Кто ставил фаркоп на X2

[bs2004]

Себе ставил BOSAL 036-471, а 4358 А это VFM совместное производство ребята установщики сказали при установки второго(4358 А VFM ) плохо ставится бампер получаются зазоры.

[Facade]

Кто-нибудь ставил себе фаркоп Autoflex у этих установщиков http://autolines.ru/catalog/cat57/model870.html ?
Руки растут не оттуда, поэтому сам устанавливать не возьмусь, а официалам не доверяю да и дорого у них.
Если кто-то успешно устанавливал не у официалов, посоветуйте?

[мишаня77]

Себе ставил BOSAL сам!Ни каких проблем не возникло, все четко встает, без зазоров, также сам подсоединил проводку!Тоже все пучком!

[Костяныч]

Сообщение от Facade Кто-нибудь ставил себе фаркоп , посоветуйте?

у меня стоит этот фаркоп, ставил сам по инструкции с форума, самое сложное сделать правильный вырез в пластике бампера. У этого фаркопа есть недостаток (проверено не тольео на моей машине), после установки фаркопа бампер одевается не до конца, упирается в балку фаркопа в районе катафотов и получается сверху щель ориентировочно 8-10 мм и он не защелкивается в крепления в этом месте. Другой человек болгаркой обточил выступающие части на балке фаркопа и потом бампер встал полностью на место, я себе пока этого не делал.

[studentkursk]

Как раз в этом месте, где упирается бампер в балку фаркопа, находится технологический шов (сварка). Поэтому сильно поработав болгаркой, можно сильно ослабить несущую конструкцию. К сожалению мое более щедящее вмешательство к желаемому результату не привел - сверху зазор остался. Советую остановить свой выбор на другой моделе.

[YrOK]

Тоже решил поставить фаркоп. Хотелось бы установить съемный. Понравился факоп, который поствил себе SVR. По этому поводу есть вопросы.
1. Подскажите, фаркоп "Тягово-сцепное устройство фланцевого типа" KE500-JG550 является съемным или нет. В ARNEXе пишется, что фаркоп несъемный, но судя по двум болтам, шар можно демонтировать при необходимости?
2. Уважаемый SVR, Ваш фаркоп Вестфалия и KE500-JG550 - это одно и тоже устройство или считается как "оригинальная замена" фирменному ниссановскому с номером KE500-JG550.
3. Правильно ли я понимаю, что из неоригинальных, судя по схеме, только фаркопы "bosal" http://farcopoff.ru/full/036-471.jpg и "westfalia" http://farcopoff.ru/full/332262.jpg крепятся к лонжеронам (схемы других можно посмотреть здесь http://farcopoff.ru/?marka=Nissan&model=X-Trail - не реклама, это первая ссылка, которая попалась по поиску фаркоп для X2).

[Костяныч]

Сообщение от YrOK 1. Подскажите, фаркоп "Тягово-сцепное устройство фланцевого типа" KE500-JG550 является съемным или нет. В ARNEXе пишется, что фаркоп несъемный, но судя по двум болтам, шар можно демонтировать при необходимости?

условно-съемный
Типы шаров

Условные обозначения для фаркопов "Bosal":
Тип шара "А" – съемный на двух болтах шар, г/п 3500 кг
Тип шара "С" –bma- полуавтоматический съемный шар c горизонтальным креплением
Тип шара "С" –bmс- полуавтоматический съемный шар c вертикальным креплением
Тип шара "Е" – съемный, на гайке, г/п 3500 кг
Тип шара "F" – съемный, кованый шар с 2 отверстиями, г/п 2000 кг
Тип шара "G" – съемный, кованный шар с 4 отверстиями, г/п 3500 кг
Тип шара "N" – универсальный, с 4 отверстиями, г/п 3500 кг

[ХеТрилоВод]

Собрался ставить фаркоп, обзвонил несколько контор по Москве, которые специализируются на фаркопах, ваще запутался..
Вначале остановился на VFM Bosal 4358A, в одной конторе мне говорят, что это на Т30, в другой мне готовы его поставить на Т31, сайт производителя www.bosal-autoflex.ru не работает; здесь на форуме упоминают, что при его инсталляции возникают зазоры, что не есть хорошо, наверно такое не стОит брать.
С вестафалией и BOSAL(036-471) вроде как понятно, встают идеально;
А вот кто ставил и пользует фаркопы Steinhof N-102 или BRINK 493700. Устанавливаются они несколько иначе, балка от которой идет крюк фаркопа расположена ниже бампера, соответственно снижается клиренс, на фото как-то не совсем понятно насколько уменьшается клиренс:
http://farcopoff.ru/foto_big/N-102.jpg
http://farcopoff.ru/foto_big/493700.jpg
Мысли вслух: у Т31 задний бампер не самое сильное место, которое при подъеме в горку по колее цепляется за глину, 2 пистона открепляются, нижняя часть бампера отгибается от кузова цепляет еще больше за землю(загребает как ковшик) и черная нижняя часть бампера рвется в двух местах(у меня уже порвался); так может балка фаркопа расположенная чуть ниже бампера сработает как предохраняющая бампер от разрыва? или же будет только цеплять как якорь? как считаете, кто пользует?

[Костяныч]

Сообщение от ХеТрилоВод может балка фаркопа расположенная чуть ниже бампера сработает как предохраняющая бампер от разрыва?

лучше поставить защиту заднего бампера и не париться с потерей клиренса из-за фаркопа.
но про это есть отдельная тема

[YrOK]

В интернете нашел инструкции по установки фаркопов вестфалия, может быть кому-нибдь будет интересно предварительно ознакомиться перед покупкой.

модель 332 261 (это модель мне более симпатична):
http://www.westfalia-automotive.de/f...101-332242.pdf

модель 332 262
http://www.westfalia-automotive.de/f...101-332243.pdf


модель 332 263
http://www.westfalia-automotive.de/f...101-332244.pdf