Дизельный фильтр

[Ё-моё]

Самое простое - это "грушу" от французов воткнуть в разрез перед фильтром. Второй вариант - найти фильтр от Примьеры V10 универсал (по крайней мере у меня такая была и могу точно утверждать) и воткнуть опять же перед родной "лягушкой", но на ней тож фильтр тонкий, но не на столько. У вас такие на любом разборе должны быть)) Ну и самый простой вариант (и надежный) - это помпа ручная с трактора "Кировец" - такая подкачка с рычагом - супер надежный насос! Но все это колхоз(( Где-то в темах было про ремкомплект на нашу помпу подкачки.

[igrok1313]

Сообщение от Ё-моё Где-то в темах было про ремкомплект на нашу помпу подкачки.

это вряд ли,она не разборная,а если и развальцевать(что проблемно)то назад уже не заделаешь,пытался уже раньше,в итоге оставил эту затею навсегда.

[Kotoffich]

Снял фильтр с лягушкой. набрал топливо в отдельную емкость. Натянул шланг на всасывающий штуцер шланг, опустив его в емкость с топливом. Попробовал покачать топливо с емкости. Не пошло. Снял лягушку, продул кислородом низ лягушки в районе плстинки, тряпочкой протер. Собрал предварительно набрав топливо в фильтр. При прокачки топливо пошло. Но дело у меня не в этом.

[Андрей-76]

[quote=Kotoffich;3304801]

Сообщение от serg1476 Привет всем. Сегодня не завелся. Ушло все топливо в бак. Качал лягушкой раз 1000 - топливо не пошло. Ищу по веткам про лягушку. Помню кто-то писал от хундая. Ищу уже час. Может кто-то помнит где. Добавлено через 19 минут А вообще отремонтировать клапан кто-нибудь пытался. Возможно ли это вообще сделать?

моя замена лягушки
https://www.drive2.ru/l/7193520/

[igrok1313]

Сообщение от Kotoffich Но дело у меня не в этом

А в чём?Уходит топливо,то пластинка работает как обратный клапан,если не в ней дело то ищи трещины в резиновых шлангах.

[Kotoffich]

Так и есть. Собрал все. Начал качать топливо лягушкой и порвало шланг. Однозначно был подсос воздуха, а клапан не работал. Поэтому и ушло топливо. Завтра буду ставить новый шланг и пробовать заводить. Только вот после многочисленных попыток завести, насос скорее всего набрался воздуха. Подскажите как правильно мне действовать

[igrok1313]

поменяешь шланг,накачаешь топливо и заводи,прогонит воздух сама,есть нюанс,что насос(электроника)не любит долгих масланий на сухой насос(при дырявом шланге),можно перегреть транзистор,дай бог тебя пронесёт.Поставишь шланг,на насос сразу не одевай,накачай пока с него не потечёт,потом одевай и ещё качни пару раз чтоб в насос подать.Заведётся дёрнется пару раз и всё воздух прогнало

[серг69]

https://m.ru.aliexpress.com/item/330...m.33043010783&
Интересно, подойдет ли? Стоит ли заказывать, лягушка не работает.

[drakon 8494]

А что с лягухой? Я проливал растворителем и продувал несколько раз,видимо был мусор. До сих пор полет нормальный. Хотя изначально тоже перестала качать. И кстати ,когда закачиваешь соляру нужно немного снять шланг с трубки которая идет от фильтра к штуцеру. У ме воздух не продавливало когда собирался. Немного стравил воздух и соляра пошла к насосу

[серг69]

drakon 8494, снимал, продувал, промывал, не помогло, не качает и клапан обратный пропускает. Чтоб завести жигулевский бензонасос подключал. На всякий случай грушу китайскую с собой вожу.