Применение Pathfinder для офф-роуда

[bargemaster]

Класс!!! Путешествие не для слабонервных))

[Amadeus]

МЕГА ЗАЧОТ!!!
Вот он потенциал ПАТА.

[yrry]

Сообщение от maxkamis Как вообще можно соотнести проходимости этих двух авто в вашем путешествии?

было бы весьма интересно.

[White211]

Фото просто отличные.

[Kurbi]

супер... жму лапу водителям и машинкам...

[Сергей Макаров]

Классно, я там тоже был, прям ностальгия напала.

Добавлено через 5 минут
У Диско довольно таки большой потенциал по проходимости, не хуже Пата и им подобных, просто такие машины мало кто готовит, и ещё меньше кто на них с асфальта съезжает.

[Pivnoygad]

Супер!
Кстати можно сразу в тему надежности ЛР - 2850км без поломок, + бездорожье! ;)

[Везд]

На счет LR D4, на него был установлен бампер передний алюминиевый(пока эксклюзив ручной работы), две лебедки , полная защита днища алюминиевая 6мм, МТешная резина(правда штатного размера, примерно 30.5 дюйма, но пневмоподвеска задиравшая диско в небеса, аж до 30 см. дорожного просвета компенсировала этот маааленький недостаток), так что, тот еще фрукт, Д4 не подвел ни разу, по бездорожью шёл первым, флагман, так что у меня был выбор за ним или по своему.
Если сравнивать Пат и Д4, то они одинаковы по своим внедорожным возможностям, а вот цена "немного" отличается.

[Черный]

Сообщение от Везд Небольшой отчетец.

Ну да , как-то так...Только без шноркеля, сзади и спереди по Уазику.И по рации орут: НЕ ОСТАНАВЛИВАЙСЯ!.А я чо, и не останавливаюсь,хотя и желание есть и камера с собой.Эх , в следующий раз остановлюсь... ЗАЧЕТ!!!!

[Demon03]

Сообщение от Везд Небольшой отчетец...

Подскажите,пожалуйста,где брали и по чём защиту радиатора и бака,ну и шноркель интересует.Осталось поставить эти 3 вещи.