Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AНДРО51 вне форума AНДРО51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кандалакша; Авто: NISSAN PATROL 3DTi 2003г
Старый #1121   07.12.2010, 22:25
По умолчанию
дак вот и я так думаю, тогда зачем воздухану брать тёплый воздух......
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #1122   07.12.2010, 22:27
По умолчанию
Сообщение от AНДРО51 Посмотреть сообщение
тогда зачем воздухану брать тёплый воздух
Только для того, что бы на ХХ не остывал.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
AНДРО51 вне форума AНДРО51    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кандалакша; Авто: NISSAN PATROL 3DTi 2003г
Старый #1123   07.12.2010, 22:32
По умолчанию
это если начуешь в машине в мороз, турбина не работает, можно и прикрыть на время

Добавлено через 4 минуты
при не большом ветре если куллер не закрыт, всё равно остудит

Последний раз редактировалось AНДРО51, 07.12.2010 в 22:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #1124   08.12.2010, 05:53
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Василий, а что ты понимаешь под этим выражением? Что конкретно у тебя и как утеплено? И заглушен ли ЕГР?

ЗЫ у меня после заглушен ЕГР, после этого в машине стало холоднее зимой, и заметно холоднее.
__________________
Андрей!Утепляю по обычной схеме:на ДВС сврху кусок серого толстого войлока,интеркуллер закрываю фанеркой(что бы при необходимости быстро снять ,когда идешь под нагрузкой),радиатор закрываю куском утеплителя с изолятором серебристым(не знаю как он правильно называется),декаративную решетку радиатора так же закрываю тем же утеплителем,вырезанным по размеру,ЕГР не глушил и если честно даже не знаю ,что это такое?Ну вот и все утепление.Машинка правда паркуется в теплом гараже.На выходных наверное опять переделаю забор воздуха из-под капота.
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #1125   08.12.2010, 07:36
По умолчанию
У меня до глушения ЕГР в машине после хорошего прогрева было нормально до -36, да и до -40 в общем терпимо.
После глушения в прошлую зиму нормально до -30, если температура ниже, то приходилось либо включать догрев Эбершпехером, либо постоянно играть режимами обдува стекло/ноги, иначе затягивало стекло. Это при том, что войлок на моторе сверху лежал и радиатор был закрыт картонкой (как и интеркулер).
Отсюда делаю вывод, что глушение ЕГР однозначно снижает температуру двигателя, что в северных широтах может быть критично. Если эта зима будет такой же свирепой как прошлая, то наверно придется затягивать мотор снизу брезентом и полностью конопатить все щели в моторном отсеке...
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #1126   21.12.2010, 15:32
По умолчанию
Если кто-то надумает покупать одеяло ("автотепло"), наш номер 15 (иногда пишут №11) и при этом оно всё равно на 20 см. (примерно) коротко по длине. Имейте это ввиду.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1127   21.12.2010, 16:37
По умолчанию
затягивать низ надо по любому, иначе масло фик нагреешь
и снимать вентилятор, ставить на зиму электрический или ничего не ставить хватит кондейных
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #1128   21.12.2010, 18:17
По умолчанию
Сегодня утром в первые за зиму -35 было.Завелся с пол тыка.Без подогрева,антигеля.Сцепление выжал и тапку в пол после прогрева свечей.Бодренько так крутанул!Соляр Лукойловский с городской заправки.
пысы Паджеро2 2.5тд умирал при -27.
__________________
...маптухи задолбали...

Последний раз редактировалось Щукин сын, 21.12.2010 в 18:28.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #1129   21.12.2010, 18:28
По умолчанию
Я себе накрыл мотор утеплителем,который с фольгой 5 мм. тольшиной.Греется быстрее,в салоне тоже в морозы стало заметнее теплее,цена-200р.
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #1130   21.12.2010, 18:31
По умолчанию
Сообщение от eddiki Посмотреть сообщение
фольгой 5 мм
Возми потолще!На сотку дороже будет!А эффект!!!
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook