Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Faz вне форума Faz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2,5-2010
Старый #1031   13.11.2015, 09:15
По умолчанию
trovix, в том то и дело, что по регламенту от 2010 г. моторное масло нужно менять через 15т.км. Даже при моей средней скорости это, я считаю, очень большой период, а уж для тех машин которые катаются по ежедневным пробкам и подавно. Зато замена масла в АКПП (по регламенту для России и Украины) через 30 тыс.км. Эта цифра мне показалась слишком маленькой. Замена воздушника - через 30 т.км. Для дизеля, мне кажется, это слишком редко.
а то прям недавно видел такую вот фоточку
http://cdn.fishki.net/upload/post/20...729449/001.jpg

как раз в тему, про не обслуживаемые узлы.
А тут, мне кажется, дело не в том, что не было замены, а скорей всего или эксплуатация или наоборот (что скорей всего) залили что то не то.
__________________
С уважением. Дмитрий.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1032   03.12.2015, 19:45
По умолчанию
Подскажите, кто уже копал -- синий антифриз у нашего Ниссана это Кастрол или кто-то ещё ?
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
SVVAYL вне форума SVVAYL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: nissan pathfinder 3D
Старый #1033   03.12.2015, 20:00
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
синий антифриз у нашего Ниссана это Кастрол или кто-то ещё ?
__________________
L250 синий L248 зеленый у Вас какой залит?
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1034   03.12.2015, 20:04
По умолчанию
У меня с рождения синий, пора уже махнуть...
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
SVVAYL вне форума SVVAYL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: nissan pathfinder 3D
Старый #1035   03.12.2015, 20:10
По умолчанию
Я менял на пробеге 100 тык. с рождения был зеленый и залил L 248
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1036   03.12.2015, 20:13
По умолчанию
Нашёл характеристики оригинальные, пишут у обоих цвет зелёный и 248 и 250 .
А что тогда залито синее с завода ?
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
SVVAYL вне форума SVVAYL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: nissan pathfinder 3D
Старый #1037   03.12.2015, 20:26
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
врут, как обычно ?
__________________
Они не врут,а брешут, специально сейчас сходил в гараж посмотрел на канистре L 248 зеленый остатки после замены.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1038   03.12.2015, 20:31
По умолчанию
Да, да, спасибо, и 248 и 250 оба зелёные, у обоих в спецификации значится Green liquid

Мне не один уже говорил, что синий в Ниссанах это Castrol Antifreeze NF , а в оригинальной упаковке тогда что ?

Алексей ( Поводырь ) уже писал в ветке про 3.0, что синий это 255-ый, просто не увидел сразу, будем копать дальше.

Осталось только дождаться совета Алексея -- что себе в 3.0 залить -- 250 или 255 , если с рождения был синий ?
__________________
vk.com/multidiagnostic

Последний раз редактировалось юрик+, 03.12.2015 в 20:57.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #1039   04.12.2015, 08:51
По умолчанию
Они оба у Ниссана фирмы ARTECO, Ниссан говорит, что они полностью взаимозаменяемы, выдержку приводил в другой теме. Как мне кажется, для дизеля важнее не "крутость" антифриза, и нормальная работа радиаторов системы охлаждения Меня вон подбивают сменить антифриз на "от Motul"
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #1040   04.12.2015, 08:53
По умолчанию
Алексей, спасибо за ответ.
255 , как я понял, более долгоиграющий ?
250 синий, а 255 с сине-зелёный , так ?
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook