Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #1091   10.03.2012, 11:40
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
тогда давай определим критерии оценки их работоспособности.
Жень, звук то звуком само собой. А критерии просты - Когда начинают стучать и при отрицательной и при положительной температуре, когда при прогреве хоть 5, хоть 30 минут постоянно дымит, когда при резком нажатии на педаль газа - дымит, то усё - на замену. Если сильно затянуть с заменой, то двиг спасибо не скажет.

Зы. У меня стук появился где-то на 130-135 тык., добавлял Castrol TDA - стало получше, докотал до 150тык, и стало ясно что уже не промывка, не химия не помогут. Заехал на стенде форсы посмотрел - 1 жива, 3 - . Заменил все 4ре, и понял что такое убитые и новые форсы. Двиг поёт После замены не лил в топливо ничего, на новых форсах сразу понятно нормальная солярка или нет. В общем понял, я что нет ёё нормальной. Или полугамно, полуполугамно. Сейчас пользую TDA, совсем другая песня. Как японял суховата у нас солярка, а TDA дополнительно смазывает систему. Как то так.

ЗыЗы. Камнями не кидать Это сугубо личные ощущения и выводы.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1092   10.03.2012, 13:31
По умолчанию
Блин. Вот засада. Звучки я слышу стрекочащие, но только в определенном диапазоне оборотов. Разницы от топлива или температур нет ни какой. Звук совсем уходит только пр. Добавлении коктейля.
При всем этом разницы в выхлопе нет ни какой. Дымность за пределы нормы ни когда не вываливалась. Расход не удивлял большими цифрами. Сейчас по городу обычно около 10, иногда до 11 поднимаю.
Единственное, что мне сейчас покажет реальную обстановку по жизниспособности форс - проверка консалтом.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
beat_real вне форума beat_real    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kharkov; Авто: Pat 2.5D LE
Старый #1093   12.03.2012, 16:53
По умолчанию
Когда мы говорим про "стрекот дизеля", мы вот это имеет в виду? -

http://youtu.be/S3HXkiOiHD4

Потому что это уже не стрекот, это грохот какой-то.
Ответить с цитированием
DEF_S вне форума DEF_S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бийск; Авто: Патфаиндер, 2008/2.5ТД
Старый #1094   12.03.2012, 17:05
По умолчанию
Сообщение от beat_real Посмотреть сообщение
Когда мы говорим про "стрекот дизеля", мы вот это имеет в виду? -

http://youtu.be/S3HXkiOiHD4

Потому что это уже не стрекот, это грохот какой-то.

Это грохот! Не вкладыши ли?

На что ещё обратил внмание, долго прогреваются свечи!
В эту зиму при - 30-35С быстрее прогревались, процентов на 40.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1095   12.03.2012, 17:13
По умолчанию
beat_real, у вас все маслом в порядке? У меня при нескольких ветродуйных сутках на -34 даже близко так не грохотало.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #1096   12.03.2012, 17:55
По умолчанию
У меня когда так грохотало в мороз давал поработать 20 секунд, потом газу до 3000 оборотов перегазовывал один раз и становилось тихо..
Ответить с цитированием
beat_real вне форума beat_real    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kharkov; Авто: Pat 2.5D LE
Старый #1097   12.03.2012, 18:16
По умолчанию
Сообщение от DEF_S Посмотреть сообщение
Это грохот! Не вкладыши ли?
Ой.O-O Вы меня пугаете :-(

Сообщение от DEF_S Посмотреть сообщение
На что ещё обратил внмание, долго прогреваются свечи!
Угу, понял, проверю. Может какая одна не работает? Из-за этого и колбасит меня на холодную. Спасибо.

Мясоед - та вроде все нормально. 5W40. Castrol. Уровень проверял, в норме.

Johnny Kor - та страшно ж его насиловать когда так ревет.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #1098   12.03.2012, 18:53
По умолчанию
Сообщение от beat_real Посмотреть сообщение
Johnny Kor - та страшно ж его насиловать когда так ревет.
Просто такой грохот потом переходит в хронический, чем меньше вы его слышите тем лучше двигателю..
Лучше я ему один раз дам 3000 оборотов на 2 секунды, чем буду слушать этот грохот минут 10 пока двигатель более менее не прогреется..
Ответить с цитированием
Kano вне форума Kano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина; Авто: Nissan Pathfinder 06г 2,5td-продан. Nissan Pathfinder 2.5 SE 2013г + Nissan Patrol (Y62)2013г
Старый #1099   12.03.2012, 19:39
По умолчанию
beat_real,
Заскочи сюда г. Харьков,
ул. М. Батицкого, 8, http://delphidieselservice.com/remon...ommon_rail.php
должны помочь с определением источника "грохота"
Ответить с цитированием
Medatron вне форума Medatron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE AT 174 h.p. был, 3,0D стал
Старый #1100   12.03.2012, 21:12
По умолчанию
На термометре всего то -15
А заводится хреново, даже при двойном прогреве свечей
Может конечно аккум старое малоемкастное с низким пусковым током гавно, НО все же до схватывания все равно долго крутит
У мну в -25 веселее заводится
ЗЫ а что из трубы при таком грохоте летит?
ЗЫЫ может все же свечи?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook