Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1181   16.10.2013, 18:32
По умолчанию
CИСИМЫЧ, попробуй проверить метки
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1182   16.10.2013, 18:47
По умолчанию
ZGordon, Дык а че метки еслиф соляра не идет!!!Ну и опять же,если бы я его полностью снимал,а тож ниче не трогал!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1183   16.10.2013, 18:50
По умолчанию
CИСИМЫЧ, тогда да, смотреть как прыгают плунжера, или все-таки рейка зависла в положении "выкл.", короче крышку надо снимать точно.
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #1184   16.10.2013, 19:13
По умолчанию
А еслиф снять крышку,рейку будет видно???? И как узнать зависла она или нет???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1185   16.10.2013, 23:18
По умолчанию
CИСИМЫЧ, эт я не в курсе, у меня было такое когда глушилка залипала, но лечилось простым шевелением лапки на ТНВД, еще похожие симптомы были когда в соляру масла двухтактного налил, там ваще один в один как у тебя, маслает, но не заводится, капнул бенза во впускной и все прошло, просралась видать, но у меня из трубок форсуночных капало.
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1186   16.10.2013, 23:23
По умолчанию
Сообщение от ZGordon Посмотреть сообщение
капнул бенза во впускной и все прошло
Жёский метд. В чём предполагаемая суть эффекта?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #1187   16.10.2013, 23:25
По умолчанию
AD Patrol, ну типа как эфира пшикнуть
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1188   16.10.2013, 23:38
По умолчанию
AD Patrol, метод этот подсказал старый вояка, у которого в армии уралы так заводились, но он тогда сказал что с ТНВД что-то там было, и на пуск то-ли давления не хватало, то-ли угол не тот был, но мне помогло, я думаю что я маслом форсунки засрал и стартером давления не хватало чтоб их просрало, а на бензе он завелся, давление подскочило, плюс температура, вот и прочистило, но бенза я капнул буквально несколько капель, так что думаю сильно вреда движку не причинил, да и разбирал я его потом, все в идеале было, кроме вкладышей, они уже свое отходили)
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1189   16.10.2013, 23:57
По умолчанию
Когдато в 90е отец в мороз плеснул бензинчику в масло нашего первого ниссана чтобы с утра масло было пожиже. Врезультате с утра смог завести только с верёвки и после этого ещё км 50 движок стучал, пока весь бензин из масла не испарился. Эффект в сильном снижении цетанового числа соляры за счёт паров бензина. Потому и спросил. Эффект строго противоположный эфиру. Другой вопрос плехнуть во впуск и при проворачивани стартёра поджечь. Это если свечи дохлые поможет.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #1190   17.10.2013, 00:18
По умолчанию
AD Patrol, честно говоря не понял как влияет бенз в масле на цетановое число соляры, предыдущий хозяин моего патруля в сильные морозы каждый вечер по стакану бенза в масло лил и проблем не было, главное не переборщить))) а то что я во впуск 10 грамм залил и подождал пол минуты, так там и прикол в том, что пары образуются и на них заводится, чуть больше нальешь так в лучшем случае ничего не будет, в худшем - нагрузка на цпг или гидроудар (ну эт если с ведра ливануть)))) короче не понял я как пары из масла на соляру влияют, вот)))
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook