|  
 | 
 |  
 | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1061   
				10.02.2016, 19:18
			
			
		 |  |  
	| 
				  Сегодня замутил уже десятое ТО  на пробеге 76 т.км.
 Слил антифриз из радиатора и с пробок на блоке слева и справа.
 
 С правой стороны под пробкой сразу стартер, заливать его не захотел, снял его и мешающий кронштейн поддержки глушителя и трубки дренажа. После этого подход и обзор шикарный.
 С левой стороны подход похуже для обзора и инструмента, но ничего дополнительно не откручивал. С блока с обоих пробок слилось чуть более трёх литров. Общий объём получился 11.5-12 литров.
 Пробки сидели на уплотнителе резьбы , без шайб, поэтому конец резьбы снабдил герметиком
 Заливал по мануалу, как здесь писал Алексей ( Поводырь) проблем не возникло.
 
 Также махнул в раздатке -- слилось и влезло 1.2 литра Равенола TF0870.
 Масло сливалось чистое , тёмно-жёлтое.
 После сбросил старение масла и обучение вязкости.
 
 Следующим объектом стал гидроусилитель руля.Старую жидкость сливал, расстыковав обратку на рейке и вращая рулём на не заведённом моторе. После помыл бачок и также заполнил новой жидкостью , проворачивая руль влево/вправо. После пуска мотора почти не пенилось и долил чуть-чуть.
 Заливал  Dexron VI Chevron, вошло 0.8 литра.
 
			
			
			
			
				  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1062   
				11.02.2016, 01:41
			
			
		 |  |  
	| На рааздатке сбросил старение? Или на акпп? 
 Если можно - картинки с консалта прилепить что да как - а то в сервисе о таком даже и не знают - я уверен. Они и на вариаторах не скидывают....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1063   
				11.02.2016, 18:15
			
			
		 |  |  
	| 			 Последний раз редактировалось юрик+, 11.02.2016 в 18:15.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1064   
				11.02.2016, 20:37
			
			
		 |  |  
	| Спасибо! Для коробки тоже такое есть?
 И Кстати, если замена частичная в коробке - имеет ли смысл сбрасывать счетчик?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1065   
				11.02.2016, 21:31
			
			
		 |  |  
	| GOGUS, это все относится только к раздатке 3.0D, ко всему остальному никакого отношения не имеет. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1066   
				11.02.2016, 21:36
			
			
		 |  |  
	| Спасибо. У меня еще и на варике кашкай есть - там тоже интересно чтотс обнулением, если замена частичная. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1067   
				12.02.2016, 05:24
			
			
		 |  |  
	| На Кашаке имеет смысл сбрасывать счётчик, когда меняется масло. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1068   
				12.02.2016, 08:40
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от юрик+
 На Кашаке имеет смысл сбрасывать счётчик, когда меняется масло. |  А если меняешь не полностью? Т.е. Методом слива с картера? А притобнулении он будет считать, что жижа новая? |  
| 
			
|  |      | 
 
#1069   
				12.02.2016, 09:42
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от GOGUS
 А если меняешь не полностью? |  Никто не знает, как и где этот счетчик "Старения" участвует в алгоритмах. Вполне вероятно, вариатор адаптируется под текущие параметры масла, а счетчик просто примерно считает, чтобы в некий момент "Х" выдать сигнал. Ну не обнулишь ты его при смене, чуть раньше будет напоминание. Как мне кажется, что ждать значения по счетчику 210000, что 105000, это слишком много, нужно менять раньше.... |  
| 
			
|  |      | 
 
#1070   
				12.02.2016, 10:37
			
			
		 |  |  
	| юрик+, Интересно как с раздаткой.У всех кто менял выходит разное количество (от 1 до 1.5 л).Ну я с наклоном делал, а у Вас горизонтально 1.2 вышло? У меня ровно литр выходит если на ровном полу.Чудеса.Или пружины разные.У шеврона в гуре какая температура застывания не знаете?
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |