|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 1051
25.06.2015, 12:42
|
|
Радон, Долгая история . Сам страдаю. Вот диск придет , попробую на 33" убежать. Вроде раньше на этом диаметре не трясло.
Сергей51rus, Там до черта на что грешить можно. Газелевские серьги - первобытное зло. Лифта подвески ни на сантиметр не добавляют , а рессоры убивают гарантированно.
|
|
|
# 1052
25.06.2015, 13:24
|
|
Сообщение от Радон
все новое и тугое,люфтов-0,развальщик при виде патруля уже плачет и кричит что все выставил не в допуск,а в сухой ноль,да я контролировал,развал компьютерный,и все равно сцука, при наборе около 60 км/ч появляется
|
+100500! Такая же фигня преследовала, в диапазоне 40-60 км/ч появлялась, только бывало хуже, приходилось тормозить резко, почти до остановки, только тогда прекращались эти автоколебания, иначе руль из рук выбивало, а машина тряслась как отряхивающаяся собака выбравшаяся из воды. Заменил тяги, наконечники, рессоры, амортизаторы передние, включая демпфер, подшипники ступичные и шкворневые, маятник, колонку рулевую и т.д. Съедал мозг парням делавшим схождение. И не помогло
Год назад сбил схождение, уведя начало биений на скорость около 80-90 км/ч, чтоб по городу можно было спокойнее ездить.
А потом вопрос решился правильной балансировкой колес. Я начал грешить на диски, думал кривые, нашел дотошных шиномонтажников, и выяснилось, что диски в норме, а балансировка сделана хрен положа, без души. Хотя изгнание шимми я начинал несколько лет назад, именно с балансировки, делая ее в 2-3 местах. И биения были на 5-ти комплектах резины, и на 235/15, и на 31/10,5/15 и на 33/12,5/15. Почти год езжу нормально, тьфу, тьфу, тьфу!
|
|
|
# 1053
25.06.2015, 13:28
|
|
на исправной _стандартной_ подвеске и не квадратной резине ничего быть не может.
никогда такого не было ни на какой резине. больше 130ти правда не езжу.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 1054
25.06.2015, 15:18
|
|
Санек64W160, Склоняюсь к этой же версии. Ибо , при полностью новой , исправной и отрегулированной подвеске , имею шимми на небалансированных 35" колесах. Сейчас уйду на 33" с балансом , вот и посмотрю.
|
|
|
# 1055
25.06.2015, 15:20
|
|
В общем я остановился на колесах,сказал что бы нашел нормальный комплект и балансировку,с начала диски,потом колесо в сборе,посмотрим что из этого выйдет
|
|
|
# 1056
25.06.2015, 15:59
|
|
Санек64W160, Согласен, на абсолютно новой резине и дисках тряски не происходит. На втором комплекте, старом при 40-60 км/ч бывает, если газу резко дать, трясет. Но уже просто страшно, что разгонишься до 100 и затрясет.
|
|
|
# 1057
25.06.2015, 16:12
|
|
Хочу мягкую, энергоемкую подвеску, чо делать? Сзади РАФовские рессоры, спереди УАЗкины малолистовые по совету Олега34, амортики вкруг KONI Heavy Track, спереди на максимальную жесткость, сзади на минимум. Не нравится, жестковато, подпрыговато! На разбитой дороге ваще атас, комфорта ноль. Чо делать, какие рессоры ставить? Езжу чаще пустой, чем полный. Ну кроме лета, когда шмурдяк в багажнике лесной.
|
|
|
# 1058
25.06.2015, 17:28
|
|
Сообщение от megabobus
Хочу мягкую, энергоемкую подвеску, чо делать?
|
колёса качай поменьше и будет щастье.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 1059
25.06.2015, 17:36
|
|
megabobus, Пневмоподвеску с рычагами. Как раз все твои требования и совпадут. Магкая и комфортная при любой загрузке и регулируемый лифт в чачах
http://pnevmopodveska-club.ru/forum/...i-vsekh-marok/
Или попросить у знакомых уазоводов прокатиться на классическом козлике . Своя сразу станет мягШе и комфортее
|
|
|
# 1060
25.06.2015, 18:43
|
|
Олег34, Я весной, когда переобувался в летнюю резину, специально сначала не балансировал ее и в результате тряска появилась. Потом отбалансировали и все прошло.
Говорят что чем больше отрицательный вылет дисков, тем больше шансов на шимми. У меня вылет приблизительно -65, поэтому свою подвеску стоковой назвать не могу, наверное за это и страдаю.
Добавлено через 9 минут
Сергей51rus, У меня один комплект резины, прямо из магазина, продержался без биений месяца 2, а потом опять началось. Некоторое время помогала перестановка местами колес, потом спускал передние до 0,8-0,9, но потом все равно колбасило.
Последний раз редактировалось Санек64W160, 25.06.2015 в 18:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|