Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1071   23.05.2011, 08:41
По умолчанию
Сообщение от -Dimon- Посмотреть сообщение
провисело 5 лет на запаске
Если в кофре,то должно быть рабочим,но с оглядкой на него при катании.А вообще ротацию колёс если одинаковые(марка,размер) ещё никто не отменял....за пять лет надоть было пустить его в работу,допустим при сезонном переобувании...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
banochkin вне форума banochkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был Patrol сейчас 2010 Ram 1500 5.7 HEMI, MB C180,2013
Старый #1072   23.05.2011, 11:52
По умолчанию
http://www.tirerack.com/
__________________
ничто так не укрепляет доверие, как предоплата
Ответить с цитированием
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #1073   23.05.2011, 18:01
По умолчанию
Ответьте пожалуйста кто нибудь катал резину FALKEN LA/AT какие впечатления?
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1074   23.05.2011, 22:07
По умолчанию
Собрался приобрести Yokohama Geolandar (G012) 265/70 R16. До этого пользовал эту же модел, но предыдущего поколения.
Может есть адреса-явки с самыми лучшими ценами?
__________________
Ответить с цитированием
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #1075   23.05.2011, 22:15
По умолчанию
я брал здеся http://www.yokohama.su/tyre.php?id=175 , а G011 мне нравился больше
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
-Dimon- вне форума -Dimon-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калязин; Авто: TLC 150
Старый #1076   23.05.2011, 22:43
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Если в кофре,то должно быть рабочим,но с оглядкой на него при катании.А вообще ротацию колёс если одинаковые(марка,размер) ещё никто не отменял....за пять лет надоть было пустить его в работу,допустим при сезонном переобувании...
В связи с непредвиденными обстоятельствами себе решил купить новое, и не забивать голову сколько отходит та запаска, тем более цена какая-то негуманная 6500 за баллон если кому интересно могу в личку телефон чела скинуть который продает, шина BFGoodrich A/T 295/75/16 в москве.
З.Ы.: непредвиденное обстоятельство - заклинило на юз переднее правое колесо, развалился внутренний ступичный подшипник, резину в этом месте стерло на 7мм. Обслуживать нужно вовремя!


Отдельное спасибо АндреюАБ и Коле Николе за помощь в оперативном поиске запчастей и варианты выхода из печальной ситуации, я както растерялся в такой ситуации!
__________________
Patrol Y61 ZD 05",+2", BFG A/T 295/75/16,шнорк SAFARI, SW9500, MJ-600, доп. помпа, багажник с люстрой - Продал

Резкое нажатие на педаль газа даёт команду колёсам: КАПАТЬ ТУТ!!!
Ответить с цитированием
vikont5782 вне форума vikont5782    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 AT, CooperSTT 285/70R17, ЧИП by Lexaxa
Старый #1077   29.05.2011, 12:53
По умолчанию
а кто что скажет по поводу сравнения Cooper STT и BFG KM2, вроде как прямые конкуренты?
А в какой стране производится купер?
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #1078   29.05.2011, 15:05
По умолчанию
Сообщение от vikont5782 Посмотреть сообщение
А в какой стране производится купер?
...сша
__________________
Серый
Ответить с цитированием
crook вне форума crook    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan PatrolY61 ZD30 2008 Проставки 30 мм TD, Йока33
Старый #1079   29.05.2011, 23:57
По умолчанию
Народ, где взять за недорого Г012 в Москве, обычно беру в шинсервисе на Андропова или в Южном порту, имею небольшой дисконт. Но сейчас там с размерами туго. Интересуют 33 на 16 радиус( край на 17).
__________________
А я сток, просто сток... ПОКА! Ну уже и не совсем... и силовичок в гараже
Ответить с цитированием
DmitriiDL вне форума DmitriiDL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово Московская обл.; Авто: Patrol ZD30 2001г - продан. Mitsubishi Pajero Sport 2014; 2,5 DI-D; МКПП
Старый #1080   31.05.2011, 18:41
По умолчанию
Поставил резину BFG Alltrrain 285/75/16(33х11"), диски Slik кованные российского производства 16х8" ЕТ0 - аналог КраМЗовского Анабара. Машина без лифта, пружины возможно родные, пробег под 200 тыщ. Амортизаторы Kayaba 55 серия, пробег 55 тыщ. В общем с виду подвеска не выглядит просевшей, задний стабилизатор всегда отключен по причине поломки механизма отключения.
Результаты проверки на шорканье/чирканье следующие:
Разогнался хорошенько по грунтовке, был не гружёный, машина несколько раз "присела". С одной стороны на заднем расширителе остался незначительный след от колеса шириной 25мм.
При диагональном вывешивании с передком никаких проблем нет, зазоры везде приличные. Задние колёса уходят точно в арку, слева ничего не цепляет, а справа колесо упирается в кожух, защищающий шланг заливной горловины. Если машина при этом будет раскачиваться, то зад будет цеплять с обеих сторон. У меня остался след после диагоналки от колеса 265/70/17(31.5х10.5"), вылет +10 на внутренней стороне одной арки...

Если у вас свежие пружины и вы не собираетесь заниматься триалом, то колёса 285/75/16 на дисках с нулевым вылетом действительно встанут нормально на штатный Патруль. Я в ближайшее время или сделаю лифт 2" или поставлю проставки под пружины 30-40мм, а пока буду ездить очень аккуратно))) Всё это касаемо Патруля в 61 дорестайлинговом кузове и резины BFG Allterrain.
__________________
Чем больше НАС, тем меньше их!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook