Стартер и генератор (ремонт, обслуживание, модифицирование)

[VorAn62]

Братцы, ни кому не приходилось снимать стартер с ТВ48? С какой стороны подлезть лучше, сверху или снизу? Ключ на 14?

[Нововятский]

Рассыпалось втягивающее на стартере .
Окислилась клемма - плохой контакт , итог перегрев пластмассовой части . Решил
снять для профилактики ,....не успел напрячься , вывалился болт-пятак .
Всё остальное разобралось без проблем ( есть , конечно , возрастные мелочи , но это ерунда ) .
Ревизия показала : щётки - норм ( походят ещё ) , зубья - норм ,....а вот подшипники - беда . На роторе полностью сухие , погремушки короче . На бендиксе ещё не гремят , но люфт небольшой есть .
Втягивающее "оригинал" пока не нашёл , предложили аналог Tesla - взял ( сколь походит ).
С подшипниками бяда-а , ....нет в Кирове ни KOYO, ни NSK . Попались два ( из четырёх ) ZKL (Чехия - норм подшипники ) , а два каких-то npz ( по-моему Китай ) - вот их ставить как-то страшновато .
Отсюда вопрос : кто какие ставил ? как ходят ?

[AD Patrol]

Обычно обходились смазкой.
Бендикс не трогать пока не проскакивает. В лучшем случае в бензине промыть и высушить.

[Бурила2013]

Сообщение от VorAn62 Братцы, ни кому не приходилось снимать стартер с ТВ48? С какой стороны подлезть лучше, сверху или снизу? Ключ на 14?

Столкнулся с такой же проблемой. Двигатель ТБ-48 DE, стартер не крутит, при включении ключа в положение старт слышно какое то жужжание из под капота. Щелчков пускового реле не слышно. Нижний болт крепления стартера виду - в доступе, а как подобраться к верхнему для демонтажа стартера совершенно не понятно. Может кто то демонтировал стартер на бензинке, поделитесь опытом пожалуйста.

[Корень]

Всем привет!
Генератор на QD 32 ETI кончился, стоял от Ниссан Мурано, отработал 46 тыщщ и перестал возбуждаться на холостых, на оборотах более менее нормально, сегодня заменил, благо был как обычно запасной.

Более подробно тут: https://www.drive2.ru/l/669632818959111158/

[hemra]

салам олег на счет генератора у меня тв45 1998 год долго мучился с генераторам хитачи там диоты ломаются быстро и шетки а оригинальных не нашол карочи я поставил генератор от газ 53 там и диоты мошьнее и шетки в любом магазине где продаются запчасти от газ зил уаз отечественных и пакупаешь реле зарядки хочешь бери зил уаз газ лада все подхоят шкиф мой без проблем падашол не зная как увас в дизелях думаю подойдет там токо надо подогнать крепление и все зато надежно и дешевле и можно найти странах снг

Добавлено через 23 минуты
салам олег на счет генератора у меня тв45 1998 год долго мучился с генераторам хитачи там диоты ломаются быстро и шетки а оригинальных не нашол карочи я поставил генератор от газ 53 там и диоты мошьнее и шетки в любом магазине где продаются запчасти от газ зил уаз отечественных и пакупаешь реле зарядки хочешь бери зил уаз газ лада все подхоят шкиф мой без проблем падашол не зная как увас в дизелях думаю подойдет там токо надо подогнать крепление и все зато надежно и дешевле и можно найти странах снг
oleglm,

[AD Patrol]

Сообщение от hemra там диоты ломаются быстро

У меня на АД диоды белоруские горели регулярно вместе с ремнями. Выяснилось что я ездил с почтоянно включенными свечами. А они во 2м режиме ток потребляют 25А. Плюс к этому фары, печка и зарядка АКБ после пуска = работа генератора на пределе возможности. Починил (точнее отломал ненужную часть схемы блока управления накалом) и ремни перестали гореть (с тех пор ремень не менял), а с ними и диоды.