Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #101   28.01.2010, 15:49
По умолчанию
Ремни противоскольжения JEKO на Патроле
http://www.youtube.com/watch?v=9MO1W...eature=related
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #102   28.01.2010, 15:58
По умолчанию
ну значит вперед нельзя надевать- надо ставить на звдние колеса, там суппорта поменьше вродебы.
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
Ремни противоскольжения JEKO
это и это
Сообщение от 502 Посмотреть сообщение
Изображения
одно и тоже
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #103   28.01.2010, 16:00
По умолчанию
не, тоже самое
а вот это
http://www.youtube.com/watch?v=G_hnd...eature=related
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #104   28.01.2010, 16:00
По умолчанию
я сделал фотку на своем. 120% на мой не подойдут. как они будут с 17 дисками надо опять же мерять. Может на ТВ48 суппорта и больше конечно чем на дизелях... опять же проверить это легко, стоит всего ли протолкнуть между диском и суппортом полоску пластика как на фотке и все встенет на сови места...

Если что авто в профиле.

Фотку делал как раз на заднем колесе...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #105   28.01.2010, 16:07
По умолчанию
еще одно чудо
http://www.youtube.com/watch?v=_XNrV...1&feature=fvwp
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #106   28.01.2010, 16:12
По умолчанию
гы-гы на асфальте то красиво.... но думаю замылятся на глине как и МТшка...

а на льду для лысой резины самое то...
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #107   28.01.2010, 16:17
По умолчанию
Украинские жиперы пробовали ремни. Никто не порвал при соблюдении ограничения в 1 см. Но отзывы разные.
На ссылке, что дал, Патрол с ремнями на задних колёсах.
Подкупает идея устанавливать ремни на застрявший автомобиль, ну и лёгкость установки. Цена ремня около 300 р. Комплект 10 шт.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #108   28.01.2010, 16:20
По умолчанию
я на москвиче тупо веревку так обвязывал а после как выехал просто ножом ее срезал
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #109   28.01.2010, 16:22
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
веревку так обвязывал
А Свидетельство об изобретении не оформили! Сейчас бы у вас покупали
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #110   28.01.2010, 16:23
По умолчанию
2: aksakal52
Подойди к машине и попробуй сделать как это сделал я. кусок пластика или толстого картона думаю найти не проблема.

Да устанавливать легко на застрявшей машине, но лично я менять 16" на 17" из-за такой приблуды не буду ибо потом поимею геморой с резиной.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook