Установка насоса в систему охлаждения дизельного Пата

[niipro]

Наконец нашел время замерить при более низкой температуре.

Условия замеров:

Прибор измерения: Китайский Мультиметр DT 838 с термопарой. Термопара помещена посередине правого центрального воздуховода.
Параметры:
ТС: Navara
Обороты: холостые
Включение выключение насоса производилось снятием штекера (капот был открыт постоянно). После включения/выключения ждал пока t стабилизируется около 5-10 минут, прежде чем зафиксировать результат.
Настройки климат - контроля: все воздуховоды открыты, направление обдува - центр, скорость вентилятора - 3, режим - manual, Ac - On, забор воздуха снаружи, t - HI.

Результаты замеров:

t окружающего воздуха: -3C
t ОЖ + 51С (тепловое равновесие системы)

t воздуха (Насос Вкл) + 49,5С
t воздуха (Насос Выкл) + 46С

Разница + 3,5С



t окружающего воздуха: -11C
t ОЖ + 46С

t воздуха (Насос Вкл) + 44С
t воздуха (Насос Выкл) + 33С

Разница + 11С

[JonnyBil]

ну когда в пробке дует 10 при уличной в -25, разница в 11 градусов имеет значение

[niipro]

Сообщение от JonnyBil ну когда в пробке дует 10 при уличной в -25, разница в 11 градусов имеет значение

Разница в 11С и без таких вводных очень существенна. Считай на треть теплосъем на холостых больше. Это очень много. Т.е. эффективность применения допнасоса растет с уменьшением температуры.

[Seam]

Сообщение от niipro Наконец нашел время замерить при более низкой температуре. Результаты замеров: t окружающего воздуха: -3C t ОЖ + 51С (тепловое равновесие системы) t воздуха (Насос Вкл) + 49,5С t воздуха (Насос Выкл) + 46С Разница + 3,5С t окружающего воздуха: -11C t ОЖ + 46С t воздуха (Насос Вкл) + 44С t воздуха (Насос Выкл) + 33С Разница + 11С

Еще бы дополнить замеры вариантом со снятым вентилятором

[J0hNnY]

Сообщение от niipro Наконец нашел время замерить при более низкой температуре. Условия замеров: Прибор измерения: Китайский Мультиметр DT 838 с термопарой. Термопара помещена посередине правого центрального воздуховода. Параметры: ТС: Navara Обороты: холостые Включение выключение насоса производилось снятием штекера (капот был открыт постоянно). После включения/выключения ждал пока t стабилизируется около 5-10 минут, прежде чем зафиксировать результат. Настройки климат - контроля: все воздуховоды открыты, направление обдува - центр, скорость вентилятора - 3, режим - manual, Ac - On, забор воздуха снаружи, t - HI. Результаты замеров: t окружающего воздуха: -3C t ОЖ + 51С (тепловое равновесие системы) t воздуха (Насос Вкл) + 49,5С t воздуха (Насос Выкл) + 46С Разница + 3,5С t окружающего воздуха: -11C t ОЖ + 46С t воздуха (Насос Вкл) + 44С t воздуха (Насос Выкл) + 33С Разница + 11С

А вкаком месте по схеме охлаждения установлен насос?

[Lisina]

Seam,

Сообщение от Seam Еще бы дополнить замеры вариантом со снятым вентилятором

В сравнении со снятым вентилятором эти замеры детский лепет. Кстати ездил на днях по трассе с температурой за бортом -6 и снятым вентилятором (разумеется допнасос), выше 90 градусов температура ОЖ не поднялась, скорость выше 110 не смог развить из-за других участников движения который прутся по 80 в обоих рядах параллельно, разгонишь одних, через 500 метров другие.

[niipro]

Сообщение от Lisina Seam, В сравнении со снятым вентилятором эти замеры детский лепет. Кстати ездил на днях по трассе с температурой за бортом -6 и снятым вентилятором (разумеется допнасос), выше 90 градусов температура ОЖ не поднялась, скорость выше 110 не смог развить из-за других участников движения который прутся по 80 в обоих рядах параллельно, разгонишь одних, через 500 метров другие.

Лысина, ты уже сделай их, пожалуйста, наконец, чтобы мы уже взрослый лепет услышали. Мне просто снимать вентилятор без надобности - нет у нас таких морозов, а действительно интересно.

[Lisina]

niipro, если термометр вышлете, то хоть завтра.

[andy_7778]

С этим насосом всё конечно хорошо, но есть один косячок. При -20 на ХХ мотор упорно не хочет прогреваться выше чем +42. Без него стабильно +51. Спасает только кнопка включения повышенных оборотов. Но в пробках с насосом всё равно лучше, воздух теплее и как правило температура не успевает упасть до 40, держится в районе 50 всё равно.

[Kerogaz]

Сообщение от andy_7778 упорно не хочет прогреваться выше чем +42

Утеплить? Поставить картонку между радиаторами? Снять Карлссона?