Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1101   28.04.2012, 21:09
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
Вообще как вариант должно быть так:
1) мотоцикл ...
2) патруль экспедиционник
http://static1.album.ee/files/759/7/...76799_TkoD.jpg
__________________
Ответить с цитированием
sovatka вне форума sovatka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск - Псков; Авто: 2002 Nissan Patrol 3.0 D.i.
Старый #1102   28.04.2012, 23:07
По умолчанию
Ребята, а можно вопрос. А почему (при наличия денег) никто не заморочился установкой мотора от Infinity QX 56????
Помоему это самый логичный вариант. Мне кажется что ежели он тяжёлый финик отправляет к первой сотне около 7 секунд, то Патрол, да ежели на ручке должен просто пулять.... чёт я реально озадачен... заморочиться чтоль.....

Добавлено через 53 секунды
и ценник не будет конский.... так как их полно с битых машин продают....

Последний раз редактировалось sovatka, 28.04.2012 в 23:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1103   28.04.2012, 23:08
По умолчанию
проще в феньку мосты вкатить
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #1104   29.04.2012, 00:09
По умолчанию
Сообщение от sovatka Посмотреть сообщение
Ребята, а можно вопрос. А почему (при наличия денег) никто не заморочился установкой мотора от Infinity QX 56????
думаем, останавливает то, что 4.8 новый пока и продать его нормально вряд ли удастся.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1105   29.04.2012, 11:50
По умолчанию
Сообщение от Larsiko Посмотреть сообщение
Я вот , жду результатов либо от наших с Сафариста либо он Николы, по поводу 6.5 но пока что то все молчат. Катаются уже поди, а мы и не в курсе
Похоже на, то! Написали, что надо ждать...
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1106   29.04.2012, 13:39
По умолчанию
я еще выхлоп на 3" переделаю и больше мне ничего не над свои 100кмч бежит, а больше мне и не надо.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1107   30.04.2012, 16:16
По умолчанию
С таким выхлопом соляроа в трубу живьём вылетать не будет?

Последний раз редактировалось orbirk, 30.04.2012 в 16:16. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1108   30.04.2012, 17:33
По умолчанию
неа зато турбе легче.
Александр Анатолич, возрадуся!
тб48 на 35ых боггерах, с межосевыми локами,поехал снизов на автомате! в горку на пониженной забирается на 500 оборотах с разгоном(водитель тапку газа не нажимал). Так даже тд42 не смог.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1109   30.04.2012, 21:15
По умолчанию
бензинки в плане тяги внизу реально давят солярку вашу)) но.. мало, еще 100 ньютонов и красота
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1110   30.04.2012, 21:19
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
бензинки в плане тяги внизу реально давят солярку вашу
Еще бы и расход был как у дизеля цены бы ему не было
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook