Гибель ZD30 (путь ремонта).

[CrashPatrol]

Засада однако...

[OLegas]

Я колхозил. В Иномоторе.

[Palych71]

Мужики. Честное слово - некогда юзать форум. Дайте пожалуйста ссылку на мануал по ремонту ZD30. Очень надо на РУССКОМ языке. Спасибо. пжлста в личку.

[viktor-4]

Очередная смерть ZD30... Внимательно прочёл всю ветку от начала до конца. Специально отвёл несколько вечеров на вдумчивое чтение. Многим хочется сказать ОГРОМНОЕ спасибо за очень полезную инфу,некоторым ничего не хочется говорить... В конкретно нашем случае смерть наступила на PATROL 2006 года(двигатель новотипный),с АКПП,при пробеге 176тыс. ,купленном новым в салоне (манипуляции невозможны).Автомобиль обслуживался просто по-книжному:Только 5w40 оригинал,своевременные замены всех фильтров и жидкостей,своевременный регламент(очень хозяин любит своего друга и продавать не собирается ВООБЩЕ). Благодаря всему написанному ранее в этой теме,не стали даже мерять компрессию. Открыли на работающем двигателе маслозаливную крышку... Дует мягкоговоря "уверенно"!Снятие головки дало предполагаемые результаты: прогар 4-го поршня в районе компрессионного кольца, множественные "микротравмы" от обломанных свечей накала во всех цилиндрах на поршнях и головке, царапины на всех стенках цилиндров, загаженные каналы во впускном коллекторе,и.т.д. можно сказать как у всех. Из неприятных новостей: открученный и расклёпанный болт под передней крышкой.По этой причине на официальной СТО меняли гидронатяжитель цепи(выстрел вникуда). Ещё и денег взяли у хозяина. Недобросовестность официалов была замечена и на свечах накала... По заказ-нарядам и накладным свечи менялись в 2007-2009 на пробеге 60тыс. и 120 соответственно. По факту стояли ещё родные 2006г,с обломанными электродами. Присутствуют незначительные трещины на головке в районе электродов свечей.

Сообщение от viktor-4 Очередная смерть ZD30... Недобросовестность официалов была замечена и на свечах накала... По заказ-нарядам и накладным свечи менялись в 2007-2009 на пробеге 60тыс. и 120 соответственно. По факту стояли ещё родные 2006г,с обломанными электродами. Присутствуют незначительные трещины на головке в районе электродов свечей.

Дурят нашего брата ОД и не давятся... Если нет возможности контролировать выполнение необходимых работ - лучше не просить и делать или самому или у неОД - надёжнее будет...
По ГБЦ обнадеживающая информация для 175тык. пробега...

зы: по книжному можно только ОЖ менять - остальное по типу и стилю эксплуатации авто (имхо)

[Боливар]

Сообщение от viktor-4 Очередная смерть ZD30...

Ну а про ОД
Письмо грамотное, да и Форум в подсобу...вообщем удачи
Р.С. А тем кто накосячил множественные трещины в голову

[Terivan]

Сообщение от viktor-4 царапины на всех стенках цилиндров,

Глубина царапин сильно большая?

[MARTYN-VBG]

Сообщение от Vaha Очередная смерть ZD30... Недобросовестность официалов была замечена и на свечах накала... По заказ-нарядам и накладным свечи менялись в 2007-2009 на пробеге 60тыс. и 120 соответственно. По факту стояли ещё родные 2006г,с обломанными электродами. Присутствуют незначительные трещины на головке в районе электродов свечей.

Вот пЁсы поганые!!!! (Не путать с псами - чтобы не оскорблять собачек).

[Durnev]

Что интересно, у нас ОД стал пускать в зону ремонта. Типа лицом к клиенту.
Возили тут на шнурочке одну Мурану к ним, дык без проблем - приходи проверяй, спрашивай что и как.

[Игорь886]

Так я и не понял откуда пузыри были на моем патруле...после снятия головки выявлены трещины только со стороны свечей, прокладка целая, мужду цилиндрами и клапанами трещин не видно. Но пузырило конкретно-через 10 мин езды в расширительном баке пусто было, все перетекало в нижний. Подскажите ребята чем промыть свечи накаливания-при снятии масла стекло на нагреватели-может просто бензином, а потом ополоснуть в спирте?