|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#101   
				13.11.2010, 11:03
			
			
		 |  |  
	| 
				  
	
	
		| 
			
			Сообщение от jvr
  а у тебя хоть раз- где нибудь |  Валер,скорее у меня накопилась "перегонная практика" и частая смена машин на ДВ когда торговал-гонял-оформлял Правый руль да и собирали мы дофига кузов один мотор другой...и т.д.И вот поэтому в "путешествиях " нельзя быть уверенным на все  100% что "грамотей"-знаток Патруля на посту не попадётся и с умным лицом будет говорить о недопущении 6.5 под капотом если не оформлен должным образом...А уж отличить 6.5 от 30-ки не сложно...Замена на 6.5 - или "трактор" или самоделка.Когда СоР на руках со всеми отметками и гос. номера стоят снимают практически все вопросы.Так же не исключаем продажу-покупку авто,что "пролезло" дома при уходе авто в другой регион может создать проблемы,идёт запрос,а чел, прикрывавший бывшего хозяина, уволился или ещё что и начинает новый "сотрудник" зарабатывать себе звёзды...   Напомню: обсуждаем инородный(не прописанный заводом-изготовителем мотор) поэтому сравнение с ВАЗами и просто установка заводского двигла это чуть другое. 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#102   
				13.11.2010, 12:19
			
			
		 |  |  
	| А я повторюсь: 
Если до !ДО ! до замены, оформить движку ЗД30 как БН, то все будет ок. 
Номер ДВС искать не будут. 
Будут сравнивать только шильду и еще раму (если остался номер). 
Кто не вник, через пару страниц, позже, еще раз напишу.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#103   
				13.11.2010, 12:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Hag
 оформить движку ЗД30 |  Саш,всё верно.Чисто случай: на ТО чел хочет глянуть как так нет номера-ищет площадку(отлив) с номером ЗД или РД или ТД42,дальше видит номера на ней нет-отпускает с богом.Ищет ту же площадку, а там 6,5 и не находит ваще "отлива" под номер-вопрос "чего за мотор у Вас тов. Пупкин?" а ты "ниссановский" ,а он фотки отливов по маркам двигла или мануал распечатанный заводской,дальше продолжать? 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#104   
				13.11.2010, 12:54
			
			
		 |  |  
	| Коля, БН он и Африке БН! 
У меня ТБ42 БН оформлен как 2.8.   
Пишу только свой опыт, без размышлений. |  
| 
			
|  |      | 
 
#105   
				13.11.2010, 13:02
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Hag
 ТБ42 БН оформлен как 2.8. |  Ну всё ж нормально.Поверь на слово,с опытом по этой части у меня тоже всё нормально. 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#106   
				13.11.2010, 14:28
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Hag
 У меня ТБ42 БН оформлен как 2.8. |  Эта ситуация попроще, даже если прижмут - оба двигла предусмотренные заводом изготовителем..
				__________________Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#107   
				13.11.2010, 17:01
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#108   
				13.11.2010, 17:34
			
			
		 |  |  
	| Ага, теперь понятно как 4,2 оформлялся. Хорошая идея  |  
| 
			
|  |      | 
 
#109   
				13.11.2010, 21:45
			
			
		 |  |  
	| Ребята, кто из Беларуси, а как у нас здесь в РБ регламентируется замена двигателя? Слышал что двигатель "не номерная деталь"... |  
| 
			
|  |      | 
 
#110   
				14.11.2010, 01:40
			
			
		 |  |  
	| Ну так так и есть, у нас ваще всем пох, хоть от камаза ставь. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |