Машину брал в декабре 2008г. у ОД г.Омска, а затем перегонял в родной город. Сегодня делал ТО-2 в «ТИТАН моторс» (впервые, до этого ОД в нашем городе не было, ездил к ОД в Кемерово). Приехал со своими запчастями - проблем никаких не возникло. Предложили осуществить работы по трем отзывным компаниям, согласился на две: установка фиксатора крышки корпуса рулевого механизма и установка уплотнительных колец топливного насоса/датчика. От отзывной по ручкам передних дверей отказался, т.к. за две прошедшие зимы проблем не было, а раз так, то что тратить время зря и лишний раз «потрошить» обшивки дверей. Менеджеру ОД сказал, что мол в следующий раз третью отзывную и осуществим.
По времени заняло примерно 3.5 часа. По деньгам получилось 8283,4 руб. Вот разбивка:
- Материалы (которые сам приобрёл по весне в Exist.ru):
фильтр масляный 15208-65F0A -300 руб.
кольцо под масл. пробку 11026-01M02 -25,82 руб.
фильтр салонный (угольный) 9.7.372 (TSITRON) -319,3 руб.
фильтр воздушный MANN C 2433/2 (такой же стоял с конвеера) -687 руб.
Свечи 22401-СК81B – 1855,28руб.
- Их расходники: 1952 руб.
KE900-90072R масло моторное 330*4.4 = 1452 руб.
KE903-99932 тормозная жидкость 1*450 = 450 руб.
Протирочный материал 50руб.
- Их работы: 3144 (нормо-час 1200 руб.)
технологическая подготовка 0.02 н/ч – 24 руб.
ТО 30000 0.8 н/ч = 960 руб.
замена возд. фильтра двигателя 0.1 н/ч – 120 руб.
замена салонного фильтра 0.3 н/ч – 360 руб.
замена тормозной жидкости 0.3 н/ч – 360 руб.
замена свечей 0.8 н/ч – 960 руб.
замена масла в двигателе 0.3 н/ч – 360 руб.
Что понравилось: вежливое общение, предложили чай или кофе (выбрал кофе).
Что не понравилось:
- находиться в ремзоне запрещено, можно только смотреть через стекло, но в моем случае раб.пост практически не просматривался.
- только под моим «нажимом» менеджер сделал отметку в сервисной книжке о данных инспекционного осмотра, при этом точку ржавчины в нижнем левом углу хромированной накладки 5 двери никак не отразили. Инженер по гарантии сфотографировала её и тишина.
- при сдаче авто заявил о «прогорании» глушителя (см. фото),
их спецы поковырялись и заявили, что сквозного прогорания мол нет, а когда появится - тогда и обращайтесь. Под моим «нажимом» менеджер в акте сдачи-приемки выполненных работ отметил: «Обнаружены следы ржавчины в местах точечной сварки задней части глушителя». Инженер по гарантии тоже сфотографировала ржавчину и больше ничего.
- менеджеры по продажам (девчонки) информируют покупателей, что у X-Trail используется не ремень вариатора, а цепь. На мой вопрос с чего они это взяли – тишина.
- менеджер мне «впаривал» мол есть установка Центра, об обязательном проведении ВСЕХ отзывных при осуществлении ближайшего ТО, а если кто откажется хоть от одной то возникают проблемы с гарантией.
Это внешний вид свечей с пробегом в 29000км.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
