Сравниваю купленный мною Ниссан-Х-трейл дизель 2012 года и Лада Приора 2012 года (новый):
перечислю то что есть на приоре и нет на нисане:
1. Стеклоподъемники можно поднять и опустить в течении 30 секунд после выключения зажигания.
2. С кнопок пульта управления родной сигнализации можно открыть отдельно дверь багажника.
3. С кнопок родной сигнализации можно открыть и закрыть окна дистанционно.
4. После выключения зажигания щетки стеклоочистителя останавливаются и опускаются в рабочее (нижнее) положение.
5. Бортовой компьютер показывает заряд аккумуляторной батареи.
6. Бортовой компьютер показывает сколько израсходовано литров бензина за поездку.
7. Можно отключить сигнал не пристегнутого ремня (хотя бы на одну поездку)
В целом Х-трейлом я доволен есть новые отличия от старой версии (2007 года), добавились: подсветка перчаточного ящика, новый свет фар, камера заднего вида, монохромное зеркало заднего вида, ...
однако исчезли такие важные детали как: дополнительная секция зеркала заднего вида с водительской стороны, автоматическое складывание зеркал (раскладывания), если их сложили от руки а потом включили зажигание, уменьшилась чувствительность микрофона.
Было бы неплохо если:
1. авто укомплектовали надежным домкратом (этот ломается при небольшом перекосе) что естественно для поездок по бездорожью (как в рекламе), где придется застревать и домкратиться.
2. Неплохо сделать всё то что есть у Приоры.
3. Наконец-то поменять CD магнитолу на MP3/DVD или что то что читает хотя бы флешки !
4. Сделать автоматическое включение верхних ходовых огней от дальнего света (включил и выключил дальний вместе с ходовыми - так не надо искать в темноте кнопки включения ходовых - или сделать её на руле.
4. Установить турботаймер на дизель (заводской) или написать что его не надо ставить в руководстве по эксплуатации.
5. Сделать автоматическое включение ближнего света даже днем - и так чтобы панель приборов светилась всегда.
6. Увеличить чувствительность микрофона.
7. Можно было отключить сигнал не пристегнутого ремня (хотя бы на одну поездку).
8. Сделать датчик прогрева двигателя (как у TIIDA).
9. Так чтобы можно было поднять стекла при отключенном зажигании в течении 30 секунд после его отключения.
10. Выполнить полку багажника из твердых материалов.
11. Сделать замену передней левой фары (ламп в ней) более удобной.
12. Расположить бачок расширителя или бачок омывателя ближе друг к другу (вода в нем быстрее согреется и растает как в Шевроле-Нива).
13. Сделать задний взмах очистителя стекла (заднего) только два раза при обрызгивании и автоматически при движении назад (в сырую погоду от датчика дождя как на TIIDA).
14. У
Прошу Вас сообщить как настроить те функции которые перечислены мною ниже.
Сравниваю купленный мною Ниссан-Х-0трейл дизель 2012 года и Лада Приора 2012 года (новый):
перечислю то что есть на приоре и нет на ниссане:
1. Стеклоподъемники можно поднять и опустить в течении 30 секунд после выключения зажигания.
2. С кнопок пульта управления родной сигнализации можно открыть отдельно дверь багажника.
3. С кнопок родной сигнализации можно открыть и закрыть окна дистанционно.
4. После выключения зажигания щетки стеклоочистителя останавливаются и опускаются в рабочее (нижнее) положение.
5. Бортовой компьютер показывает заряд аккумуляторной батареи.
6. Бортовой компьютер показывает сколько израсходовано литров бензина за поездку.
7. Можно отключить сигнал не пристегнутого ремня (хотя бы на одну поездку)
В целом Х-трейлом я доволен есть новые отличия от старой версии (2007 года), добавились: подсветка перчаточного ящика, новый свет фар, камера заднего вида, монохромное зеркало заднего вида, ...
однако исчезли такие важные детали как: дополнительная секция зеркала заднего вида с водительской стороны, автоматическое складывание зеркал (раскладывания), если их сложили от руки а потом включили зажигание, уменьшилась чуствительность микрофона.
Было бы неплоохо если:
1. авто укомплектовали надежным домкратом (этот ломается при небольшом перекосе) что естественно для поездок по бездорожью (как в рекламе), где придется застревать и домкратиться.
2. Неплохо сделать всё то что есть у Приоры.
3. Наконец-то поменять CD магнитолу на MP3/DVD или что то что читает хотя-бы флешки !
4. Сделать автоматическое включение верхних ходовых огней от дальнего света (включил и выключил дальний вместе с ходовыми - так не надо искать в темноте кнопки включения ходовых - или сделать её на руле.
4. Установить турботаймер на дизель (заводской) или написать что его не надо ставить в руководстве по эксплуатации.
5. Сделать автоматическое включение ближнего света даже днем - и так чтобы панель приборов светилась всегда.
6. Увеличить чувствительность микрофона.
7. Можно было отключить сигнал не пристегнутого ремня (хотя бы на одну поездку).
8. Сделать датчик прогрева двигателя (как у TIIDA).
9. Так чтобы можно было поднять стекла при отключенном зажигании в течении 30 секунд после его отключения.
10. Выполнить полку багажника из твердых материалов.
11. Сделать замену передней левой фары (ламп в ней) более удобной.
12. Расположить бачок расширителя или бачок омывателя ближе друг к другу (вода в нем быстрее согреется и растает как в Шевроле-Нива).
13. Сделать задний взмах очистителя стекла (заднего) только два раза при обрызгивании и автоматически при движении назад (в сырую погоду от датчика дождя как на TIIDA).
14. Подлокотник под правой рукой сделать из двух ящиков.
Здесь перечислено самое простое что можно сделать без капитальных затрат.
Здесь перечислено самое простое что можно сделать без капитальных затрат.
Если электронику можно запрограммировать на станции, то можно ли мне изменить настройки работы щеток, боковых зеркал, заднего очистителя стекла и т.п.
Ниссан-Х-Трейл считаю лучшим, пишу потому что хочу сделать его еще лучше. Ранее владел или водил ВАЗ 2110, Шевроле-Нива, КИА Рио, TIIDA, УАЗ 369, УАЗ Патриот.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Отличия Х-Трейл 2012 года от Лада Приора 2012 и Шевро-Нива в худшую сторону
