 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Раритет - Обсуждение специфических вопросов, связанных с автомобилями Nissan ранних годов выпуска. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 101  
				29.10.2010, 11:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Slim6661. Промерил компрессию 26.5-27.5 кг. Для дизельного движка маловато, нижний предел 28 кг. Придёться колечки менять. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 102  
				29.10.2010, 12:58
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Джошуа. Ты не говорил,что у тебя дизель    Тогда тебе ещё надо воздушный фильтр и всю воздушную систему проверить до кучи,дымит и тягу теряет при малом притоке воздуха. Ну и компрессия конечно маловата,уже пора тряхнуть движок,может и кольцами обойдётся.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 103  
				02.11.2010, 09:01
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Опять глохнет :((((
 
 
		
		
		Сегодня поехал в ГИБДД снимать с учета, ехать прилично по Москве... Думал, что победил проблему, о которой выше писал, ан нет    Час проехал без нареканий и опять - глохнет и все ! Наглухо.. Не заводится совсем, даже не схватывает. Постоишь минут 10-15 - заведется, но метров через 500-800 опять глохнет... Когда полностью остынет, то можно смело расчитывать где-то на час езды, не важно по пробками или по трассе... Вот что за фигня    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 104  
				05.11.2010, 13:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А машина то кипит? Или нормально охлаждается? При какой температуре проблемы начинаются? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 105  
				08.11.2010, 10:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Решилось
 
 
		
		
		Все разрешилось (надеюсь)... Оказалось, что бензонасос работал через пень-колоду. Сейчас в процессе. Поставили другой бензонасос - помер его же (бензонасоса) движок. Еще один найти не удалось, сейчас вот кулибничаем, скрещиваем вакуумник от старого с движком высокого давления    Что бы не переливало...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 106  
				09.11.2010, 16:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Уфффф
 
 
		
		
		В итоге вернули мне на место старый бензонасос, вставив в него новые щетки. Поизносились они ибо ! Пару дней поезжу - проверю ! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 107  
				15.11.2010, 15:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Всем привет. Помогите кто может информацией о двигателе LD-28, нигде не могу найти. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 108  
				15.11.2010, 17:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
:(
 
 
		
		
		джошуа: 
Ууууу, я по своему CA-20 искал везде - тоже не нашел ! Даже Там не нашел, даже во Владике не нашел    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 109  
				25.11.2010, 00:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Kumarych
 я по своему CA-20 искал везде - тоже не нашел 
	
 
	 | 
	 
	 
 А я вот по СА-20 находил больше, чем по своему СА-18 (8 свечей). На экзисте, например, запчасти только на СА-20.  Сейчас пытаюсь подобрать высоковольтные провода.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 110  
				25.11.2010, 17:43
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от mosmishko
 А я вот по СА-20 находил больше, чем по своему СА-18 (8 свечей). На экзисте, например, запчасти только на СА-20.  Сейчас пытаюсь подобрать высоковольтные провода. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Я, по ходу, в прошлом году последний во Владике движок CA-20 купил   ))) Сейчас ради интереса ищу такой же - ни у кого что-то нет уже   ))
 
Эх, мне бы книжонку разыскать по Laurel JC-32 !  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Раритет
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |