Грязевая резина.(в)

[crook]

Свежий номер 4на4 тест (обзор - на реальный тест опять бабок зажали) - учатники: КМ2, Ватива и Гудьир АТ какой-то.
Как вы думаете кто на асфальте лучший? Правильно, вопрос риторический - конечно АТ. Второй вопрос - какая из трех шин одна единственная выходит из колеи? Правильно - АТ
Кто реально катается на участниках теста пожалуйста прокоментируйте, а то я тут думаю АТ или МТ(может на Томпсона раскошелиться). А вопрос то решенный КМ2 и Ватива - плохие АТ, а Гудьир хороший Ну есть еще для спорта Симекс и пр. - вот это МТ, но только для спортсменов.

[Testudo]

По личному опыту, КМ2 очень легко сносит в бок. Из колеи выбирается не охотно.

[AndrAB]

неверный подход, имхо...
лучше для начала определиться в каких условиях будет эксплуатировтаься резина, а потом уже и решать что конкретно нужно.
Если АТ, то рекомендую смотреть в сторону геолендера G012, если МТ, то меня томпсоны еще не разочаровали.

Сообщение от crook Свежий номер 4на4 тест (обзор - на реальный тест опять бабок зажали) - учатники: КМ2, Ватива и Гудьир АТ какой-то. Как вы думаете кто на асфальте лучший? Правильно, вопрос риторический - конечно АТ. Второй вопрос - какая из трех шин одна единственная выходит из колеи? Правильно - АТ Кто реально катается на участниках теста пожалуйста прокоментируйте, а то я тут думаю АТ или МТ(может на Томпсона раскошелиться). А вопрос то решенный КМ2 и Ватива - плохие АТ, а Гудьир хороший Ну есть еще для спорта Симекс и пр. - вот это МТ, но только для спортсменов.

[crook]

Да про снос боковой КМ2 тоже было, а гУдьир не склонен. Еще было написано, что таскает изрядно( в плане курсовой устойчивости на влажной глине) и самоочистка у Вативы плохая.
to AndrAB с условиями определился - как раз для АТ, но как говорят "лучшие АТ - БФГ МТ". Вот например какие недостатки у МТЗ Томпсона, по сравнению с Геоландером 012, на Ваш взгляд?(кроме цены)
Дык может действительно Гудьиры реальные колесья?

[Нiкоlа]

Сообщение от crook МТЗ Томпсона, по сравнению с Геоландером 012

вы меня конечно извините, но это совершенно разная резина. сравните фотки каталога. там где я не думая поеду на вативе ( АБ поедет на томпсоне) на геолендере даже и не сунусь. ватива вполне чистится на грязи, у нее единственный недостаток: износостойкость. а остальное вполне меня устраивает

[vao]

про плохую самоочистку вативы - фигня.

Когда народ ездиет по грязи на двух очках - ну тогда да. плохая самоочистка.
А так, я фотографию уже показывал:
http://i078.radikal.ru/1010/9c/fbc0c361e336.jpg
Это симекс в глине.
Самоочистка резины обеспечивается не только шириной между ламелями, но и мягкостью резины и высотой протектора. Резина мнется проминается сминается и при вращении колеса грязь вылетает.
Я очень доволен вативой в грязи. Как и говорил, что она может сравнивать с симексом, так и есть. Фишка в том, что симекс дубовый и не плющится нихрена по болоту ехать невозможно. По жидкой грязи тоже - фреза. Насчет уникальности симекса по выходу из колеи - не знаю. Ну вылезает, но я б не сказал, что уж очень суперски. Без блокировки вообще никак. С блокировкой у меня и старыйт МТ гудрич из колее вылезал.
А ватива наоборот мягкая, в меру агрессивная и протектор не высокий - это всё обеспечивает хорошие характеристики на очень мягких грунтах. Да и рулится она нормально. Вполне можно контролировать поведение машины на глине.
Кароче по грязи и прочим хреновинам вативе 5+
По трассе у меня к ней вопросы. большие. Совсем не нравится. И шумная очень. Такая же как симекс.
По снегу ролики на ютубе, смотрите. я комментировать ничего не буду. Там и так всё ясно.

Вообщем хорошая настоящая мудовая резина. Мало пригодная для асфальта.


Ах да. забыл еще. Симекс настолько дубовый, что постоянно разбортируется на 0.5атм.... Малейшая боковая нагрузка и ВЕК НЕ РУГАВШИСЬ. С мягкой резиной такого не будет. Просто потому, что она более эластичная.

[crook]

to Hikola прошу внимательно читать вопрос - я сказал недостатки, а это

Сообщение от Нiкоlа там где я не думая поеду на вативе ( АБ поедет на томпсоне) на геолендере даже и не сунусь

- достоинства, я сказал Мики МТЗ, а что Ватива точится хорошо мне известно.
Вообще говоря, я имел в виду недостатки "умеренно грязевой" резины на асфальте, по сравнению с АТ.
to vao в журнале самоочистку оценивали на пониженном давлении, но это на их совести - если сравнить расстояние между шашками Вативы и АТ, мне кажется понятно и без макания в глину, что лучше чистится.

[Нiкоlа]

Сообщение от crook недостатки у МТЗ Томпсона, по сравнению с Геоландером 012,

тогда надо сравнивать ATZ томпесон с геолендером. это более коректно

[jvr]

Атз шумен по сравнению с геоландером,но поедет по грязе чуть получше на разницу в шумеЯ бы атз сравнивал с купер ст (почти одинаково,кроме цены)в первую очередь из широко известных,так как ездил на всех них

[jvr]

Вот тут новая резина появилась Wrangler DuraTrac
http://koleso.topof.ru/product_info....ms=315|70|R|17
,в журнале 4 на 4 писали что из колеи вылезает по тестам.Она есть и в 35 размере,вроде не обсуждали(или я пропустил).
Кто чего думает?