Тормозная система Патруля,в т.ч. АБС,регулировка колдуна при лифте,тюнинг и прочее

[romanTB45]

Поменял шланги на армированные, не подошел только задний. то есть шлангов стоит 6 армированных. Делали все у Лехаха. НО Супер тормозов нету. Чтоб юзом на асфальте пустить не хватает сил на педаль жать((( Еще задние колодки стираются быстрее передних, раза в два где то.
Педаль саму отремонтировал( болт кронштейна выкрутился и был вообще трэш). Тормоза перебирал летом, машинки то се. Чо он так фуфельно тормозит. Ездил на лонжероновском так так намного проще тормозить чем у меня.

Я думаю что хреново прокачали, есть еще эффект второго нажатия, при первом педаль продавливается сильно и нет тугости педали. На втором все приятнее.

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 Я думаю что хреново прокачали, есть еще эффект второго нажатия, при первом педаль продавливается сильно и нет тугости педали. На втором все приятнее.

Адназначна. Качали неправильно ?

У меня ваще легко в юз пустить, борюсь постоянно )))
Но, правда, у меня вроде как самые большие суппорта и диски на передних..

[nightshadow]

Сообщение от romanTB45 Ездил на лонжероновском так так намного проще тормозить чем у меня.

У Жени тормоза толи от tb45, толи от tb48.

[Анатолич]

Сообщение от nightshadow толи от tb48.

Точно не от него..если у него диски не 16...

[nightshadow]

Исходя из http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=548 таки от tb48. А вообще это у него спрашивать надо.

[romanTB45]

На 45 такие же суппорта как на зд30.
Насчет хреного прокачали тоже хз, все такие сервис то не плохой. Но буду мучить по теплу сильнее, прокачаю колдун(надеюсь там не закисло так), потом уже суппорта верх тормахами качну(была фича на авенсисе, чо суппорт эффективнее прокачивать задрав его к верху жопой, а то воздух там где то прятался) Еще думаю что перед плохо хватает. Задние колодки поменял уже раза 4, то есть каждые 10-12 тыщь км, выкатывал их до прокладок. А перед сменил толко дважды, я не знаю как вы выхаживаете по 60 тыщь. у меня так только на пузотерах по 70-80 ходят. У отца так вообще 110 000 и еще половина колодок осталась. Сейчас сзади стоят ТРВ, а спереди оригинал. стерлись пополам. Начал насиловать дальний восток на тему Протикс нишимбо, но из за нового года тухло идет.
От армированных шлангов эффекта что то мало заметил, ну кроме удлинения.

Добавлено через 31 секунду
У ложерона от 48 передние стоят

[Gekab4]

romanTB45,
1.5. года назад делал ревизию тормозов: все разобрал , прочистил, откислил и, собрал, установил, прокачал, отрегулировал колдун (4") поехал ,примерно 30000 пробега : сейчас- немного закисли пальцы верхние задние( видимо сказалось езда по осени по глубоким бродам),износ по 1 ой колодке наружной на передних, наполовину износ задних равномерно, заменил изношенные предние- 2 шт. смазал графитной смазкой все пальцы , по теплу сделаю ревизию ( посмотрю), тормозят предние сразу на юз на 3/4 педали задние чуть позже , зимой очень чуствуется , летом само то.ниже -35 пока не эксплуатировал, не знаю будет мерзнуть тормозуха залита наша раша .

[Анатолич]

Сообщение от romanTB45 прокачаю колдун(надеюсь там не закисло так)

Поставил задние Нишинбо - стираются быстрее оригинала и чернят диски. Поставил передние Нишинбо - тот же самый эффект, только диски еще чернее. Разницы в торможении никакой. Цена с оригиналом на 10-15%. Вернусь к оригиналу.

ЗЫ, Пока колдуна не прокачал - тормозов толком не было

[romanTB45]

А нишимбо были какого цвета, там под джипы идут серии 8000 и 8200. остальные фуфло. Колдуна качать там тоже нипель стоит этот?

[Gekab4]

romanTB45,
стоит нипель