Лендкруизер 200 или Патрол у62

[SanS]

Сообщение от AAA14 Очередной баян от Льва. Режим 4х2 и прочая чушь. Имхо.

...самый большой баян в том, что в этой статье описывается полный привод не Патрола y62, а Армады. ))) От Патрола там только фотокарточки.

[Andrey28rus]

Достали уже со своими глупыми вопросами типа почему взял патрола а не крузера. Пришлось одного крузериста прокатить по трассе (гравийка) и больше вопросов не задает)))

[Lew]

Сообщение от SanS ...самый большой баян в том, что в этой статье описывается полный привод не Патрола y62, а Армады. ))) От Патрола там только фотокарточки.

Там неточность лишь такая:

Самым большим недостатком схемы полного привода Y62 (на мой взгляд) является переусложненность конструкции раздаточной коробки. Чего там только не напихано: и многодисковая муфта, и масляные насосы, создающие давление в гидроприводе ее исполнительного механизма, и соленоиды, регулирующие это давление, и датчики, фиксирующие режимы работы РК, а также страшно важный по функционалу электромотор, приводящий в действие механизм, включающий понижающую передачу. Общеизвестно: чем больше деталей задействовано в работе агрегата, тем больше вероятность его отказа.

Вроде уже разобрались: раздатке 62-го диски сжимаются не посредством давления масла, а их смыкает пошаговый электродвигатель.
Но конструкция раздатки от этого не становится проще, чем раздатки ТЛК-200 с постоянно включенными ведущими мостами.
Алгоритм работы РК 62-го описан правильно:
режим 1: основной ведущий мост задний, небольшой крутящий момент подводится к пер. мосту (т.е. практически 4х2), при возникновении пробуксовки задних шин усилие сжатия дисков в муфте быстро увеличивается - доля момента, передаваемого на пер. мост возрастает.
режим 2: оба моста постоянно включены, крутящий момент на пер. мост передается через диски муфты;
режим 3: дисковая муфта "заблокирована", вкл. понижающая передача.

[SanS]

Сообщение от Lew Вроде уже разобрались

Я помню. ) Статью хорошо бы поправить, а то в первом же предложении "неточность". Да и по сравнению с Армадой многое изменилось.

[Lew]

Ну так поправь, в чем проблема то?
Тем более 62-й у тебя есть, а у меня нет.
Я каркас накидал - далее шлифуй.
Нет ничего проще чем изваять статую: нужно просто взять массив мрамора и срезать всё лишнее.
Вот и срежь

[SanS]

Сообщение от Lew Ну так поправь, в чем проблема то?

Спасибо за доверие! ) Но я не писатель (не дано). Лучше пусть останется тогда как есть.

[Игорь 73]

Вот наткнулся в интернете, на ролик.
Где обсуждают проходимость Гелика.
Сравнивают его и говорят, что "Нива и ТЛК-200 на высоте!!!", а Гелик обложался...
Скажите мне, на какой высоте ТЛК-200....? Он даже на горку подняться не смог... Реально проходимость сводится к нулю. Без слов!!!


Сразу вспомнил другой ролик с Патролом, на том же месте, та же горка, тот же голубой мусорный бачок и тот же регион.
Патрол порвал всех!!!

[doctor_zykov]

Игорь 73, Смотришь и сам себе завидуешь. Красиво!

[Игорь 73]

Сообщение от doctor_zykov Игорь 73, Смотришь и сам себе завидуешь. Красиво!

Точно! Так и делаю .
Уже 3 года и 10 месяцев, почти.
Причем на видео с Патролом, стоит штатный Бридж. Красавчик!!!
Я сегодня заезжал в деревню, через поле, после дождя, заблокировал в 4Н, очень уверенно - на нашем Cooper!

[doctor_zykov]

Игорь 73, Купером очень доволен, еще раз спасибо! Скоро попробую за грибами прокатиться.