Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1021   22.11.2010, 23:32
По умолчанию
Извините вклинюсь.
Можете как-то прокомментировать: смотрел седня по экзисту разные диз. машинки и везде стоит муфта включения вентилятора радиатора. Нигде нет электрических моторов, почему?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1022   22.11.2010, 23:33
По умолчанию
Миша уже написал, в тудатке разряжение и топливо всасывается
а после насоса ты ставишь стоп и что должно происходить?
все кто ставил подкачивающие насосы с давлением , получали увеличенный расход топлива

Добавлено через 1 минуту
Миша полно таких машин, х-трейл например
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Petrovi4, 22.11.2010 в 23:33. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1023   22.11.2010, 23:38
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
[/color][/size]
Миша полно таких машин, х-трейл например
Во, отлично, ток ценник конский. Ченить сдвоенное, недорого.
А тоя пока на работу доеду, всего до 70гр. прогревается, а че там в -20 будет?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1024   22.11.2010, 23:40
По умолчанию
От шеви нивы примерь, стоит 2.5 тыр
Или 2 одинарных ставь
Ну или на разборку за б\у они там недорого продаются
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1025   22.11.2010, 23:45
По умолчанию
Сообщение от biorn Посмотреть сообщение
Какой остальной объем каким воздухом? Загадками говоришь Николай - что подразумеваешь ни разу не понятно. А подаешь как истину
насос закачал 2 литра топлива, двигатель израсходовал 1.5 литра, в бак вернулось 0.5 литра, так как бак не сплющился значить он подсосал воздух из под крышки, т.е. обьем топлива снижается а воздуха увеличивается
короче в баке нет давления , а наоборот разряжение и насосу сложнее работать

Добавлено через 1 минуту
Миш, я на разборке купил большой от мазды какой то и ставил на терано 2.7 дизель, работал лучше чем родная фигня
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Petrovi4, 22.11.2010 в 23:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #1026   22.11.2010, 23:45
По умолчанию
ну да, народ ставит, правда не нам http://sanekua.ru/ustanovka-elektrov...-na-volvo-740/
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1027   22.11.2010, 23:48
По умолчанию
у американосов с большим обьемом надо посмотреть, у переднеприводных
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1028   22.11.2010, 23:50
По умолчанию
У меня давно мысль поставить электро, пока муфта работает не буду лезть, а вот на здхах может оказаться кстати, будут лучше охлаждать радиатор и датчики включения можно поставить практически на какую хочешь температуру
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #1029   22.11.2010, 23:54
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
в баке нет давления , а наоборот разряжение и насосу сложнее работать
Теперь понял о чем ты . Нафлудили мы тут с тобой вобщем
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1030   22.11.2010, 23:57
По умолчанию
тебе ж говорю двоечник я, самоучка и друг мой кувалда
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook