

[федотыч]

В http://www.to-ko.ru/index-5.html
купил http://www.to-ko.ru/Petro_Canada/duron_15W40_price.html
Тем, кому лень открывать ссылки - цитирую
"PETRO-CANADA DURON - ЭТО ЛИНИЯ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. МАСЛО DURON 15W-40 ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ И СНИЖЕНИЯ РАСХОДОВ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЗА СЧЕТ ОТЛИЧНОЙ ЗАЩИТЫ ОТ ОБРАЗОВАНИЯ САЖИ И ОБЛЕГЧЕНИЯ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА. DURON 15W-40 УНИКАЛЬНО ТЕМ, ЧТО ПРЕВЫШАЕТ ТРЕБОВАНИЯ СТАНДАРТОВ API CI-4 PLUS, DETROIT DIESEL 93K214, MACK EO-N PREMIUM PLUS ’03, CATERPILLAR ECF-1 И CUMMINS 20078, А СЕЗОННЫЕ СООТВЕТСТВУЮТ КАТЕГОРИИ API CF. МАСЛО DURON 15W-40 ИДЕАЛЬНО
ПОДХОДЯТ ДЛЯ РАБОТЫ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ТЯЖЁЛЫХ УСЛОВИЯХ, КОГДА ОЧЕНЬ ВАЖЕН БЫСТРЫЙ ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК. МАСЛО DURON 15W-40 ОБЛАДАЕТ ПРЕКРАСНОЙ ТЕКУЧЕСТЬЮ ПРИ ЭКСТРЕМАЛЬНО НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ И ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЗАПУСК АВТОМОБИЛЯ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ДО -45°С БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ."
Купил по указанной цене 10л - 1800руб.
Прошёл 4000км. Доволен как слон.