Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Рональдо вне форума Рональдо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Мурано Z50
Старый #1121   03.09.2007, 11:05
По умолчанию
Сообщение от lev_col Посмотреть сообщение
Вчера, тоже имел случай вблизи рассмотреть новый икс с рейлингофарами, порогами и дугами. (Цвет черный). Клиренс точно уменьшился, + маленькие колесики. Вообщем видуха -полный абзац ИМХО
Как бы помягче ответить... поставьте пороги на старый и он станет еще ниже! А еще у нового не болтается сзади глушитель на уровне клиренса моей альмеры...
Ответить с цитированием
Рональдо вне форума Рональдо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Мурано Z50
Старый #1122   03.09.2007, 11:11
По умолчанию
Сообщение от Alexander_& Посмотреть сообщение
Вот новый Х в японском обвесе
http://photofile.ru/users/pink-261/3043003/?mode=large.
решетку такую хочу!
Ответить с цитированием
Alexander_& вне форума Alexander_&    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: NISSAN X-Trail, 2003г
Старый #1123   03.09.2007, 12:21
По умолчанию
Скинул еще парочку фоток туда
http://photofile.ru/users/pink-261/albums/.
Внутри салон бежевый, кожа. И корма.
Ответить с цитированием
Andrey P вне форума Andrey P    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск;
Старый #1124   03.09.2007, 13:29
По умолчанию
По клиренсу могу сказать, что более чем хватает. Сам живу по сути в деревне с плохой дорогой, что на камрюхе, которая была до икса, ощущалось буквально пятой точкой (перед продажей пришлось делать оба бампера). Сейчас же такой проблемы нет. В городе клиренса хватает для того, чтобы заезжать на бордюры, а на пересеченной местности еще нигде ни разу не зацепился. Хотя подождем до весны, тогда все станет окончательно ясно. Рав-4 у нас не мог проехать в распутицу, посмотрим на что будет способен X.
Ответить с цитированием
Alexander_& вне форума Alexander_&    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железногорск; Авто: NISSAN X-Trail, 2003г
Старый #1125   06.09.2007, 18:23
По умолчанию
Сообщение от Alexander_& Посмотреть сообщение
Ну вот, значит к сентябрю новые Х-ы появятся на Японских аукционах и можно будет ориентироваться по цене.
Но не радуют уже две вещи:
-отсутствие(я так и думал) дизеля в Японии;
-CVT на 2.5л.
По поводу первого никак не могу понять их принципы. На какие авто можно ставить в Японии дизель, а на какие-нет.
По поводу второго-просто не пользовал CVT ни разу, отсюда опасения.
Ну вот и дождались, кто ждал и кто является сторонником вторичного рынка. Новый Х-Трайл появился на аукционах Японии. Первый черный 2-х литровый комплектация Х с люком, CVT с пробегом 8км и оценкой S (новая машина) ушел при старте 1780 за 2095. Цена дилеров в Японии при этом 2373тыс йен. К новому году, думаю, цена на двушку упадет до 1800-1900 (16700$). Ну а там и 2.5л подтянется.
Что из прогноза не сбылось?
Дизель в Японии будет-это плюс.
С CVT проблемы у счастливых владельцев уже начались-это минус, но, возможно, от этого их быстрее научатся решать.
Ценник так же уложится в предполагаемый диапазон.
Ответить с цитированием
lev_col вне форума lev_col    
Начинающий клаббер
Старый #1126   06.09.2007, 19:36
По умолчанию
Сообщение от Рональдо-Н16 Посмотреть сообщение
Как бы помягче ответить... поставьте пороги на старый и он станет еще ниже! А еще у нового не болтается сзади глушитель на уровне клиренса моей альмеры...
Можно и не помягче отвечать... ,чай не барышня Что касается порогов и сосисек с фарами, ну не нравятся они мне и усе тут. В комплектацию включать их не буду.
Ответить с цитированием
dexter вне форума dexter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.5LE чОрный
Старый #1127   06.09.2007, 19:44
По умолчанию
Сообщение от Alexander_& Посмотреть сообщение
С CVT проблемы у счастливых владельцев уже начались-это минус, но, возможно, от этого их быстрее научатся решать.
а че за проблемы-то? можно сцылочку?
__________________
ибо, дабы и во имя дабы...
Ответить с цитированием
Кадет вне форума Кадет    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2,5
Старый #1128   06.09.2007, 19:50
По умолчанию
Сообщение от dexter Посмотреть сообщение
а че за проблемы-то? можно сцылочку?
Если не флуд, то в студию плз. У меня корыстный интерес, еще могу спрыгнуть
Ответить с цитированием
Борзописец вне форума Борзописец    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail New, 2,5, MCVT, золото
Старый #1129   06.09.2007, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Кадет Посмотреть сообщение
Если не флуд, то в студию плз. У меня корыстный интерес, еще могу спрыгнуть
Зачем прыгать-то, по-любому три года гарантии? А неломающихся механизмов не бывает, непременно у кого-то полетит, к гадалке не ходи
Ответить с цитированием
alexmp вне форума alexmp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Т31 2.5 LE (MDJDA) черный/бежевая клеёнка
Старый #1130   06.09.2007, 20:56
По умолчанию
Сообщение от Борзописец Посмотреть сообщение
.... три года гарантии? ....

тоже опасения по поводу долгосрочной надежности MCVT (наслушался/начитался про вариаторы всякой гадости) и вообще... А Трейл покупаю лет на пять примерно и три года гарантии как то маловато... Пеликан предложил мне 3+2=5 лет гарантии или 100+30=130 тыщ пробега. 2 и 30 ЕГО собственная гарантия на ВСЁ.... НО, естественно все допы только у него... Посчитал тут при моих потребностях в допах и его ценах. Просто так переплачу сверху тыщ 50 (например тонировка у него 8500 ).... Но может оно того стоит...Думаю вот...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook