Подогреватели Номакон

[serzhkam]

вова-со Львова,

Сообщение от вова-со Львова Ответ на пост №94.Три свечи накала последовательно подключаются с подачей одного плюса и двух минусов,без всяких изоляторов стойких к ГСМ и температурам.

Сам понял что написал? Минус изначально присутствует на фильтре, даже если его изолировать, то греться будет одна свеча!!!

[91111]

Сообщение от serzhkam Минус изначально присутствует на фильтре, даже если его изолировать, то греться будет одна свеча

даже если изолировать фильтр от массы, то одна свеча будет грется больше чем другие две

[Kastor]

Приветствую уважаемые форумчане)
Вопрос по проточному подогревателю (ПП-201), как лучше его разместить (скомпоновать) и подключить. как понял нужен вывод с генератора как лучше подключиться? у кого как ?

[Андрей888]

Установил передтопливным фильтром ,а кнопки кнопки вывел где открывашка бензобака

Добавлено через 13 минут
А запитал от замка зажигания в среднем положение

[AD Patrol]

Сообщение от Kastor как лучше его разместить

Лучше разместить его между шайбой в баке и бандажом на фильтре, гденить на полпути.
Или как у Андрея перед фильтром чтоб только фильтр греть.

[Kastor]

Спасибо всем откликнувшимся тут ещё как крепить присмотрел вроде на моторном щите два заводских болтика рядом со сливом конденсата из испарителя. непонятно только чего они могут крепить, вполне возможно блок климата) вот. может под них или кронштейн своять под родной фильтр где двумя болтами он сам крепится, а к нему подогрев. Только тогда до фильтра не добраться, места там кот наплакал) да и шланги тащить надо как то без малых радиусов и перегибов) С проводкой засада в том, что сказано нужен провод с возбуждения генератора, а где к нему лучше подключиться

[Андрей888]

Режеш шланг от входа на топливный фильтр в3-5сантиметрах ,проточник крепиш на саморезы в кузов на х
амут который в комплекте и запитываеш от замка зажигания с толстого красного провода который + а масса будет от кузова и гена здесь не приделах с ПП есть инструкция там все схемы нарисованы

[sever_1973]

Подскажите поставил бандаж и проточник.Бандаж работает а проточник(пп-200)-при заведенной машине работает1-2 мин.,а потом лампочка тухнет.Все вроде по схеме соединил,смущает один провод(дословно в мануале-к + генератора)Сначала так и сделал,потом понял что нужно к + возбуждения.Из 2-х проводов,подходящих к гене, тестором нашол который при заводке дает ток(при не заведенной не дает) и соединил.Что неправильно?И почему сначала диод загорается,потом тухнет.В инструкции написанно,что работает все ниже 5 градусов за бортом,выше автамотически выключается.Но сейчас в Москве явно ниже 5?

[AD Patrol]

Ответ:
Блок управления начинает работать при пуске двигателя, постоянно контролирует температуру топлива и включает его подогрев при температуре последнего на входе в подогреватель ниже +5°С.

[lyungin]

Чуть подправил тему.
Темка замутилась про подогревы топливной...Считаю выделить отдельно будет правильным.В идеале хотелось бы видеть в ней реально работающие приблуды для наших авто, желательно выкладывать с описанием работ и приветствуется обсуждение спецов. Вопчем чисто техническая темка хочется чтоб получилась.Пользуемся-печатаемся и больше техничности.


подогрев топливный фильтр y61
http://my.mail.ru/mail/lyungin/photo?album_id=3209
прошло тестирование на машине 5 минут фильтр горячий. сделано пока 2 шт для себя