|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1101   
				10.10.2010, 01:49
			
			
		 |  |  
	| доброе время суток всем.нужен совет,может кто с этим сталкивался.Ниссан патруль,2007 год,3,0 дизель,160 лошадок,автомат.Не заводится.Ездил без проблем,всё отлично заводилась.Утром до работы доехал,после работы -не смог завести. Проверили на ошибки,ошибок нет,проверяли по-всякому,нет давления типа в тнвд.Через 3 дня попробовал завести,аккумулятор умер,поставил новый-и раз -завелась. 3 раза стартовали,всё удачно.Обрадовались,заглушили,всё под капотом собрали.Заводить-ноль.Всё по новой смотреть,все сошлись на мнении ,что тнвд накрылся.Но ведь  заводилась,и до этого без проблем всё было.Есть у кого-нибудь совет? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1102   
				10.10.2010, 08:22
			
			
		 |  |  
	| В общем утром спокойно посмотрел.  
Вот фото до заводки машины. Шток стоит чуть ниже гайки.
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/...eat=directlink 
А вот фото на заведенной машине. Видно что шток стал выше относительно гайки. 
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/...eat=directlink 
при этом сначала так же не работала турбина. Снял входной патрубок ничего не было. Потом включил кнопку прогрева двигателя и произошло чудо. Турбина стала работать появился свист и обороты.
 
Дополнительно внутри снятого входного патрубка было сухо. А вот на входе в интеркулер см. фото ниже было маслице.
http://picasaweb.google.ru/lh/photo/...eat=directlink 
з.ы. Приношу извинения, вставить фото не получилось...
				__________________"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
 Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
 Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
 			 Последний раз редактировалось makswall, 10.10.2010 в 08:37.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1103   
				12.10.2010, 22:55
			
			
		 |  |  
	| Привет!Вот такая проблема:Патрол 1996 года рождения,RD28T.Чуть похоладало-стал плохо заводиться.Грешу на свечи,но автомеханики говорят,что дело не в них,а,может в "мозгах".Кто с таким траблом сталкивался?А то,говорят,зима будет суровой. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1104   
				13.10.2010, 06:54
			
			
		 |  |  
	| Доброе утро. Не заю какой будет зима, но то что будет холодно-это точно  
По поводу "мозгов" -с этими механиками держи ухо востро, а то они тебе мозг вынесут, вместе с кошельком. У тебя аппарат простой как барабан  
А про свечи-совершенно в дырочку, начинай с них и...желательно оригинал  , ну а дальше по алгоритму 
				__________________Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER  А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1105   
				13.10.2010, 07:41
			
			
		 |  |  
	| Поддерживаю предыдущий пост. Начинать от "печки",т.е. от свечей. Сам прошел данный этап. Если давно стоят - поменять уж точно не грех. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1106   
				13.10.2010, 09:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Spaik
 но автомеханики говорят,что дело не в них,а,может в "мозгах" |  А какие "мозги" на твоем двиг-е?Начинай со свечей накала и токо оригенал. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1107   
				13.10.2010, 12:15
			
			
		 |  |  
	| Спасибо всем откликнувшимся  !Буду начинать со свечей.
Добавлено через 2 часа 37 минут 
P.S.Да,а свечи к нему идут NGK?А то в коробке,по слухам,лежат они,но на коробке написаноNissan и ценник уже ого-го.В Минске 6 штук стоит 320$.А просто NGK на 40%дешевле.			 Последний раз редактировалось Spaik, 13.10.2010 в 12:15.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1108   
				13.10.2010, 18:35
			
			
		 |  |  
	| Кто- то писал, что таки да. Купил ниссан ориг, а оказалось там нжк. Косвенно могу судить что это правда:  по цене- что нжк, что ниссан примерно теже деньги-40баксов шт. 
				__________________Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1109   
				28.10.2010, 17:38
			
			
		 |  |  
	|  Всем спасибо!Поменял свечи на NGK и совсем другое дело.Правда,на сколько их хватит,ХЗ. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1110   
				30.10.2010, 13:33
			
			
		 |  |  
	| здорова усе!!! народ у меня проблема: TD42 на холодную заводится как и положено ,на счёт "раз" - а на горячую если маслать с первого поворота ключа то секунд 6, а если сначала провернул ключ, вернул в 0 и еще раз то на счет "раз" как и положено...кто чем может помоч? |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |