Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1101   06.12.2010, 09:37
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
помпа не причем
да. Доп.помпа рулит. Без доп. помпы на хх в печьку антифриз не попадает. Поэтому в салоне дубак. Доп. помпа с блока горячий антифриз закачивает в печку. Сразу Ташкент.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1102   06.12.2010, 11:43
По умолчанию
сам заметил этой зимой , в машине стало очень жарко
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #1103   06.12.2010, 20:33
По умолчанию
У меня несколько дизелей и только Патруль 2001 г.в.на ХХ почему-то не остывает. Все время идет тепло с дефлекторов, хоть час стой на месте. Кстати после капиталки двигателя. Ничем объяснить не могу. Прошлой зимой остывал.
Расширительный бачок всегда и на холодную и на горячую полный под самую крышку.
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #1104   06.12.2010, 22:27
По умолчанию
недавно в -28 стоял часа 3-4 на ХХ, стрелка стояла как прилипшая, печка работала на половину мощности, в салоне было комфортно, даже без куртки. Хотя думал движок остывать будет и будет прохладно. Патруль здесь не подвел!
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1105   06.12.2010, 22:33
По умолчанию
не он остывает, на холостых мультик показывает 69 градусов и пытается падать ниже
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #1106   06.12.2010, 22:58
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
не он остывает
Любой нормальный дизель остывает на морозе при работе на ХХ и работающей печке. Даже если крыльчатку помпы снять совсем. При расходе топлива 0.8-1.4 литра в час - оно и немудрено. Если исключить мощьности расходуемые на электрику и собственные нужды мотора - то в рассеивание, то есть тепло, уходит от двух киловат до четырех. А это очень мало для радиатора печки и внешней теплопотери самого мотора. вот и остывает.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1107   06.12.2010, 23:56
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
Любой нормальный дизель остывает на морозе при работе на ХХ и работающей печке. Даже если крыльчатку помпы снять совсем. При расходе топлива 0.8-1.4 литра в час - оно и немудрено. Если исключить мощьности расходуемые на электрику и собственные нужды мотора - то в рассеивание, то есть тепло, уходит от двух киловат до четырех. А это очень мало для радиатора печки и внешней теплопотери самого мотора. вот и остывает.
Я себе радиатор закрыл, теперь у меня теплое подкапотное пространство и стрелка чуть-чуть падает на холостых, в салоне при двух печках в трусах жарко
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #1108   07.12.2010, 00:14
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
при двух печках в трусах жарко
Ага Ташкент!!!
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1109   07.12.2010, 00:58
По умолчанию
Вот Вы маньяки! В трусах да зимой
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1110   07.12.2010, 01:11
По умолчанию
У меня стала остывать после удаления ката и/или глушения егр, т.к. делал обе процедуры почти разом, и в теплое время года, то не сразу поймешь.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 07.12.2010 в 01:15. Причина: мат обязателен?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook