Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #101   24.11.2010, 15:26
По умолчанию
Случайно не задел регулятор яркости света панели. Было такое - с мойки машин забираю, а приборы не горят, первым делом крутнул регулятор, который мойщик случайно задел.
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #102   24.11.2010, 15:58
По умолчанию
ALEksand:
Нет. На него уже не приходит 12V. Я тестером прозвонил!
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #103   24.11.2010, 18:53
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
понял, гляну
Чёт я рано паниковать стал - стекло просто примёрзлое:
Ответить с цитированием
Delmar вне форума Delmar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28 МКП Европеец
Старый #104   06.12.2010, 03:14
По умолчанию
Нарисовалась тут проблемка для решения.
Может кто навскидку знает)))
Вобщем воткнул фары депо двух ламповые - ближний-дальний раздельные, смысл вопроса:
- При включении дальнего гаснет ближний...
Н4 были и там так...
где и в какой релюшке чего переткнуть дабы этот бзик победить?
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #105   06.12.2010, 08:41
По умолчанию
Сообщение от Delmar Посмотреть сообщение
где и в какой релюшке
Судя по схеме, это не в релюшке, а в подрулевом переключателе.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Kuanysh вне форума Kuanysh    
Начинающий клаббер
Откуда: Almaty; Авто: Nissan Patrol
Старый #106   09.12.2010, 08:25
Смущение Help
Всем привет! У меня Патрол 2004 года, 4.8 GRX на бензе, кузов Y61.
На приборной панели уровень бензина не показывает (всегда показывает полный бак), также не перекачивается топливо со второго бака((( Горит лампочка "Subtank". В Алматы заезжал в разные сервисы, кто говорит что проблема в приборной панели, а кто грешит на сам датчик в баке...
Может кто в курсе? Поделитесь советом плиз.
Заранее спасибо!
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #107   09.12.2010, 08:51
По умолчанию
мозги по утру варят слабо, но вот какой бред пришел в голову ,если реально бак не полный: снять приборку , замерить пару питающую шаговый двигатель бензометра(если глюк полного бака там должно быть в районе 4 вольт),далее шаговый двигатель бензоментра не оснащен возвратной пружиной, потому можно просто тряхнув приборку стрелка отклониться потом подключить, если снова выведет в полный бак , то уже лезть в бак наверное коротыш катушки......
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
GZAR вне форума GZAR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31
Старый #108   09.12.2010, 14:33
По умолчанию
Там не катушка - там резистор.
Kuanysh:
Начать с того, что открыть крышку в салоне и посмотреть на провода от бака...
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
Ответить с цитированием
kazak611 вне форума kazak611    
навигатор "Susanin"
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Ниссан Патрол 98г.4,5 бензин,лифт 4",Maxxis m\t 37".MW 12500
Старый #109   09.12.2010, 17:32
По умолчанию
аналогичная фигня .указатель топлива живет своей жизнью.то пол бака кажет, то полный ... и также горит суб танк .на время лечится скидыванием клеммы акб на пару минут .тогда перекачать можно ..и ошибка гаснет.когда менял бензонасос вроде проверили датчик уровня топлива .вроде с ним ок ..а глюк остался .дальше копать не сталл,возможно глючит блок управления доп баком и перекачкой .датчики топлива вроде на него завязаны
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #110   09.12.2010, 20:57
По умолчанию
Сообщение от GZAR Посмотреть сообщение
Там не катушка - там резистор.
.
99% что резистор , а точнее переменное сопротивление, установленное баке выглядит как изолятор вокруг которого намотана по спирали проволока(катушка), и бегунок установленный на поплавке, который перемещаясь по катушке выдаёт разное сопротивление.- вот что я имел ввиду под катушкой.
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook