|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 1131
25.08.2012, 23:19
|
|
Попробуем и опишем ощущения.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1132
25.08.2012, 23:49
|
|
Мне через пару дней забирать своего. Пожелайте удачи.
|
|
|
# 1133
26.08.2012, 14:14
|
|
Denis75,
Часто включаю режим камни когда езжу за грибами по разбитой грейдерной дороге и лесу. Раскачка меньше однозначно, про рулевое не заметил. Мне показалось педаль газа чуть тупее в этом режиме.
|
|
|
# 1134
28.08.2012, 21:23
|
|
Сегодня по знакомому проселку ехал и началась опять болтанка. Вспомнил про об описанному режиму камни. Переключился и, о чудо, раскачка уменьшилась минимум раза в два. Смог прибавить скорость даже. Видимо, как-то амортизаторы по другому отрабатывают дорогу и гидро-компенсаторы помогают. Рекомендую по ухабистой грунтовке!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1135
04.09.2012, 20:46
|
|
Вез сегодня для родителей 300 кг картошки в багажнике на Патруле и 3 пассажиров. Машине вообще не изменилась по клиренсу сзади.
На буераках проселочных из-за увеличенного веса раскачки не было вообще.
Когда ехал по трассе, то забыл, что везу груз. Разогнался так же легко до 160 км/час и вспомнил, что, вроде, аккуратней ехать хотел.
Отсюда вывод - отличная машина на все случаи жизни без напряга!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1136
04.09.2012, 21:23
|
|
Вспомнил про режим камни. Летом колесил в окрестностях Анапы (Витязево) по диким песчаным пляжам. Пока купался, бросил машину непосредственно у кромки воды. Когда пришла пора собираться и уезжать - с ужасом понял, что выехать не могу ) Пробовал по всякому, но машина закапывалась все глубже и глубже. Уже начал песок из под днища и колес выгребать. И тут думаю, дай попробую этот режим, хуже уже не будет. И о, чудо, машина начала выкарабкиваться из этой ловушки
|
|
|
# 1137
04.09.2012, 22:09
|
|
Интересно, т.е. в песке режим "песок" не помог?
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 1138
04.09.2012, 22:38
|
|
Сообщение от al-com
Вспомнил про режим камни.
|
Наверное, режим "песок" имели ввиду... ?
|
|
|
# 1139
05.09.2012, 18:49
|
|
Нет. Речь именно о режиме "камни". Несколько дней специально гонял по пескам чередуя режимы Авто-4H-4L, а также включая подрежимы снег и песок, включая заднюю блокировку. Было интересно как изменяются повадки машины. Вывод такой - все эти электронные примочки наверно хороши для человека, который крайне редко съезжает с твердой дороги. Да 100% хороши. Лично мне - мешают. Мешают чувствовать автомобиль. До этого у меня была Навара, так там все просто - чувствуешь степень пробуксовки сам, и соответственно работаешь газом. Никакой тебе электроники, все просто. В Патруле на зимней скользкой дороге режим снег конечно в плюс, бесспорно. В песке с режимом песок машина тоже идет как будто легче, но если вы забуксовали - он уже вам не помощник. Да и вообще буксовать на Патруле совсем не комфортно - что-то начинает трещать то ли в трансмиссии, то ли АВС так срабатывает. Походу она полностью не отключается. Хотя в режимах 4H и 4L должна бы по логике. А пару раз было такое, когда при буксовании вообще тяга отрубалась - защита от дурака наверно какая-то срабатывала ) Морока в общем с этой электроникой на мой взгляд
|
|
|
# 1140
08.09.2012, 12:05
|
|
После поездки в Карелию сломалась передняя камера. Точнее сказать попал камень в линзу и линза треснула. В Москве и на складах в Европе камеры- нет. Заказ от 4 месяцев. Стоимость камеры 28 тыс руб. Так что будет разорять страховую)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|